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  • #1 von Dr. Watson am 16 Nov 2011
  • Nach nunmehr fast 3 Wochen mit dem o. g. Leihwagen, ist es an der Zeit, mal ein kleines Feedback zu diesem Auto abzugeben.

    Es handelt sich um einen Dacia Logan Limousine Phase II 1,4 MPI mit 75 PS mit Laureate-Ausstattung in Wolken-Blau-Metallic (auch 'ne schicke Farbe, würde auch zum Duster passen  :daumen).

    Die Ausstattung ist durchaus vergleichbar mit der eines Laureate Dusters. Ob Klimaanlage, Nebelscheinwerfer, höhenverstellbarer Fahrersitz, Zentralverriegelung oder elektrische Außenspiegel, eigentlich ist alles vorhanden, was man sich als Dacia-Fahrer so wünscht. Außer ESP (aber das hab ich im Duster ja auch nicht).

    Eigentlich ist es mir ein Rätsel, warum dieses Auto nicht mehr in Deutschland angeboten wird?  /nachdenk

    O.K., den Logan der Phase I fand ich auch nicht besonders gelungen ( um nicht zu sagen hässlich  /rotwerd), aber mit dem Facelift hat Dacia, meiner Meinung nach, eigentlich einen doch recht schicken Kleinwagen mit einem riesen Kofferraum gebaut.

    Das wäre, auch wenn die Verkaufzahlen vielleicht nicht so hoch sind, eine echte Alternative für diejenigen, denen der MCV zu groß und der Sandero zu klein ist.

    Nun noch mal ein wenig zu den Fahreigenschaften. Der Logan fährt sich Dacia - typisch gutmütig und ist durch fast nichts aus der Ruhe zu bringen. Klapper- oder Poltergeräusche sind bei mittlerweile 18.000 km keine zu vernehmen. Der kleine Motor ist recht sparsam und zieht recht gut durch. Natürlich kann man aber kein Beschleunigungswunder erwarten. Wenn man gefühlt auf 100 ist, wird man durch den Blick auf den Tacho ein wenig enttäuscht.  /nachdenk

    Als geräumigen Zweitwagen kann ich mir dieses Auto aber durchaus vorstellen.  :daumen


    Gruß Dr. Watson
  • #2 von Des wär was! am 16 Nov 2011
  • Eigentlich ist es mir ein Rätsel, warum dieses Auto nicht mehr in Deutschland angeboten wird?  /nachdenk

    Deutsche mögen keine Limousinen, lieber Schräghecks und Kombis. Was wahrscheinlich nicht nur mich an der Limo stört, ist die schlechte Variabilität des Kofferraums. Im Gegensatz zum Sandero kann man da nicht mal schnell die Rückbank umlegen und den Kofferraum vergrößern, um was Sperriges zu transportieren. Man muss zum Werkzeug greifen und das Ding aufwändig ausbauen. Wer nur manchmal viel Kofferraum braucht, nimmt den Sandero, wer viel Platz braucht, nimmt den MCV. Die Limo braucht eigentlich keiner, das bestätigen ja auch die letzten Verkaufszahlen in D. Aber wer unbedingt eine haben will, kann ja beim Direktimporteur bestellen.
    Ist ja auch irgendwie süß das Ding, sieht aus wie vor 20 Jahren gekauft und seitdem gut gepflegt. Irgendwie äh ... klassisch. /rotwerd
  • #3 von Dr. Watson am 16 Nov 2011
  • Deutsche mögen keine Limousinen, lieber Schräghecks und Kombis. Was wahrscheinlich nicht nur mich an der Limo stört, ist die schlechte Variabilität des Kofferraums. Im Gegensatz zum Sandero kann man da nicht mal schnell die Rückbank umlegen und den Kofferraum vergrößern, um was Sperriges zu transportieren. Man muss zum Werkzeug greifen und das Ding aufwändig ausbauen. Wer nur manchmal viel Kofferraum braucht, nimmt den Sandero, wer viel Platz braucht, nimmt den MCV. Die Limo braucht eigentlich keiner, das bestätigen ja auch die letzten Verkaufszahlen in D. Aber wer unbedingt eine haben will, kann ja beim Direktimporteur bestellen.
    Ist ja auch irgendwie süß das Ding, sieht aus wie vor 20 Jahren gekauft und seitdem gut gepflegt. Irgendwie äh ... klassisch. /rotwerd

    Ja, das Ding als Schrägheck (einfach die Heckscheibe mit öffnend) und umklappbare Rückbank...dann wär's wieder perfekt!  :daumen
  • #4 von STEPUHR am 16 Nov 2011
  • Sei mir nicht böse, aber DAS ist m.E. eines der hässlichsten Autos die ich die letzten Jahre gesehen habe.
    Gruss S.
  • #5 von Dr. Watson am 16 Nov 2011
  • Sei mir nicht böse, aber DAS ist m.E. eines der hässlichsten Autos die ich die letzten Jahre gesehen habe.
    Gruss S.

    Deswegen habe ich ja geschrieben "als Zweitwagen könnte ich mir den durchaus vorstellen".
    Was ich vergessen habe "für meine Frau", dann schaut ihr wenigstens nicht jeder nach.  /crazy /hahaha

    Aber mal im Ernst, nicht so hässlich wie Phase I und für den Preis für mich durchaus interessanter als Corsa und Co., halt ein reines Nutzfahrzeug.
    Für die schönen Seiten haben wir ja den Duster. Und als Leihfahrzeug für lau (vor Allem, wenn ich hier lese, was manche für 'nen Leihwagen bei einer Garantiereparatur abdrücken müssen) kann ich mich nicht beschweren!  :daumen


    Gruß Dr. Watson
  • #6 von STEPUHR am 16 Nov 2011
  • Hast recht. Der Phase I fiel unter den Verunstaltungsparagraphen.
    Allein der Anblick löste Schmerzen aus. Soo billig kann der gar nicht sein...

    Gruss S.
  • #7 von docsnydor am 17 Nov 2011
  • Der Logan ist nur ab Werk hässlich. Paar ordentliche Räder drauf, Fahrwerk rein, dicker Endschalldämpfer und noch ein nicht all zu dezenter Heckspoiler und schon wirkt das Auto ganz anders. Macht bloß kaum einer weils ja eigentlich keinen Sinn hat  :[
    Aber der Logan ist nicht mal annähernd so hässlich wie der Fiat Multipla.
  • #8 von Roy am 17 Nov 2011
  • Seht euch das mal an! :D

    200€ Tuning Logan!
  • #9 von PAINTYBEAR am 17 Nov 2011
  • Seht euch das mal an! :D
    200€ Tuning Logan!

    ...mir wird schlecht.

    Geht ja mal gar nicht. Bild 12 ist ja der Oberhammer.
    Da ist das Auto genau so schlecht gepimt, wie die Dame die davor rumhüpft.
    Nur das Bild 1 und 3 stimmen versöhnlich, da man darauf etwas g r o ß e s mit 100-Zoll-Felgen (  ;) ) sieht.
  • #10 von docsnydor am 17 Nov 2011
  • Kasperbude  ;)  oder Mädchenauto
  • #11 von albe149 am 17 Nov 2011
  • Seht euch das mal an! :D
    200€ Tuning Logan!

    Da muß ich den Kommentaren vor mir Recht geben, ein häßliches  Auto /mies
    Bin überzeugt, wenn es die Karre als Modellauto gäbe und ich es meinem Enkel schenken würde, der würde es gleich im Mülleimer entsorgen.  /crazy

    Gruß Albrecht
  • #12 von FAXE am 17 Nov 2011
  • Vom Kennzeichen her gleich bei mir um die Ecke.
    Habe ich aber noch nie zu Gesicht bekommen.
    Vielleicht wurde er ja schon aus dem Straßenverkehr entfernt oder entsorgt!
    Werde mal die Augen offen halten!!
    Gruß FAXE!
    • FAXE
  • #13 von Des wär was! am 17 Nov 2011
  • Da muß ich den Kommentaren vor mir Recht geben, ein häßliches  Auto /mies
    Bin überzeugt, wenn es die Karre als Modellauto gäbe und ich es meinem Enkel schenken würde, der würde es gleich im Mülleimer entsorgen.  /crazy

    Gruß Albrecht

    Oh oh, die nächste Generation hat auch schon Statussymptome...  /oeehh
  • #14 von dusterchris am 17 Nov 2011
  • Wieso fragt mich niemand mal  ;)

    Ich war mal stolzer Eigentümer von der Logan Limo ! Wie Stepuhr richtig sagt, würde die Logan Limo kein Schönheitspreis gewinnen, Charakter hatte die Kiste aber.

    Leider wird dieser Logan in Deutschland nicht mehr verkauft.  /mies In Frankreich usw bekommt man ihn noch........

    Dacia feierte 2005 ihre offizielle Markteinführung in Westeuropa mit der Limo. Für mich ist die Logan Limo der VW Käfer für Dacia.

    Laut Auto Bild soll die Logan Limo wieder kommen, aber komplett neu aufgelegt. Für mich bleibt der Logan immer eine Alternative, das Non plus Ultra aber der Duster.

    Beste Grüsse Chris

  • #15 von albe149 am 18 Nov 2011
  • Oh oh, die nächste Generation hat auch schon Statussymptome...  /oeehh

    Da hast du Recht, wenn der Knirps ( 6 J. ) bei mir zu Hause ist und wir wollen mit dem Auto was erledigen, dann kommt sofort, Opa wir fahren aber mit deinem Auto (Duster) .
    Ich dann, nein wir nehmen Omas Auto (Sandero), dann kommt sofort die Antwort, dann fahr ich nicht mit, will mit dem Truck fahren.
    Opa fährt dann natürlich mit dem Truck, dem Enkel und sogar mit Oma.
    Will damit sagen, Kinder die der Preis nicht interessiert schauen nur auf das Äußere und da hat der Logan ganz, ganz schlechte Karten.

    Gruß Albrecht
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