Keyless Entry

Also mich nervt es ganz fest, dieses dauernde tut tut !
Daher lasse ich es von der Duster Garage nun deaktivieren.
Man sollte ja auch an die Nachbarn denken. Ich parke oft an der Strasse und muss ab und zu auch früh Morgens los.
Willst Du vom Hupen eines Autos aus dem Schlaf gerissen werden ?

Auf und Zu über Taste und es ist Ruh....

Ganz genau, wo wie ich es sehe, muss man ja nur einen einfachen Schalter bei dem braunen Kabel einfügen und dann kann man ganz nach Gusto zwischen Waldesruh und Benjamin Blümchen wählen. Das einzige was mich davon abhält ist die Garantie

Hallo
Info an alle, welche Probleme mit Verschließen und öffnen mit der Keycard haben.
Ich hatte dieses Problem auch, und war deshalb auch schon öfters in der Werkstatt.
Leider immer ohne langfristigen Erfolg.
Nun ist mir folgendes Passiert:
War mit dem Auto Samstags unterwegs und habe aus versehen das Licht brennen lasse. Als ich am Montag das Auto starten wollte, war natürlich die Batterie komplett leer.
Also überbrücken und einige Kilometer fahren, damit die Batterie wieder etwas aufgeladen wird.
Und sonderbar, seitdem funktioniert das automatische Auf- und Zusperren einwandfrei.
Auch wenn wir nur den Kofferraum auf- und zumachen.
Fazit: Autobatterie war komplett leer und seitdem funktioniert alles zur besten Zufriedenheit.

/wohoo2Vielleich hat sich ja irgendwas resettet.

Wernerhttps://www.dustercommunity.de/Smileys/DarkB/tanzentanzen.gif

vielleicht kann man den Beitrag unter keyless entry unter Duster 2/Elektrik Elektronik hinzufügen

Moderator Kommentar Danke, hab es zusammengeführt. Gruß Krom

Zitat von: werden2 am 12. Mai 2021, 11:56:03

War mit dem Auto Samstags unterwegs und habe aus versehen das Licht brennen lasse.

Moin,

schön dass es mit dem Keyless jetzt wieder geht.

Allerdings, wie bekommt man es dann hin, das Licht brennen zu lassen?
Zumindest bei unserem geht das nicht. Das manuell eingeschaltete Licht wird, nachdem der Motor abgestellt wurde, beim Aussteigen ausgeschaltet. Um dann beim nächsten Start wieder eingeschaltet zu werden.

Ausnahme: Man schaltet das Licht manuell ein, wenn der Motor nicht läuft.
Dann bleibt es beim Aussteigen eingeschaltet, aber dann meldet sich ein Piepser.

Moin zusammen,
wenn sich dieses Ereignis tatsächlich so dargestellt hat, war mit ziemlicher Wahrscheinlichkeit ein Steuergerät
in einem undefinierten Zustand.
Eine leere Batterie ist nach dem Aufladen mit einem vollständigen Kaltreset des Systembusses sowie der
Steuergeräte vergleichbar. Danach befinden sich alle Steuergeräte wieder in einem störungsfreien Betriebszustand.

Dies kann man jedoch nur annehmen. Für eine genaue Diagnose hätte man vor der Batterieentladung zumindest
den Fehlerspeicher auf DTC Meldungen durchsehen müssen.

Gruß Thomas

Habe gestern meinen neuen Duster abgeholt, meiner gibt kein Tut Tut von sich beim verriegeln

Bei der Probefahrt (selbes Modell/Ausstattung) hat der aber ein dezentes Tut Tut von sich gegeben beim verriegeln, werde Montag mal nachfragen finde es besser wenn ich das dezente Hupen hätte.
Von der Lautstärke kann sich eigentlich niemand gestört fühlen finde ich.

Hupe funktioniert, von daher frag ich mich ob es vielleicht auch Softwaremässig abgestellt wurde (nur warum

)

Erstmal willkommen hier und Glückwunsch zum Duster!

Und dann mal vorsichtshalber die Frage:
Hast du geprüft, ob er denn auch wirklich verriegelt hat? Alles zu? Auch Fenster?

Ich hatte es nämlich auch schon, dass ich vergeblich auf das "Tut, tut" gewartet hatte. Letztendlich stellte ich fest, dass das Fenster auf der Fahrerseite einen Spalt offen war. Richtig zugemacht und siehe da, "Tut, tut" war auch wieder da.

Danke

Auto verriegelt, hab ich natürlich kontrolliert (er blinkt auch beim verriegeln)
Bin jetzt schnell ans Auto und hab nach den Fenstern gesehen (waren alle komplett oben, hab alle dann kurz geöffnet und wieder geschlossen), hat nichts geändert (Auto gibt beim Verriegeln immer noch kein Tut tut von sich)

Grüße Kay

Hab den Fehler gefunden

Ich hab grad am Media Nav mal gespielt, da kann ich den Verriegelungs-Ton einfach an und aus schalten.

Jetzt hab ich endlich den gewünschten Ton, so leise und kurz er sein Tut Tut von sich gibt muß man aber schon extra hinhören.

Scheint so als hätten sie da wohl auf die Kritiken der Besitzer geachtet und jetzt beim Duster 2 Phase 2 das den Wünschen angepasst

leider macht meiner Bj. 2019 immer noch TUT-TUT und bei den NAVI Funktionen am Display habe ich leider nicht gefunden, kann das jemand näher beschreiben..
Danke

Ich habe es etwas anders gelöst. Die Funktion Quittierton an sich ist ja ok, nur war es einfach zu laut und das Gehupe wenn man den Wagen mal verläßt fand ich dann auch etwas nervig. Da ich an den Einstellungen nicht rummachen lassen wollte, habe ich mir die Big Blast Kompressorhupe eingebaut. Die Original Hupe war zwar nervig aber nicht wirklich laut wenn man es richtig brauchte. Nun schafft es der Kompressor aber nicht bei den kurzen Stromimpulsen genug Druck auf zu bauen um einen Hupton heraus zu bringen. Es kommt ein kurzes "Pfft Pfft" das man zwar hört, das aber nicht stört. Im Media Nav habe ich noch keine Einstellmöglichkeit, das kam dann wohl erst später.
Gruß Bernd

Ich hab nen Duster 2 Ph 2, also das aktuelle Modell.
Bei deinem kann man es nicht über das MediNav ab und an schalten, meine Nachbarin hat auch schon gefragt wie sie Ihren Signalton leiser (wie meiner halt ist) bekommt.

Hab auch das aktuelle Modell. Konnte deshalb den Ton über das MediaNav ausstellen. Der Ton ist aber komplett aus, nicht nur ganz leise.
Lediglich wenn ich mich mit keycard vom Auto entferne, z.B., wenn der Motor noch läuft, hupt er rum. Aber sowas kommt ja selten vor.
Keycard an sich wollte ich eigentlich gar nicht (war halt in meinem Prestige mit drin), bin jetzt aber sehr zufrieden damit.
Was mich stört, ist, dass die Türen sich schließen, wenn man mal 3 Schritte zur Seite geht und sich dann wieder öffnen, wenn man zurück kommt.
Ich lasse deshalb meist bei solchen Gelegenheiten die Fahrertür leicht offen bzw. nicht voll ins Schloss fallen.

Keyless Entry

Hallo Gast