Die Elektrik ist kein Hexenwerk, schraub dir an ein Prüfer eine Lüsterklemme, auf der anderen Seite der Klemme schraubst du eine feine Nadel rein. Geh mit dem Prüfer an die Zuleitung der Rücklichter und Stich mit der Nadel leicht rein, also z. Bsp. linkes Blinklicht anschalten und schauen bei welchem Kabel der Prüfer blinkt u.s.w.
Ich sehe den größeren Aufwand dabei das Kabel fachgerecht durch die Karosserie zu bekommen, also Loch bohren, mit Rostschutz behandeln und Kabeldurchführung aus Gummi einzusetzen. Die Steckdosen haben Nummern an den Anschlüssen, Anleitung liegt eigentlich jedem E- Satz mit bei, zur Not mit Bildern im Netz zu finden.
P.S. L und R sind die Blinker