Hallo,

habe nun beim Renault Händler den für meinen Duster passenden Bedienssatelliten bestellt und auch geliefert bekommen. Es gibt da wohl unterschiede zwischen Fahrzeuge mit oder ohne ESP. Für meinen Duster brauchte ich das Teil mit ESP und habe dafür 20,86 € bezahlt.

Der Wechsel ging recht schnell. Zuerst habe ich die beiden Schrauben die die Kunststoffhälften der Lenkradabdeckung umschließen rausgeschraubt. Es wird ein Torx T20 benöigt. Danach die beiden Teile der Abdeckung vorsichtig auseinander gezogen und entfernt.

Nun den Stecker vom Bedienteil abgezogen eine Schraube gelöst und den Bedienhebel getauscht. Der Zusammenbau erfolgt in umgekehrter Reihenfolge.

Nun habe ich von dem alten Bedienteil die Abdeckkappe mit den 3 Schrauben entfernt. Die Ursache des schwergängigen Rädchen war eine abgebrochene Haltenase am Rädchen, das Rädchen hat sich deshalb in seiner Führung verkantet und konnte nur sehr schwer oder in anderer Richtung bewegt werden.

Gruß Peter aus dem Schlaubetal 

   

Hallo,

kann ich nicht sagen was ESP mit dem Radio zu tun hat, jedenfalls hat der Teileverkäufer bei Renault, nachdem er Anhand des Fahrzeugscheines das Ersatzteil rausgesucht hatte, gefragt ob das Fahrzeug mit ESP ausgerüstet ist.

Und bei der Nachfrage woran ich erkenne ob mein Duster ESP hat

http://www.dustercommunity.de/vorstellung/(phase-1)-wiederholte-vorstellung/

Habe ich im Beitrag #5 diese Antwort gefunden:
Zitat:
"Schau dir deine Lenkradfernbedienung fürs Radio an
Ist sie eher eckig und mit Walze rückseitig  ESP
Ist sie rundlicher und drehrad seitlich  kein ESP"


Gruß Peter aus dem Schlaubetal