Also ich habe ebenfals eine PDC mit 8 Sensoren verbaut. Habe das Steuersignal wie beschrieben vom Bremslichtschhalter am oberen ende des Bremspedals abgegriffen.
Aber, auch dann tritt bei Schnee oder Starkregen ein fehlalarm auf der Autobahn auf, natuerlich nur beim bremsen.
Ich suche eine moeglichkeit ein 12 volt Signal zu erhalten wenn der Duster nicht steht und langsamer als 20 Kmh faehrt.
Habe da schon nen kontakt im AH , aber noch keine Loesung.

Gruss HaPeBe

Ja, genau dieses Signal müsste man abgreifen und mit ner Schaltung/Relais dann die PDC steuern.
Haben wir hier Elektroniker die sich da mal mit befassen wollen?

Hallo Hapebe,
du könntest einfach einen Microswitch bei der Schaltkulisse montieren,der den Schaltkreis schliesst wenn der erste Gang eingelgt ist.
lg
Herbert  

Guter Gedanke, ist ein neuer Ansatz für das Thema.
Werde ich mir auf jeden Fall mal anschauen wenn das Wetter wieder besser wird um Outdoor am Duster zu schrauben.

Gruss HaPeBe

@Amber Hier wie gewünscht ein paar Bilder von meinem PDC Einbau,
hab auch mal ein Bild vom Heck dabeigetan.

An Kreuzmarkierungen erinnere ich mich nicht, und ja man muss um das Vernünftig zu machen die Schürze abbauen.
Dazu gibts aber schon eine klasse Beschreibung von Scholty

Schürze vorn abbauen

Wichtig für den Einbau vorne ist auch, das die Sensoren durch zb. Adapter an die geneigte Einbaufläsche
angepasst werden können. (siehe Bild 3)
Dann die Kabel am Chassis befestigt und entlang der Batterie hinter dem Bremskraftverstärker nach drinnen.
Schürze anbauen, Sensoren stecken und montieren, fertig

Ich hoffe das hilft Amber und evtl. auch anderen in Sachen PDC vorne weiter.

@Admins: Sorry für OT aber da hier die Frage gestellt wurde... Kann, sollte das evtl. passend einsottiert werden?
Danke

LG HaPe

Hallo,
an alle die sich eine vordere Einparkhilfe eingebaut haben. Hat schon jemand eine Lösung gefunden für eine Aktivierung erst bei niedrigen Geschwindigkeiten?
Im Winter war es immer etwas bescheiden sobald es geschneit hat gingen beim bremsen immer die Parksensoren los, habe zwar dann den Biep-Ton ausgeschalten aber eine richtige Lösung wäre besser.

Gruß
Alina40

Hallo wolfss66,
Kannst du mir mal erklären wo du es am uch die Spannung abgegriffen hast es muß sich ja um ein geschaltetes plus handeln. Foto wäre auch nicht schlecht

Danke
Alina40

Tja, Eigentlich Gibt es Sensoren Die Das Bewirken (Also, Nur Arbeiten Bei Bewegung ... Keine "Geschwindigkeitsmessung" Nötig um An/Aus Zu Schalten). Das System Arbeitet  Auf Elektromagnetische Basis Anstat die normale Ultrasone Sensoren :  Arbeitet nur Wenn "In Bewegung" : Entweder Bewegt Das Auto, Oder "Das Hindernis" : nur dan Ändert Sich Das Elektromagnetisches Felt.  Keine Bewegung ? Kein Signal.

Der Eingentliche "Sensor" Ist Eigentlich Eine Antenne Die Unsichtbar An die Innenseite (Und Manchmal An die Aussenseite - Ist Dann "Getarnnt" Wie Ein Chrome-Strip) des Bumpers Verklebt Wird.

Ich Höre Sowol Gutes Wie Schlechtes Uber Diese Systeme, habe Selbst Keine Erfahrungen Damit.

Hallo Wolfs ...
Hättest Du vieleicht eine Teile Nr. Deiner Pdc   (Geschwindigkeitabhängig gesteuert)  bzw. wo bekommt man Diese?
mfg
Sandero