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Dacia Duster (Bj. 2010-2017) - Hilfe, Tipps und Tricks => Elektrik und Elektronik => Thema gestartet von: wastel am 01. Dezember 2015, 12:04:12
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Hallo
habe im moment Ärger mit meiner Batterie , habe sie schon 2 x Aufgeladen ( nach jeden Aufladen ging es ca. 4 wochen wieder gut ) , Heute morgen wieder der selbe mist kein Anlassen möglich , fahre am tag ca. 70 km da sollte die Batterie sich doch wieder aufladen oder ? oder ist das normal das die Batterie jetzt schon kaputt ist , hab den Duster jetzt 3 1/2 Jahre und werde mir jetzt eine neue Batterie zulegen , welche wäre die beste dafür und wie teuer wäre dies
Gruß Ulli
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Wie sicher bist du dir das sie auch noch geladen wird während der Fahrt. "Lichtmaschine"
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wenn ich sie Aufgeladen habe klappt es ja für ca. 4 wochen also wird sie ja wieder aufgeladen von der Lichtmaschiene oder ? ich weiß da nicht mehr weiter
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hallo
such mal hier in der Suche
irgendwo war ein Tread da wird von Batterieprobleme geschrieben
es gab mal eine Serie die nicht ganz OK war und da gab es einen Kulanztauch
bei uns war das voriges Jahr nach kanpp 3 Jahren
leider weiß ich nicht mehr enau wo das steht
Grüße
PS noch gefunden :
http://www.dustercommunity.de/elektrik-und-elektronik/%28phase-1%29-erste-echte-panne-nach-drei-jahren/#.Vl2HD4Qxmt9
Delseywolf
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das ist schade ! nützt ja alles nichts , Heute muß auf jedenfall eine neue rein , welche wäre denn dafür die beste ?
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das ist schade ! nützt ja alles nichts , Heute muß auf jedenfall eine neue rein , welche wäre denn dafür die beste ?
Wastel schau noch mal:
diesen Tread:
http://www.dustercommunity.de/elektrik-und-elektronik/%28phase-1%29-erste-echte-panne-nach-drei-jahren/#.Vl2HD4Qxmt9
und wenn Du eine auf Kulamz bekommst erübrigt sich erst mal der Eigenkauf ;)
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das ist schade ! nützt ja alles nichts , Heute muß auf jedenfall eine neue rein , welche wäre denn dafür die beste ?
wenn du nicht den Weg zu einem Austausch auf Kulanz beschreiten möchtest....dann findest du hier "KLICK" (http://www.dustercommunity.de/elektrik-und-elektronik/%28phase-1%29-starterbatterie-ersetzen-beim-4x4-diesel/msg260970/#msg260970) die besseren Alternativen, zu der wirklich "schlechten" Originalbatterie.
Gruß Kiokai
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habe gerade mit mein Autohaus gesprochen , Garantie von 3 Jahren ist um also nemen wir uns davon nichts an
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habe gerade mit mein Autohaus gesprochen , Garantie von 3 Jahren ist um also nemen wir uns davon nichts an
Ja das ist stets die erste Aussage und ein Zeichen das das Autohaus sich den einfacheren Weg sucht und einem Kulanzantrag aus den Weg gehen möchte. Bislang hat Dacia da stets ganz großzügig im Sinne des Kunden entschieden....auch nach den 3 Jahren.
Gruß Kiokai
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Hallo!
Exakt nach 3,5 Jahren war meine Batterie auch tot.
Laut Mechaniker meines Vertrauens leider normal. Ich hatte das auch so in Erinnerung dass Batterien früher länger gehalten haben.
Habe jetzt eine mit 74 Ah, mehr hatte nicht Platz.
Liebe Grüße
Michael
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Tach!
Wollte mich auch mal kurz zu Wort melden, da mich jetzt nach vier Jahren auch der plötzliche Batterietod überrascht hat. Auto sprang von jetzt auf gleich nicht mehr an, beim Umdrehen des Schlüssels alles tot. Batterie über Nacht geladen, hatte normal über 12 Volt, trotzdem kein Starten möglich. Pannendienst dank Schutzbrief gerufen, nach Starthilfe lief er wieder, Batteriespannung ging hoch, Defekt der Lichtmaschine also ausgeschlossen. Der Typ vom Pannendienst fand das Ganze auch seltsam. Motor aus und versucht alleine anzumachen, keine Chance. Ich habe mich dann bedankt, bin mit Starthilfe zum nächsten Autoteileshop und hab mir dank der community einfach mal ne neue Batterie eingebaut. Jetzt ist wieder alles gut. Also falls das Problem noch bei jemandem auftritt: neue Batterie rein und gut is!
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... Also falls das Problem noch bei jemandem auftritt: neue Batterie rein und gut is!
Hab ich bei meinen Autos schon immer so gemacht. Ab 5Jahre Batterielebensdauer fummel ich nicht rum mit Ladegrät, Batteriesäuremessung, usw. -lohnt am Ende einfach nicht!
Das die Batterien heute nur noch 3-4 Jahre halten ist schon sehr ärgerlich, aber bedenkt das wir heute auch viel viel mehr elektrische Verbraucher im Auto haben als noch vor Jahren. Strom nimmt, wie im Haushalt, Leben, Freizeit immer mehr eine tragende Rolle ein. Daher wird die Batterie, sobald der Türöffner gedrückt wird, voll gefordert. Zusammen mit der immer sparsameren Herstellung geht das eben auf die Lebensdauer.
mfg
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Der Typ vom Pannendienst fand das Ganze auch seltsam. Motor aus und versucht alleine anzumachen, keine Chance.
Dann wird der sein Job noch nicht lange machen ;) Ist ja kein Dacia Phänomen, sondern normal und verständlich und
bei allen Bleiakkus das Ende. Was soll die Batterie denn liefern/leisten, wenn auf dem Boden die Bleipampe die Zellen kurzschließt.
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Dann wird der sein Job noch nicht lange machen ;) Ist ja kein Dacia Phänomen, sondern normal und verständlich und
bei allen Bleiakkus das Ende. Was soll die Batterie denn liefern/leisten, wenn auf dem Boden die Bleipampe die Zellen kurzschließt.
Ganz einfach nur Strom liefern,ich habe meinen Stromlieferanden auch schon nach 2,5 Jahren unfreiwillig gewechselt.
Neue Lieferung vom Grundversorger ( Renault ) wäre viel zu teuer gekommen. Deshalb wird ja immer gesagt man solle die Strompreise
vergleichen.Der neue günstigere Strom ist genau so gut wie der teure!!! :daumen
mfg: Wolle /hahaha /winke
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Hallo,
mich hat es vor 4 Wochen auch erwischt. Batterie von heute auf morgen ohne vorherige Anzeichen zusammengebrochen. Ich dachte immer, das passiert nur im Winter. Na ja, was will man machen? Starthilfe vom Nachbar, neue Batterie einbauen lassen und fertig. Ist halt ein Verschleißteil und nach 4 Jahren und 95000km war eben Schluss.
Hab dann in der Beschreibung nach den Radiocode gesucht. Der steht dort aber nicht. Den hat mir dann der Freundliche am Telefon mitgeteilt.
Mfg
rose32
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Beim Hyundai meiner Frau war die Batterie nach 1,5 Jahren hin.
Gabs aber auf Garantie, die er 5 Jahre lang hat.
Mein Duster hat 212000 KM und 4,5 Jahre ohne Batterieprobleme überlebt.
Kann also gehen, muss es aber nicht.
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Hab dann in der Beschreibung nach den Radiocode gesucht. Der steht dort aber nicht. Den hat mir dann der Freundliche am Telefon mitgeteilt.
Mfg
rose32
Da das MediaNav (also auch das Radio) mit dem Bordcomputer und der Fahrgestellnummer verbunden ist kann in diesem Falle NUR der Händler weiter helfen. Dort ist der Code in einer Datenbank gespeichert und wird gern gegen Besitzerbeweis heraus gegeben.
mfg
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NUR der Händler weiter helfen. Dort ist der Code in einer Datenbank gespeichert
Bei mir steht der Radiocode im Fahrzeugbrief. Hat mir nicht geholfen in den ersten 4 Jahren da der Brief bei der Renaultbank lag. Deshalb gabs für den Sandero meiner Frau gleich eine Kopie vom Brief mit Radiocode vom Händler.
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Hallo
Meine Batterie macht mir nun auch immer öfter Ärger. Möchte mir gleich eine Ü 70 Amper besorgen. Frage: Sind die Befestigung beim Diesel und Benziner gleich groß? Wer hat sich schon eine größere Batterie im Benziner eingebaut?
Danke euch
Gruß Sandero ...
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Frage: Sind die Befestigung beim Diesel und Benziner gleich groß? Wer hat sich schon eine größere Batterie im Benziner eingebaut?
Gibt schon eine ganze Reihe von Threads zu diesem Thema....dieser hier (http://www.dustercommunity.de/elektrik-und-elektronik/%28phase-1%29-starterbatterie-ersetzen-beim-4x4-diesel/msg260970/#msg260970) gibt dir zu deinen Fragen die passende Antwort.
Die Halterungen beim Benziner und Diesel sind identisch. ;)
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Hallo,
Nur zur Info, habe die 77Ah von Exide in meinen Benziner verbaut. Passt perfekt.