Autor Thema: [Phase 2] : Kombination von Warnleuchten nach Reifenwechsel  (Gelesen 1887 mal)

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Offline Feinmechaniker

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Re: Kombination von Warnleuchten nach Reifenwechsel
« Antwort #15 am: 15. November 2023, 21:17:26 »
Da ich speziell das aktive RDKS beim Duster nicht kenne vermute ich mal völlig unbedarft.

Ein aktives System misst in der Regel Luftdruck und Temperatur im Reifen.
Kann es sein, das ein Reifen im Fahrbetrieb überhitzt und deshalb eine Meldung erscheint?

Wenn es bereits vorher Probleme mit der Elektronik gab, so wie berichtet. Könnte es sein
das es während der Fahrt zu einer Fehlinterpretation der gemeldeten Reifenwerte kommt?
Dies könnte passieren, wenn es zu Störungen auf dem CAN Bus kommt.


 

Offline Kromboli

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Re: Kombination von Warnleuchten nach Reifenwechsel
« Antwort #16 am: 15. November 2023, 21:28:54 »
Mir ist noch etwas eingefallen. Darum setze ich nochmal den Link auf das Dusterlexikon.

Ganz unten steht beschrieben, wie das RDKS kalibriert werden muss, z. B. nach Reifenwechsel.

Prüfe mal, ob das genau so durchgeführt wurde.

Und noch etwas. Ist zwar unwahrscheinlich, aber man weiß ja nie:

Es wurde nicht eventuell beim Rädertausch das Ersatzrad mit einbezogen und läuft jetzt auf einer Achse? Das Ersatzrad hat nämlich keinen Sensor eingebaut. Das ist jetzt reine Spekulation, aber in dem Falle würden immer die Werte von 3 Laufrädern an den BC gemeldet und der Wert von dem Rad im Kofferraum. Letzteres würde sich aber bei schneller Fahrt nicht mit erhitzen, wie die anderen. Vielleicht merkt das dann der BC. Wie gesagt, letzteres ist aber nur Spekulation.

Gruß
Krom
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Re: Kombination von Warnleuchten nach Reifenwechsel
« Antwort #16 am: 15. November 2023, 21:28:54 »

Offline lillifit3

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Re: Kombination von Warnleuchten nach Reifenwechsel
« Antwort #17 am: 15. November 2023, 22:37:17 »
Zitat Dusterlexikon:

Ab dem 1. November 2014 müssen in der EU alle Pkw und Wohnmobile mit Erstzulassung über ein Reifendruckkontrollsystem verfügen.

Alle Duster die vor diesem Datum in den Verkehr gebracht wurden bzw. noch 2 Monate danach haben kein aktives RDKS, weil die entsprechenden Duster erst danach produziert wurden. Rechnet man die Transportzeit und die Aufbereitung des Kfz beim AH dazu, kommen wir auf einen EZ Zeitraum von Anfang 2015, es sei denn, es sind Kfz aus dem Vorlauf. Das dürften wenige sein. Auch nach dem 1.1.2015 können Kfz noch als Restposten aus dem laufenden Jahr 2014 in den Verkauf gelangt sein. Natürlich handelt es sich um eine Annahme, sie ist nicht nur zulässig und plausibel, sondern auch realistisch. Der TE hat ein Kfz mit passivem RDKS. Er braucht nur in seinen Zulassungsschein zu schauen, dort steht das Datum der EZ. Da der TE offensichtlich das Schwarmwissen des Lexikons konsequent gemieden hat, danke ich Mathias und Krombuli besonders.
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Offline hartifisch

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Re: Kombination von Warnleuchten nach Reifenwechsel
« Antwort #18 am: 16. November 2023, 08:52:42 »
Hi,

mein Duster hat definitiv ein aktives System mit Sensoren im Reifen.
Es ist ja seit 2014 auch nicht der erste Satz Reifen, welcher gewechselt wurde.
Die Kalibrierung lt. Post von KioKai aus dem Lexikon ist mir eigentlich sehr geläufig.

Das Reserverad wurde nicht in den Tausch mit einbezogen, sonst wäre das Ergebnis nachvollziehbar.

Gruß
Jürgen



 

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Re: Kombination von Warnleuchten nach Reifenwechsel
« Antwort #18 am: 16. November 2023, 08:52:42 »