wie sieht es denn aus mit der lichtempfindlichkeit  
wenn es dämmert, wie reagiert denn der sensor
geht das licht dann mal an und mal aus  

Zwischen Ein- und Ausschaltung liegt eine Toleranz in der Lichtempfindlichkeit und in der Einschaltzeit.

Ich glaube nicht, dass das Fahrlicht bei leicht wechselnen Lichtbedingungen hin und her schaltet.

Aus der Produktbeschreibung:

Wenn die Lichtintensität auf unter 1000 Lux absinkt, aktiviert die elektronische Steuereinheit automatisch das Stand- und das Abblendlicht des Fahrzeugs.
Wenn die Lichtintensität wieder auf 3000 Lux ansteigt, wird die Beleuchtung nach ca. 20 Sekunden automatisch ausgeschaltet.

vielen dank an tom13 und gerald0210  
der einbau hat gerade mal ne 3/4 stunde gedauert, dank der super anleitung  
kabelfarben aufgeschrieben und los ging es 
funzt alles so wie beschrieben danke

bitte an die mods, kann man die anleitung auch in die anleitungen schieben? danke

@gerald0210

Die Einbauanleitung ist ne eins mit Stern und hat mir die Arbeit stark erleichtert.

Sensor habe ich allerdings unten Links in der Windschutzscheibe gesetzt da er irgendwie mein Sichtfeld gestört hat an der von Dir vorgeschlagenen Position.
(Nicht falsch auffassen bitte ich meine das nicht böse!!!)
Das Blaue und das Gelbe Kabel wird nicht benötigt (Habe ich aus dem Stecker ausgestochen)

Tipp: Die Verkleidung unter der Pedalerie muss zum Einbau sowieso ab.
Mittig unter der Lenksäule ist eine Fläche die Ideal ist für das Modul bzw als wenn diese für das Modul gemacht währe.

Ich habe es dort mittels des vormontierten Klettbandes am Modul platziert.
Diese Position halte ich für besser da der Anschluss zum Zigarettenanzünder vom Kabel her recht knapp ausgefallen ist.

Der Sensor wird mit einem Weißem doppelseitigem Klebepad befestigt der nach Außen unschön sichtbar ist an der Windschutzscheibe.
Ich tausche diesen gegen Schwarz dann ist es Perfekt  

  Wenn das ganze beim Testen nicht Funktioniert nicht gleich die Panik bekommen und alle Anschlüsse kontrollieren.
Sondern den Knopf am Sensor Drücken  

MfG
Frank

Die Einbauanleitung ist ne eins mit Stern und hat mir die Arbeit stark erleichtert.

Sooo, es funzt!!  
Als Kabellegatheniker ist mir so eine Sache erst etwas heikel.
Aber, die Stromabnahme vom Zigarettenanzünder ist ein Klacks.
Den Sensor habe ich auch oben links platziert, da ist er besser erreichbar.
Die Kabelverlegung geht hervorragend, da überall enorm viel Platz ist.
Auch ich habe das Modul kinderleicht hinter der Lenksäulenverkleidung festgeklebt.

Der eigentliche Stromabgriff bereitete mir erst Sorgen.
Doch hat man den Stecker erst mal genau inspiziert ist auch das total logisch und auch für mich machbar gewesen.
Das Foto, welches mir dann Klarheit brachte war DIESES.

DANKE an alle Informanten!  

Für 9,-€ ein tolles Teil.
Vor allem ist damit die eigentliche Themenfrage gelöst, denn das Licht geht bei ausgeschalteter Zündung nun aus.

(Mittwoch habe ich tatsächlich bei meiner Arbeitsstelle vergessen das Licht auszuschalten  . Nach 8 Stunden war dann die Batterie komplett leer.
Solche Missgeschicke gehören jetzt der Vergangenheit an.  )

Sodele, geschafft und gleich noch die Steckdose im Kofferraum mit installiert. Danke an alle, die es mit der tollen Beschreibung ermöglichen, dass jeder es hinkriegen kann. Ich habe den Sensor erstmal im Sicherungskasten liegen gelassen, solange ich noch kein Tagfahrlicht habe, fahre ich halt immer mit vollem Licht   (Ja, Fratom, ich weiss, das geht auch auf den Verbrauch....)
Vielen Dank nochmal an alle fleissigen Tippgeber,
Michael

Ich habe dieses Teil seit einigen Tagen verbaut und bin mit der Schaltung sehr zufrieden.
Allerdings gibt es doch zwei Sachen, die mich etwas mehr oder weniger stören:
 

• In der Garage geht das Licht bei der Zündung kurz an, unterbricht wenn ich starte und geht wieder an, wenn der Motor läuft.
  Das finde ich nicht so schön, lässt sich aber nur mit Abschaltung des Systems ändern.
• Der Sensor hat ein weißes Doppelklebeband.  Das sieht von außen mächtig doof aus, wenn man das nicht ändert.

• Bei der Autobahnfahrt zum Treffen stellte ich fest, dass unter Brücken das Licht an geht. Fahre ich langsam unter solche Brücken durch, bleibt das Licht aus.

Habe jetzt 15 Stück am Lager.

Leider kann ich sie nicht günstiger machen als 38,80 Euro

Link zum Angebot

MfG
Frank