Suche zwischen Motor und Getriebeoberseite, dort solltest du fündig werden. Zweipoliges Kabel, Vorsicht mit dem Stecker! Die Verschraubung ist ebenfalls mit Vorsicht und passenden Werkzeug zu Behandeln. Der OT-Geber kostet fast nichts und ist eigentlich meist die Hauptursache. Der Tausch kann nicht Schaden. Kein Zubehör Müll dafür nehmen! Damit verbaust du das nächste Problem.....