Moin zusammen - bräuchte mal bitte Eure Hilfe -

Zugwagen: Duster 4x4 Baujahr 2010 - mit originaler Hängerkupplung und 13-Pol-Steckdose

Adapter von 13Pol - auf 7Pol für "Oldtimer-Wohnwagen" Hobby 400T Classic

Im Blinkerbetrieb gehen die Blinker wie folgt normal:
Zugwagen vorne links und recht sowie Wohnwagen hinten links und rechts

Und jetzt das Problem:
Am Zugwagen hinten links und rechts blitzen die Blinker links und rechts nur kurzzeitig auf

Mittlerweile sind hier mehrere Techniker ratlos - sogar ein Techniker von einer Anhänger-Werkstatt

Es wurden auch schon mehrere Hänger ausprobiert - auch mit 13 Pol-Stecker - aber immer das selbe Spiel

Vielleicht kennt jemand hier die Lösung des Problems - und Danke für Eure Mühe

Richtig, da ist noch mehr als ein Relais drin. Die Frage ist ob es das als Ersatzteil einzeln gibt.
Der Einbauort ist meist links hinter der Verkleidung, einfach mal das Kabel der AHK verfolgen.
Evtl. ist ein neuer E-Satz günstiger.
Dacia baut m.E. keine Anhängerkupplungen ein, das macht der Händler.

Im Blinkerbetrieb gehen die Blinker wie folgt normal:
Zugwagen vorne links und recht sowie Wohnwagen hinten links und rechts

Und jetzt das Problem:
Am Zugwagen hinten links und rechts blitzen die Blinker links und rechts nur kurzzeitig auf.

Moin Michael,

Das war bei meinem Brownie von 2011 auch so. Es handelte sich um die Original-Kupplung, die im Dacia-Autohaus eingebaut wurde.

Laut Techniker wäre das normal und ok, wurde weder von der Rennleitung noch vom TÜV bemängelt und führte auch bis jetzt nicht zu Problemen mit/ in der Elektronik.

Viele Grüße
Thomas


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Moin,

ja gibts denn überhaupt einen E-Satz mit CAN Bus Anbindung beim Duster I und II ?

Zumindest der namhafte Hersteller Jaeger kommt immer noch ohne diese Anbindung (zumindest beim Duster II) aus und es funktioniert trotzdem alles.

das sind sie alle bis auf wenige Ausnahmen, nur wird dies nicht ausdrücklich umschrieben 

Hallo, etwas spät. Auf Suche nach Hilfe zu einem Problem habe ich den Beitrag gesehen. Vielleicht kann ich etwas dazu beitragen. Die Blinkfrequenz hatte mich auch verwundert. Damals fand ich Hinweise, dass die Funktion so betriebsseitig richtig und zulässig ist (TÜV). Die Quelle kann ich aber nicht mehr benennen.