Hallo an alle,

habe heute bei der Autosendung bei VOX einen Beitrag über Megapuls gesehen. Soll ja der Batterie zu längerem Leben verhelfen.
Hat schon jemand Erfahrung damit, ob sich dieser Kauf lohnt. Hier der Link dazu. Währe euch für Infos dankbar.

LG Joachim

Habe auch noch nichts schlechtes über solche Teile gehört, da gibt es ja viele Anbieter.

Bei dem von Dir genannten steht:

Kann der Pulser Schaden anrichten oder nehmen?
NEIN! Eine Fehlmontage (Polvertauschung) ruft nur Nichtfunkion hervor. Der Megapulse stört nicht die Elektronik. s. EG-Genehmigung Nr. e.*72/245*95/54*2166*00 vom Kraftfahrzeug-Bundesamt vom 22.05.2002. Der Megapulse ist damit zugelassen für die Montage in allen Europäischen Fahrzeugen.



LG
Markus 

Hallo,

mein Renault Scenic ist jetzt 12 Jahre alt und hat erst die zweite Batterie 

Ich kann da Orpheus nur zustimmen.

Gruß
Kuddel28

  nur mal so am Rande : Wer hat denn vor seinen Duster mehr als Zehn Jahre zu fahren? Ich jedenfalls nicht, denn in 10 Jahren hat selbst Dacia begriffen, das so einiges an dem Wagen zum Update ansteht.  Und ansonsten halte ich von dem Teil auch nicht viel. Meine Batterien haben immer so im Schnitt 5-6 Jahre gehalten. Also lohnt sich glaube ich nicht.

Es geht auch günstiger:

Guckst Du HIER

Unter Arbeitsweise steht dort:  alle 15 Sek ein Entladeimpuls von bis zu 100 A

Da habe ich aber erhebliche Zweifel, dass durch die abgebildeten Käbelchen 100A fließen 

für einen kurzen Moment gehn da sicher auch 1200 Watt ohne das es heizt ...

Moin,

die Sache mit den Batterieaktivatoren klingt ja immer ein wenig nach Vodoo.
Zu Megapulse gibt es irgendwo im Netzt noch eine Abhandlung der Uni Graz. Die recht plausibel klang.

Wir nutzen Megapulse seit Anfang 2009. Für schlüssige Erfahrungen etwas zu kurz.
Allerdings hält die Starterbatterie im Scenic schon deutlich länger als bisher gewohnt, 5 Jahre. Im Modus ist sie jetzt 4 Jahre.
Wenn man denn so liest wie früh die Akkus inzwischen ihren Dienst quittieren, sind wir in beiden Fällen schon über dem Limit.

Die Elektronik des Scenic und des Modus zeigen sich allerdings unbeeindruckt.
Die preiswerteren Geräte arbeiten übrigens anders als Megapulse. Megapulse sendet hochfrequente (also Wechselströme) Impulse, die Sulfatcristalle auflösen sollen. Die anderen Geräte entladen impulsweise mit sehr hohen Strömen.
Was jetzt hilft???

Moin,
die Sache mit den Batterieaktivatoren klingt ja immer ein wenig nach Vodoo.
Allerdings hält die Starterbatterie im Scenic schon deutlich länger als bisher gewohnt, 5 Jahre. Im Modus ist sie jetzt 4 Jahre.
Wenn man denn so liest wie früh die Akkus inzwischen ihren Dienst quittieren, sind wir in beiden Fällen schon über dem Limit.

Meine letzte Batterie im Skoda hielt 9 Jahre, und das OHNE im Betrieb irgendwelche Rücksicht auf diese zu nehmen.
Interessanterweise quittierte sie den Dienst, nachdem der letzte, für unsere Verhältnisse kalte Winter, vorbei war.
Auch das ist ein Einzelbeispiel und steht nicht für die Masse :-)

In meinen Augen ist das mit dem Akku Vodoo wie mit Homöopathie, man muss dran glauben :-)
Und niemand weiß, wie es Ohne/Mit gewesen WÄRE! Eigentlich ein cooles Gechäftsmodell.

P.S. Ich hätte noch Glücks-Hufeisen in Duster Farben anzubieten. Diese garantieren !!! bei richtiger Anwendung eine AJHA GRA LDFGF AB . . .