Ich hatte letzte Woche das selbe Problem mit dem Weiterlaufen.
Knapp 30°, Auto in der Sonne und beim wegfahren losgeschüttet.
Intervall ein und Dauerlauf.
Habe das ganze jetzt einfach gelöst:
in das Gelbe Kabel zwischen dem Relais 72 und dem Wischermotor habe ich 2 fette Dioden (man kann auch 3 Verwenden, ~2,1 Volt Spannungsabfall) in Serie eingelötet.
Somit verringert sich die Spannung um etwa 1,4 Volt und der Wischer läuft beim Rückstellen
etwas langsamer (kaum merklich) und bleibt somit (zumindest bei mir) exact am Nullpunkt stehen.
Der Dauerlauf wird durch das graue Kabel gesteuert und ist somit nicht betroffen.
l.G.
