Ein Bauteil, was kein Mensch braucht.
Ganz so kann man das nicht sagen. Das Zweimassenschwungrad soll die konstruktionsbedingten Drehschwingungen auffangen.
Erst der Einsatz einer solchen Schwungradversion hat die Torsionsdämpfer überflüssig gemacht, die auch einen gewissen Verschleiß hatten.
@Binford,
Glückwunsch das sich die Kostenübernahme noch deutlich verbessert hat
