Beim Phase 2 ist die Leuchtweitenregulierung filigraner ausgefallen.
Muss das Leuchtmittel vom Abblendlicht getauscht werden kann es passieren das der Bowdenzug aushackt
wenn er von unten nach oben gedrückt wird beim Leuchtmitteltausch.
Man kann das sehr schön sehen was ich meine wenn man die Motorhaube auf macht und sich es am
Haupscheinwerfer der Fahrerseite anschaut.
Das ganze ist auch nicht mehr geschützt durch eine Gummitülle wie beim Phase 1
Kennt Ihr schon das Video von der Dichtung A-Säule Phase 2?
Hier bitte
MfG
Frank