10.000Km / 10 Wochen Duster -> Ich würde ihn nicht wieder kaufen

jetzt gebe ich mal mein senf dazu

es gibt ein sprichwort "reisende soll man nicht aufhalten"

mein eindruck sagt mir, das du nicht der zielgruppe vom wagen entsprichst !!!!! was du auch schon eingesehen hast.

ich will dich jetzt nicht angreifen, da habe ich kein recht zu ! ich finde es nur schade das dich der duster nicht überzeugt hat  denn es ist wirklich ein tolles auto.

natürlich ist es ärgerlich wenn ein neuwertiges fahrzeug, paar macken hat, dafür springt doch aber die garantie ein ! wenn deine jetzige renault werkstatt die fehler nicht abstellen kann, fahr zum nächsten renault autohaus.

man soll den tag nicht vorm abend loben, wenn alle mängel abgestellt sind bei deinem duster, könnte sich das blatt bei dir vielleicht nochmal wenden 

beste grüsse chris

Man sollte uns Dusterliebhaber doch nicht mit den vielen anderen (SUV)-Fahrern vergleichen.
Sollte wirklich hier in der Gemeinde jemand der Meinung sein, dass der Duster das "non plus ultra" ist...... ?

Genau, wir Duster-Fahrer sind nicht mit anderen (SUV)-Fahrern vergleichbar. Den Unterschied zeigt schon alleine diese Community: Der Duster greift ins Privatleben ein und ist nicht nur einfach ein Auto, sondern ein Gefährt, über das man redet, diskutiert, angesprochen wird und an dem man bastelt, verändert und individualisiert wie zu Zeiten, als man vielleicht sein allererstes Auto besessen hat. Eben das "nicht Perfekte" und die Einfachheit des Dusters ist das, was die meisten anspricht. Über einen X5 wird man in 20 Jahren nicht mehr reden, aber sicherlich über einen Duster, genauso wie über den VW Käfer, der 2CV oder dem R4. Es ist ein Auto, was man weitgehenst technisch selbst beherrschen kann und nicht so voll gestopft mit Technik ist, die man selbst (und oft auch der AH) weder verstehen noch beherrschen kann.

Statistik:
Vergleicht man die Sucheinträge bei Google, so gibt es z.B. zum BMW X5 41 Millionen Einträge, zum DACIA Duster 9.5 Millionen. Der Unterschied: Den X5 gibt es bereits seit 1999, den Duster erst seit 2010.

Hallo

Ich denke mal dann hast du dich zu schnell für den Duster entschieden,und nicht gerade das richtige Auto für Dich gefunden
Die Motorleistung war Dir ja wohl vorher bekannt denke ich mal!
Das mit der Dichtung und dem Schloss sind ja nur Kleinigkeiten die schnell behoben sind.
Davon mal abgesehen kann Dir das genauso mit einem Nissan,Ford,oder VW passieren
Beispiel dazu:der VW Touran ist laut Computerbild Langzeittest das unzuverlässigste Auto,der hat nee glatte 6 erhalten
Der Touran war mehr in der Werkstatt als auf der Straße.

LG Ralf

Das du uns alle 10000 km berichtest finde ich klasse,so haben Wir alle einen Langzeittest

10000 fahre ich gerade mal im Jahr
Da ist die beanspruchung des Dusters ganz anders als bei Dir.

An Deiner Stelle hätte ich vieleicht ein Auto mit 2 Liter Hubraum genommen.
Mein Neffe hat sich den Qashaqai mit 2 Liter und 140 Ps gekauft,als Automatik.
Der Wagen war 6 Monate alt,und hat knappe 24000 Euro gekostet.

Hallo allerseits,

ich fahre jetzt ca. 15 Wochen DUSTER und hab ca. 7.000km drauf. Solche Gedanken wie Lalliguruduster hatte ich in letzter Zeit auch. Ich kann das schon etwas nachvollziehen aber ich würde den DUSTER wieder kaufen.

Wie an anderer Stele hier im Forum schon erwähnt, hatte ich vorher einen Golf VI GTD (NP: 30k EUR), mit ordentlich Leistung und viel technischem Schnickschnack. Ich vermisse auch einige Dinge, die mir vorher nicht so recht bewusst waren. Da ist z.B. die Geräuschkullisse, die beim DUSTER deutlich präsenter ist und auch so Kleinigkeiten, wie einklappbare Spiegel, Blinkintervall, Klimaautomatik, etc. Das Radio hab ich schon nach ner Woche raus geworfen, die Werkstatt war beim Anbringen der Heckschürze (Nachrüstung AHK) etwas schluderig und er quietscht bei einfedern hinten. Die beiden letztgenannten Sachen sind aber schon gemeldet und werden beim nächsten Service behoben.

Allerdings freue ich mich darüber jetzt einen recht robusten SUV fahren zu dürfen. Bzgl. Anschaffung, Verbrauch, Stueuer, Versicherung und planbare Werkstattaufenthalte ist er (im Gegensatz zum Golf) wesentlich wirtschaftlicher. Ich freue mich auch über 4x4, 20cm Bodenfreiheit, schlechtes Wetter um im Matsch über unsere Streuobstwiesen zu heizen (das ging mit dem Golf mal garnicht) und ich freue mich auf den nächsten Winter.

Würde ich die guten Eigenschaften des Duster mit denen des Golf kombinieren wollen, hätte ich locker 40k EUR+ auf den Tisch legen müssen. Als Durschnittsverdiener und braver Steuerzahler ist mir das einfach zu viel. Man muss halt bei begrenztem Budget seine persönlichen Prioritäten finden. Das Lalliguruduster seine wahren Prioritäten nun etwas spät erkannt hat, finde ich für ihn schade. Allerdings hat er meine Hochachtung, da er offen und ehrlich darüber berichtet. Ich kenne Leute, die fahen teure Autos mit (gefühlt) tausenden von Fehlern und Macken, geben das aber Anderen gegenüber nicht zu und ärgern sich innerlich.

Fazit: Optik, Wirtschaftlichkeit und OffRoad- bzw. Wintereigenschaften waren meine Prioritäten. Die technischen Goodies vermisse ich auch, bin aber nicht bereit derart viel Geld dafür zu bezahlen. Daher würde ich zum jetzigen Zeitpunkt wieder zum DUSTER greifen. Ich hoffe mal, dass diese Einstellung sich auch die kommenden Jahre nicht ändern wird.


lg
emkay

Hallo

Also ich glaube auch der Duster ist kein Auto für jedermann.
Viele lassen sich durch den Preis verleiten Ihn zu kaufen und sind dann wie schon erwähnt
Enttäuscht, einige fangen dann an, doch kleine elektrische Helferlein nachzurüsten ,sind dann erst einmal
befriedigt , aber wie lange?
Dann gibt es noch die , welche schon immer mal einen SUV / Geländewagen haben wollten , sich aber nicht im klaren sind ,das so ein Auto sich nicht mit einem normalen PKW vergleichen läßt   .
Einige fahren Ihn als Gebrauchsauto ohne großen Anspruch an irgend etwas zu stellen.
Wir könnten die Liste noch um einige Punkte erweitern aber , lassen wir das.
Ob der Duster Kult wird , weiß ich nicht?
Was ich aber weiß, für mich ist er schon KULT und wird es auch bleiben.
Ich hätte den Duster auch gekauft wenn er 30000€ gekostet hätte, grade weil er diesen ganzen
Schnickschnack nicht hat ( Möchte ich einfach nicht). Was ich will ist Autofahren pur .
Ich vergleiche Ihn immer mit dem alten Mini oder einem Landy auf das nötigste Reduziert.
Genauso soll eine Auto für mich sein.
Wir haben auch noch ein sogenantes modernes Auto in der Garage stehen, seit der Duster da ist
jetzt seit 11 Monaten und 18000 Km bleibt er da auch stehen.

Ich glaube für alle die ,welche ein ehrliches ,robustes , und schönes Auto haben wollen ,wird
der Duster KULT.

Nur noch ganz kurz zu den Mängeln. Wenn ich den Mängel Theard lese kann ich nur lachen, reduzieren wir Ihn mal
auf Technische Mängel, lachhaft im gegensatz zu vielen anderen Autos.( Die wesentlich teurer sind)

In ca. 10 Jahren wird der Duster auch an die moderne Zeit angepasst sein ( leider) ,weil die Verkaufszahlen es so wollen.
Dann freue ich mich und einige andere das wir noch einen alten habe .

Gruß Volker

Wir haben auch noch ein sogenantes modernes Auto in der Garage stehen, seit der Duster da ist
jetzt seit 11 Monaten und 18000 Km bleibt er da auch stehen.

Geht mir auch so: Dieses moderene Auto, mit vielen elektronischen Helferlein, Zweizonen-Klimaautomatic, einem starken Turbo-Benziner und sogar die Möglichkeit, mit ihm zu sprechen steht auch schon seit fast 13.000 km in der Garage rum. Er wird nur rausgeholt, wenn ich mal mehr als 200 km/h fahren möchte. Ich fahr lieber den Duster und auf der Autobahn geht´s bei gemächlichen 110-130 km/h viel ruhiger zu, obwohl er "physisch" lauter ist.