Update BLANKES EIS
Auf Grund teilweise kritischer Schneelast war ich heute morgen mehrfach kurz unterwegs: 1 Halle und 1 Schulsporthalle gesperrt, 1 Wassereinbruch auf Grund zugefrorener Rinne besichtigt:
Bei uns hat es heute nacht geregnet und gestürmt, Bodentemperatur dabei ca. -8°C. Heute morgen dann schwerer Schnee, derzeit wieder Regen:
Ergebnis: Eisplatten auf den Strassen, teilweise 5 cm dick mit einer Wasserschicht drauf, Asphalt unsichtbar, Streusalz nutzlos, teilweise wird Splitt gestreut.

Lastwagen standen rum, es ging nicht mehr viel, Autos schlidderten durch die Gegend, zum Glück waren nicht so viele unterwegs, die Strassen so gut wie leer.
Die Bundesstrassen sind inzwischen ziemlich frei, aber V_max bei ca. 50 Km/h. Landstrassen eher nicht so frei, die Schneepflüge rutschen auch, trotz Ketten, der schwere Matsch-Schnee ist schlimmer als 50 cm Neuschnee.

Es war heute vormittag teilweise so glatt, dass das Auto mit mir driftete, nicht ich mit dem Auto.

In den Tälern sind die Strassen inzwischen ziemlich frei, auf der Hochebene nicht.

Ich fahre derzeit nur das Notwendigste und ausschliesslich  im LOCK-Modus. Alles andere ist Blödsinn.
Im 4x2 komm ich nicht mal die Strasse vorne hoch, ob mit oder ohne ESP, ca, 8-10 % Gefälle. Im AUTO-Modus geht es, stabiler ist allerdings der LOCK.
Ausserdem ist die "Bremswirkung" sofern es eine gibt besser, da im Lock die Stotterintervalle länger sind.

Sogar im LOCK ist es eine Schlitterpartie, man kann ohne weiteres im 4. Gang die Räder durchdrehen lassen ohne wirklich vorwärts zu kommen, die ESP/ASR-Leuchte blinkt schon bei der kleinsten Steigung, zu glatt zum Driften und probieren, rohe Eier auf dem Gaspedal.

Es regnet weiter, heute mittag soll es nochmal schneien und dann bis Donnerstag regnen.

Ich muss nachher nochmal weg, danach hoffentlich nicht mehr.

Gruss S.

Ja, ihr habt noch zusätzlich das Problem, dass Ihr zwar Schneelastzone 3, aber die Statik auf Grund der Meereshöhe mit 75 Kg/m²  Schneelast berechnet habt.
Wir haben momentan einen Wert von 190 Kg/m², vor der Reform auch schon 150 Kg/m².

Wen es interessiert:
Raumgewichte von Schnee kg/m3, d.h. 1 Meter Schnee wiegt pro Quadratmeter:
Neuschnee trocken und locker 30 – 50 kg
Neuschnee schwach gebunden 50 – 100 kg
Neuschnee stark gebunden 100 – 200 kg
Altschnee trocken 250 – 350 kg
Altschnee feucht naß 400 kg
Eis 800 – 900 kg

Die Bruchlast liegt maximal beim 2,5-fachen der statischen Auslegung:
Das bedeutet bei Euch: bei Nasschnee wird es bei 40 cm kritisch - Zusammenbruch absehbar
Bei uns brechen die Dächer rechnerisch bei ca. 93 cm Schnee, mit den neuen Werten bei 1,20 Meter.

Aber bei 90 cm schippen wir auch schon lange ab, weil die Bruchlast ein dehnbarer Wert ist.

Gruss S.

Ja, ihr habt noch zusätzlich das Problem, dass Ihr zwar Schneelastzone 3, aber die Statik auf Grund der Meereshöhe mit 75 Kg/m²  Schneelast berechnet habt.
Wir haben momentan einen Wert von 190 Kg/m², vor der Reform auch schon 150 Kg .
Aber bei 90 cm schippen wir auch schon lange ab, weil die Bruchlast ein dehnbarer Wert ist.

Gruss S.

Ich sehe schon , hier kennt sich einer auch verdammt gut aus ! 

Auch mir ist es unverständlich wie leichtsinnig bei manchen Bauten mit der Dachstatik und Lasten umgegangen wird .
Auch bei uns in der Region gehen die meist nur von 80 Kg/m² aus , und wer schon mal auf so einer Dachstatik herumspaziert ist weil sie Bekiest oder begrünt wird ,
und der Boden so schwingt , das man fast seekrank wird  , der mag sich gar nicht ausmalen was los ist wenn da mal 1/2 Meter naßer Schnee drauf liegt .

Betriebsintern nennen wir sowas "Gallische Bauweise" , ( ... man hat Angst , das einem der Himmel auf den Kopf fällt ) 

gruß stepi

Unterbodenwäsche etc.
Ich war jetzt nochmal weg, Schuhe nass, Hose nass bis fast ans Knie. Es schüttet wie aus Kübeln
Auf der Rückfahrt: Kleiner verstopfter Strassenablauf  , breite Strasse, WASSER: Ich kenn die Strasse,   also: 60 Km/H und leichtes Gas, vorher Scheibenwischer auf max.
Länge der Lache ca. 18 Meter, nachher abgelaufen, Tiefe 25 cm in der Mitte, gemessen.
Sicht während der Durchfahrt : NULL, ausser Wasser nichts zu sehen
Aquaplaning NULL, gerutscht NULL
Auto läuft noch, Motor ist trocken, Schnee vorne glatt weggespült.

Da hätte ich mir ausnahmsweise echt einen Fotografen gewünscht

Gruss S.

PS: man kann natürlich auch um die Lache herumfahren, aber nicht mit dem Duster: der hat da eine Fehlbediensperre am Lenkrad  

Dass der Duster ganz und gar nicht Aquaplaning-anfällig ist, konnte ich auch schon feststellen  .

Heute früh am Morgen mit 2WD durch (über) 20cm Neuschnee auf die Arbeit gepflügt

Habe gestern auch mal ein paar Feldwege ausprobiert. Fährt sich wirklich gut, musste lediglich zwei mal wieder nen Meter zurücksetzen
um dann trotzdem weiter zu kommen. 
Wenn ich dazu allerdings noch eine weitere Antriebsachse hätte, müsste ich nicht so oft überlegen welcher bekannte Bauer mich da wieder rausziehen könnte.   

Wenn ich dazu allerdings noch eine weitere Antriebsachse hätte, müsste ich nicht so oft überlegen welcher bekannte Bauer mich da wieder rausziehen könnte.   

Sag bloß du kennst Bauern mit Allradduster?

Ansonsten schöne Kalenderbilder.

Aber: habt Ihr eine Autowaschanlage am Wandrand: so sauber war meiner seit Auslieferung nicht mehr ??

Also "sommerlich-sauber" ist der nicht, aber er übernachtet halt immer zum abtropfen in der Garage.
Die muss dann mangels Ablauf leider ständig ausgefegt und abgezogen werden.