Hallo,


ich bin auch 1,83 groß (zumindest steht das in meinem Pass) und sitze ausgezeichnet. Lenkrad ganz nach oben, mittlere Sitzhöhe, Sitz ganz nach hinten, Lehne relativ steil.Mit vielen Autos , auch mit Audi und BMW, bin ich laufend hin und her gerutscht, mit dem Duster passt es!


Grüße

Ich bin auch 1,97 m groß und habe keine Probleme mit dem Duster.
Natürlich findet man kleinere Sachen die nicht so schön sind.
Jeder hat da seine eigene Meinung.
Ich weiß wo ich mich drauf eingelassen habe.
Bei Getriebegeräusche würde ich auch sofort nachschauen lassen.
Das muss nicht sein.

hy -

ich denke weil sich die kontras erst im täglichen gebrauch ergaben ?

und ich wüßte nicht was dagegen spricht wenn einer dann aus erfahrung zu einer meinung kommt -
die nicht " pro  duster " ist.

das bekommt hier fast schon wieder so einen gewissen touch 


und und 1,80 ist nicht gleich 1,80.

das problem liegt im oberkörper , - unterkörper verhältnis.

denn es gibt leute die haben z.b. wesentlich längere beine ( so wie ich ) und dafür einen
recht kurzen oberkörper , und bei anderen sind die beine kürzer und der oberkörper länger.

ich z.b. erlebe das gerade immer beim fahrrad denn mit meiner beinlänge brauche ich einen großen rahmen,
nur große rahmen haben meist auch ein längeres oberrohr - so das meine arme meist zu kurz sind
oder ich dann einen extrem kurzen vorbau nehmen muss.

hey do

frank

der auch ein paar cm längere arme zum lenkrad bräuchte

Vielen Dank, genau das bringt es auf den Punkt. Bei den 20min Probefahrt habe ich wohl bemerkt, das ich anders sitze als gewohnt. Aber das es auf Dauer störend sein wird hätt ich nicht erwartet. Schlimmer abder find ich die eigentlichen technischen Mängel. Werde mal nen Termin beim "freundlichen" machen, und den KArren erst wieder mit neuem, makellosen Getriebe mitnehmen

Des Rätsels Lösung liegt warscheinlich darin, wie es "eifelranger" schon beschrieben hat. Entscheident ist das Verhältnis Armlänge, Beinlänge und sonstige körperliche Verhältnisse, ob man die Sitzposition als angenehm empfindet, oder eher nicht.

Die Fahrzeuge werden so gebaut, dass es bei den meisten passen soll, aber eben nicht bei allen.

Hi Leute !!
Meine Körpermaße sind 192cm und 105 kg
Nach längerer Einstellungsphase und Gewöhnung was ja bekanntlich jedes
andere Auto auch mit sich führt habe ich die,für mich bequemste Sitzposition gefunden
und muss nach über 8000km sagen:PERFEKT  
Bei mir : Viel Pro - wenig Kontra  
Ausser diese verfluchte Dichtung zwischen Scheibe und Amaturenbrett  
Alles gut!!
Wenn es bei mir passt muss doch jeder kleinere Mensch eine Position finden um das DUSTER-feeling zu spüren !!  
Gruss Holger

halloo namensvetter (ich bin der mit einem d weniger...) und habe viel pro

ebenfalls 1,82 groß und ich sitze in den Ledersesseln vom Prestige sehr gut. allerdings sollte man mit der sitzposition doch einige versuche bis zum Optimum machen.
Mein Duster hat nun seit Auslieferung Anfang Mai 8000 km auf der Uhr und ich bin zufrieden, die genannten Probleme treten bei mir nicht auf.

Hallo zusammen,

mit der richtigen Sitzeinstellung hatte ich auch so meine Probleme. Gehöre mit 190cm und 125 kg Breite wohl zu den komplizierten Fällen .

Hoch und runter mit dem Sitz, dito mit Lenkrad, Sitz nach vorne, nach hinten, usw. Da sich mit der Höhenverstellung des Sitzes auch die Neigung ändert, bedingt jede Änderung der Höhe auch eine Änderung aller anderen Parameter. Und wenn dann "oben rum" alles passte, gabs Schwierigkeiten mit der Beinfreiheit. Da ist an der Mittelkonsole so eine Art Führung, wo man das Bein, die Wade entspannt rechts  anlehnen kann, wenns aber nicht passt, drückt da so ne Kante. Und das nervte unendlich!

Bei der Probefahrt war von derlei nix zu spüren. Da war alles zufällig perfekt eingestellt.

Jedenfalls bin ich im Sommer fast wahnsinnig geworden. Probierte ständig dran rum! Bis auf einmal garnix mehr ging. Es machte "Kracks" und der Sitz war blockiert. Ab zum AH, dachte schon da wär was gebrochen und war entsprechend sauer. 14 Tage altes Auto! Der Meister schaute nach und stellte fest, dass der Sitz aus der Schiene gerutscht und sich verkeilt hatte. Ursache: Nicht gesicherter Sicherungsstift  oder wie das Teil auch immer hieß. Jedenfalls hat er den Sitz wieder auf Schiene gesetzt und das Teil ordnungsgemäß wieder eingebaut. Ok, kann ja passieren, das das übersehen wird.

Als der Meister dann alle Positionen durchprobierte, hatte ich die(!) Idee: "Entschuldigung, könnten Sie mir vielleicht helfen, die für mich ideale Sitzposition zu finden?" Jo, und das war dann das Ende meiner Probleme. Binnen 5 Minuten war alles geklärt. Den kleinen Euroschein mußte ich ihm dann förmlich aufdrängen.

Kann ich nur jedem empfehlen, einfach mal den Fachmann fragen, Der kennt die Pappenheimer in allen Proportionen, ob nun Sitzriese oder nicht, zumindest sagt ihm die Erfahrung wie man dem Ideal ziemlich nahekommt. Alles andere ist dann Feinabstimmung und man muss nicht von Anfang an alles durchprobieren.

Hatte das so ähnlich schon mal gepostet, weiss aber nicht, wie ich das hierher verschieben kann.

Hoffe jedenfalls dem ein oder anderen einen guten Tipp gegeben zu haben. Wenn ihr eh in der Werkstatt seid, fragt doch einfach mal den Meister.

Gruß

Bernd