Autor Thema: Duster Essential - die ersten 2500 km  (Gelesen 10342 mal)

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Offline keman

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Duster Essential - die ersten 2500 km
« am: 25. April 2013, 16:45:59 »
Hallo liebe Gemeinde,

vor vier Wochen habe ich meinen Duster aus Homburg an der Saar abgeholt, hier im Ruhrgebiet war keiner vorrätig, ich hätte 3 Monate warten müssen. Auf meine Frage, warum hier nirgends ein Duster Essential "vorratig" sei, hieß es: "So einen will doch keiner." Ich schon.  /freuen Kein elektronischer Firlefanz: keine elektrischen Fensterheber, man muss wieder kurbeln  /freu, kein Radio, kein Bordcomputer, Aussenspiegel manuell einzustellen und - keine Zentralverriegelung! Das wusste ich erst, als ich die Fahrertür aufgeschlossen habe, eingestiegen bin und fast ohne meine Frau abgefahren wäre. Endlich kann man seiner Herzdame wieder galant die Tür per Schlüssel öffnen! Voll retro!
Unter der Motorhaube siehts fast aus wie bei meinem alten Kadett C, schön übersichtlich, mittendrin der erprobte Renault-Motor (der übrigens auch im 5ten Gang auf der Autobahn bergauf noch zulegen kann - hätte ich nicht erwartet). Im Innenraum Platz ohne Ende, einfache aber solide Verarbeitung - da rappelt nix, da klappert nix (erstaunlich, bei soviel Plastik), Türen fallen mit sattem "Plopp" ins Schloss, feste Sitze mit erstaunlichem Seitenhalt. Unten fette Contis-Allwetter - kein Billgreifen!
Und was für ein Fahrspaß bei 7,5 Liter Verbrauch Normalbenzin im Stadtverkehr. Ich bin bis jetzt begeistert! Ein Auto, das den Namen noch verdient und kein rollender Elektrosch ... . Ich hoffe jetzt, dass es sich auch als haltbar erweist, obwohl - da ist so wenig dran und drin, da kann eigentlich nix kaputt gehen ... . Übrigens - meine Frau teilt meine Begeisterung und fühlt sich ganz zu Hause (na ja, sie ist in Kasachstan mit nem alten Lada-Niva aufgewachsen).  /winke
 

Offline Systemfehler

Re:Duster Essential - die ersten 2500 km
« Antwort #1 am: 25. April 2013, 16:54:16 »
Dann sage ich mal "Glückwunsch" zu dem neuen Duster und "Willkommen" hier.

Du bist der erste den ich hier lese,der sich das so gekauft hat. ;)

Der Duster Essential wird wirklich selten verkauft,schön das dir das Fahrzeug trotzdem so gefällt. :klatsch

Wünsche dann auch weithin eine gute Zeit mit dem Fahrzeug.

P.s du bist nicht alleine in Spanien wurde auch einer gesichtet. /freuen

Spanischer Duster - ohne Dachreling
« Letzte Änderung: 25. April 2013, 17:50:43 von Maik123 »
H&R Tieferlegung 40mm,Pekatronic Alarmanlage,Tempomat,Innenraum Perlnacht-Blau lackiert,Barracuda Tzunamee,Kotflügelschutz,Scheinwerfer mit TFL ,Scheiben nachgetöhnt,Spiegel Wagenfarbe,Doppeldinblende,Navi-Radio,Focal ISS 130 & ISC 130,Türen Gedämmt,Nap Edelstahlduplex,Elia LED Rückleuchten,3 Bremslicht LED,Elia Heckbügel,Giacuzzo Dachspolier,Ladekantenschutz Giacuzzo,Edelstahldekor Kühlerblende.Basskiste/Verstärker,Tachoscheibe Admirable, Umbau Blau/Weiß..Heckklappengriff Chrom.Fußraumbeleuchtung.Kofferraumdose 12v, Rückfahrkamera.Reling Schwarz foliert.Türgriffbelechtung u.s.w
 

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Re:Duster Essential - die ersten 2500 km
« Antwort #1 am: 25. April 2013, 16:54:16 »

Offline STKA

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Re:Duster Essential - die ersten 2500 km
« Antwort #2 am: 25. April 2013, 17:24:08 »
Respekt :)! Glaub DAS traut sich echt kaum noch jemand..so Nackt wie das Blech ihn schuf :)!!!

Zumindestens kann dich keine Elektronik ärgern..
 

Offline Surfer-Wookie

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Re:Duster Essential - die ersten 2500 km
« Antwort #3 am: 25. April 2013, 20:31:14 »
Auch von mir Anerkennung dafür!

Wenn du mal Zeit und Lust hast könntest du uns ja mal ein paar Bilder posten  ;)

Gruß,
Timm
Gruß
Timm
 

Offline tompeter

Re:Duster Essential - die ersten 2500 km
« Antwort #4 am: 25. April 2013, 20:43:02 »
Das nenne ich mal "Duster pur" :Daumen.

Soviel Mut hätte ich nicht aufgebracht, denn irgendwann will ich meinen Duster vielleicht ja auch wieder verkaufen... Aber von der Einstellung her: Hut ab!

Auf einiges hätte ich im Prestige auch locker verzichten können, wie z.B. elektr. Fensterheber und Klima, halt "nice to have", aber kein "must have".

Auf die geteilte Rückbank jedenfalls nicht, und auch nicht auf den Diesel....



Gruß
Thomas

Logan MCV,ein wenig modifiziert: Leseleuchte hinten, Aero-Wischer, Hohlräume gedämmt, Tieferlegung H&R, Marmora Speedline 16 Zoll, Lenkrad mit Leder bezogen, Scheiben getönt, teilfoliert, Musikanlage mit Komponenten von Focal, Sony,Mac Audio, Magnat...alles,was so ein Familienkombi halt braucht...und ganz viel Liebe...
 

Offline bkarow

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Re:Duster Essential - die ersten 2500 km
« Antwort #5 am: 25. April 2013, 20:48:42 »
Hmmm , ich sage es nur ungern ,

aber die Duster Conti Allwetter(Ganzjahresreifen) sind nicht für Schnee gedacht da hat Conti nähmlich einen Extra Winterreifen gebastelt  /wand .
Ich hatte mich da mit meinen AH fett in den Flicken  /mies .Die haben aber schnell eingesehen das ich recht habe und mir echte Winterreifen spendiert.
Nur zur Info das M+S Zeichen ist nicht bindend in Deutschland, denn schau mal auf die Billigreifen aus China, die haben auch alle ein M+S Zeichen drauf.Ich hatte extra mit Conti telefoniert und die haben mir EMPFOHLEN echte Winterreifen zu kaufen, natürlich von Conti. Ich hatte noch mit zwei Versicherungen gesprochen und die sagten mir das wenn es echte Allwetterreifen sind dann muss da ein Berg und ein Schneeflocke drauf sein sonst nix Allwetterreifen sondern nur Sommerreifen alles andere ist dann eine Grauzone und könnte im Ernstfall versicherungstechnisch schnell Probleme geben.

Ich will nicht sagen das die Standardbereifung nicht Wintertaglich ist, eventuell bis zu einen bestimmten Grad, aber der letzte Winter mit der Menge Schnee, hätte ich mit der  Standardbereifung (Conti Cross Contac LX) Probleme bekommen. Ich war echt mächtig am Rutschen gewesen und ich bin ein zurückhaltender Fahrer und einer am Anfang sehr geringen Menge Schnee, welches dann der Stressauslöser war. Ich bin froh das ich von meinen AH dann doch noch echt Winterreifen spendiert bekommen habe. :klatsch /engel

Ich hatte mich dann fett mit meinen AH angelegt aber die haben dann kleinbei gegeben.

Gruss aus Niedersachsen
Vader
 

Offline Duster68-Prestige

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Re:Duster Essential - die ersten 2500 km
« Antwort #6 am: 25. April 2013, 20:53:21 »
Hallo,

auch von mir alles Gute und auch ich zolle Dir Respekt, den Wagen, den es (eigentlich) nur im Prospekt gibt, dann
auch tatsächlich exakt so zu kaufen. :daumen :klatsch

Berichte zwischendurch mal, wie er sich so schlägt. /fahren

LG
Christian
Duster dCi 110 FAP 4x4 (Ex-Besitzer)
Aktuell:
Renault Kangoo Energy dCi 90 Luxe plus
Mercedes Benz A-Klasse plus
Dodge Challenger SRT 8 392 HEMI 6,4L-V8
sowie einige andere....
 

Offline Daytona

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Re:Duster Essential - die ersten 2500 km
« Antwort #7 am: 26. April 2013, 08:33:43 »
Glückwunsch zum Duster! Ich hoffe, Duster-Pur wird Dir/Euch viel Freude bereiten.

Allzeit knitterfreie Fahrt!

Hast Du schon Fotos geschossen?


Happy snapping ~ Daytona!


Bilstein B8 MkII + Eibach, General Grabber AT3 225/70 R16 auf ATS Streetrallye 6,5x16 ET38, Zusatzscheinwerfer, Look-Paket teilw. + Grill komplett geschwärzt, Spiegelkappen mattschwarz, LED-Seitenblinker Black Smoke, Always On, Gummimatten + Kofferraumwanne, Kofferraumboden auf 4x2-Niveau gesenkt, PowerPedal, 4 x ClimAir, Fahrspaß inklusive.
 

Offline Andreas L.

Re:Duster Essential - die ersten 2500 km
« Antwort #8 am: 18. Juni 2013, 02:25:15 »
Alle Achtung zu diesem Kauf. Ich glaube auch, du bist hier der erste richtige Purist.
Wir wollten damals eigentlich auch den Basic (so hieß der Essential früher), wollten aber nicht auf elekt.Fenster und die Dachreling verzichten.
So wurde es der Ambiance (gibt es jetzt schon nicht mehr), aber der unterscheidet sich bis auf elekt. Fensterheber und Reling auch nicht vom Essential.

Also viel Spass mit diesem so wirklich ausreichenden Duster.

Gruß
Andreas



 
Duster 4x4 "Ambiance" arktis weiß
1,6 16V Benzin
EU Import (Niederlande)
Bestellt 26.04.10 Geliefert 27.08.10
Original Türschutzleisten/Original Hundetrenngitter/Schmutzfänger vorne+hinten/1 Satz Michelin Lattidude Tour (215/65/R16) 1 Satz General Tire Grapper AT (215/65/R16) beide auf eigener Stahlfelge
 

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Re:Duster Essential - die ersten 2500 km
« Antwort #8 am: 18. Juni 2013, 02:25:15 »