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Dacia Duster (Bj. 2010-2017) - Hilfe, Tipps und Tricks => Erfahrungsberichte / Fahrberichte => Thema gestartet von: Frosch am 08. März 2011, 18:49:13
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Hallo Dusty`s.
Ich wollte mal nach jetzt 5000km berichten wie sich das denn so mit dem klappern an meiem Duster verhält.
Also nach denn ersten 2500km war von den so oft beschriebenen Klappergeräuschen nichts zu hören.
Doch dann fing es mit dem Klappern hinter dem Beifahrerairbag an, im Forum nachgelesen und dann einfach mal abgewartet.Das witzige ist das, das Geraüsch nach ca.1000km wieder genauso verschwunden wie gekommen war.
Also hat sich es von selbst erledigt, denn es ist bis heute nicht wieder aufgetreten.
Nach einer kleinen Geländefahrt über Wald und Wiesenwege hatte ich dann ein Klackern das aus dem Bereich des Kofferraums kam.
Diese Geräusch raubte mir allerdings den letzten Nerv. Da ich jeden Tag ca. 50km zur Arbeit fahre war die Schmerzgrenze schnell erreicht.
Also gings auf Fehlersuche: Als erstes erstmal das Bordwerkzeug und die Laderaumabdeckung raus.Ergebnis-Klappert immer noch!!
Dann dachte mir, lös mal da Ersatzrad und schau da mal nach,nun polsterte ich den Aufnahmebügel mit etwas Schaumstoff und Isoband, das Eratzrad wieder eingebaut und ordentlich festgemacht und siehe da es klappert immer noch!!!
Völlig entnervt begab ich mich nun an das Thema Kofferraumklappe, dabei bemerkte ich das das Plastikteil an der Innenseite ( wo die Griffmulde ist ) oben rechts und links etwa 5mm Spiel hat.Na Super dachte ich, ein bisschen Stoff dazwischen geschoben und dann war es soweit. Das Klappern war immer noch da!!!
Jetzt gab ich auf. Nach 3 Stunden Pause mußte ich dann los zur Arbeit und als ich meine Tasche in den Kofferraum legte und ihn wieder schloss dachte ich mir :drück doch mal an der geschlossenen Klappe! und da war das Geräusch wieder. :P Nun nahm ich meine Wunderwaffe Rivolta Hochleistungskettenschmierstoff und ölte das Schloss und das Schanier und es war tatsächlich weg :klatsch.
Manchmal können Lösungen so einfach sein /wand
Na dann warten wir mal aufs nächste Geräusch /freuen
euer Frosch
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Seit Beginn(November 2010) hat mich ein leises aber hörbares Klappern beim Überfahren von größeren Unebenheiten gestört. Der Duster wirkte daher rumpeliger als er ist. Schmieren der Heckklappe und der Tankklappe brachte nix.
Deshalb 1 Tag Werkstatt zur Behebung verschiedener kleiner Gewährleistungsmängel. "Problem ist bekannt, das ist die Heckklappe" war der Kommentar. Und tatsächlich, Heckklappe nachgestellt, Geräusch weg. Ohne Geräusch ist das Befahren schlechter Straßen viel angenehmer, es klappert nix mehr!
Grüße
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Wir hatten bei einem Kundenfahrzeug schon einen Schusser im Aschenbecher als Klapperursache... /hahaha
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"Mein" Klappern war mit einem Stück Filz zwischen dem Plastikteil und dem Blech bei der 3. Bremsleuchte behoben.
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Bei mir klappert nichts. Das ist der Vorteil wenn man einen Vorführwagen kauft, da ist vielleicht das Zündschloss zerkratzt, aber das Autohaus hat alle nervigen Mängel, soweit vorhanden, schon abgestellt. :daumen
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Das hat mit "Vorführwagen" nichts zu tun! Manche Geräusche treten erst nach einer gewissen Kilometerleistung oder Beanspruchung des Fahrzeugs auf.
Denn mein Duster war auch ein Vorführwagen mit 2000 kilometern auf der Uhr.Da klapperte zuerst auch nichts.
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Das hat mit "Vorführwagen" nichts zu tun! Manche Geräusche treten erst nach einer gewissen Kilometerleistung oder Beanspruchung des Fahrzeugs auf.
Denn mein Duster war auch ein Vorführwagen mit 2000 kilometern auf der Uhr.Da klapperte zuerst auch nichts.
Meiner ist auch ein Vorführwagen mit nur 200Km.und jetzt hat er nach1 Monat 3000km.und es klappert noch nichts nur einmal hat er beim Außenspiegel bei einer gewissen Drehzahl ein Pfeifen gehabt aber es hat wieder aufgehört /nachdenk /freuen /freuen
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Hallöchen,
bei meinem Schätzchen klappert´s zu Zeit ganz heftig und zwar vorne bei den Federn, so´n KNACK Geräusch , wenn ich über nen Hubbel fahre - so das ich meine das mir die Achse rausspringt!
Meine Werkstatt meinte ich soll´s mal beobachten und dann Bericht geben, aber es wäre wahrscheinlich nur von der Kälte das Plastik vom Stoßdämpfer.
Naja schaun mer mal un warte es ab.
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Hallöchen,
bei meinem Schätzchen klappert´s zu Zeit ganz heftig und zwar vorne bei den Federn, so´n KNACK Geräusch , wenn ich über nen Hubbel fahre - so das ich meine das mir die Achse rausspringt!
Meine Werkstatt meinte ich soll´s mal beobachten und dann Bericht geben, aber es wäre wahrscheinlich nur von der Kälte das Plastik vom Stoßdämpfer.
Naja schaun mer mal un warte es ab.
Klingt irgendwie nach den schon hier (http://www.dustercommunity.de/fahrwerk/gerausche-der-vorderachse-stossdampfer/30/) mehrfach aufgetrenen ungefetteten Stabilisatorstangen.
Also nix Beobachten, sondern mit dem DC-Wissen gestärkt ab zum Freundlichen und beheben lassen ;D.
Mir scheint "mal Beobachten" ist so die Standardausrede, um Garantiekunden abzuwimmeln, wenn der Freundliche selbst keine Ahnung oder Lust hat.
Das kenne ich auch schon von anderen Marken.
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Meine Werkstatt meinte ich soll´s mal beobachten und dann Bericht geben, aber es wäre wahrscheinlich nur von der Kälte das Plastik vom Stoßdämpfer.
Ich denke das ist so, und wünsche es dir. Ich habe auch schon festgestellt, dass es bei Minusgraden Geräusche gibt, die ich vorher nicht kannte. Es kommt von alleine, und hoffentlich ... geht es von alleine. ;)
LG, Katrin
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Hallo,
das hoffe ich auch, das diese blöden Geräusche wieder da hin verschwinden, wo Sie her kamen.
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Hallo,
das hoffe ich auch, das diese blöden Geräusche wieder da hin verschwinden, wo Sie her kamen.
:daumen Lass dich erst einmal nicht verrückt machen ! Hab ein bißchen Geduld und warte ab.
LG, Katrin
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Bei meinem Duster quietschen auch z.Zt. einige Türen und die Heckklappe und die Hinterachse knarzt wie ein altes Sofa bei einem Huckel. Denke mal bei wärmeren Temperaturen verschindet das wieder. Ansonsten gehts ab zum Freudlichen.
Und bei einer Mercedes G-Klasse quietschen auch die Türen beim Öffnen und dort gehen die Preise bei glaube 70000€ los... ;D
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Bei meinem 4x4 hat die Styroporeinlage im Zwischenboden gerappelt. Die Befestigungsdübel waren nicht richtig fixiert.
Gruss Manni
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Hab´da noch einen Klapperherd gefunden: Die Kunststoffabdeckung auf der Innenseite des Heckdeckels.
/idee Moosgummipunkt selbstklebend untergelegt-feddich.
Gruss Manni
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Hallöchen,
bei meinem Schätzchen klappert´s zu Zeit ganz heftig und zwar vorne bei den Federn, so´n KNACK Geräusch , wenn ich über nen Hubbel fahre - so das ich meine das mir die Achse rausspringt!
Meine Werkstatt meinte ich soll´s mal beobachten und dann Bericht geben, aber es wäre wahrscheinlich nur von der Kälte das Plastik vom Stoßdämpfer.
Naja schaun mer mal un warte es ab.
Hallo,
wir hatten es auch und es sind wirklich die Stabilisatoren die müssen gefettet werden.
Mach einen Termin in der Werkstatt läuft unter Garantie.
LG
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Hallo,
bei meinem Duster hatte ich Geräusche die von den beiden schwarzen Kunststoff Ecken kamen die links und rechts unten auf der Windschutzscheibe aufliegen. Torx Schraube rausgedreht und die Ecken an der Stelle an der sie auf der Scheibe aufliegen mit einer Feile ein wenig runtergefeilt und schon war wieder Ruhe.
MFG
Tom13
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Seit Beginn(November 2010) hat mich ein leises aber hörbares Klappern beim Überfahren von größeren Unebenheiten gestört. Der Duster wirkte daher rumpeliger als er ist. Schmieren der Heckklappe und der Tankklappe brachte nix.
Deshalb 1 Tag Werkstatt zur Behebung verschiedener kleiner Gewährleistungsmängel. "Problem ist bekannt, das ist die Heckklappe" war der Kommentar. Und tatsächlich, Heckklappe nachgestellt, Geräusch weg. Ohne Geräusch ist das Befahren schlechter Straßen viel angenehmer, es klappert nix mehr!
Grüße
Kann man die eigentlich auch selbst "nachstellen" (ich meine ich, dass die Heckklappe klappert, wenn man im geschlossenen Zustand "rüttelt") ? Ich habe momentan echt nicht die Zeit nochmals zum AH zu fahren oder gar das Fahrzeug da einen Tag abzugeben (kleiner Nachwuchs...), zumal sich das AH das letzte Mal bereits sehr schwer getan hat, das Geräusch zu identifizieren.
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Hallo,
bei meinem Duster ist ein "schnarrendes" Geräusch im unteren Drehzahlbereich. Das heist, wenn ich untertourig im z.B. 5. Gang fahre bei ca. 1500 U/min und dann ganz sacht etwas Gas gebe, schnarrt und vibriert es von unten. Meiner Meinung nach könnte es der Auspuff sein. Mein AH hat das Geräusch auch hören können, aber sie können es nicht lokalisieren /weissnich.
Das knarrende Geräusch beim Öffnen der Heckklappe ist jetzt weg - dank ein paar Tropfen Ballistol auf den Dämpfern :).
Sonst klappert, rumpelt oder pfeift bei meinem Duster nichts und ich hoffe, dass es so bleibt.
Gruß
Thomas
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bei meinem Duster ist ein "schnarrendes" Geräusch im unteren Drehzahlbereich. Das heist, wenn ich untertourig im z.B. 5. Gang fahre bei ca. 1500 U/min und dann ganz sacht etwas Gas gebe, schnarrt und vibriert es von unten. Meiner Meinung nach könnte es der Auspuff sein. Mein AH hat das Geräusch auch hören können, aber sie können es nicht lokalisieren /weissnich. Gruß Thomas
@thomas: schau doch mal ob der auspuff richtig mittig an den hinteren gummis hängt.
das kannst du sehen, wenn das endrohr richtig mittig sitzt.
bei mir war das auch und hat geräusche gemacht /oeehh
das thema hatten wir auch schon mal hier (http://www.dustercommunity.de/technik/endrohr-sitzt-nicht-mittig!-ist-das-normal-oder-nicht/)
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Dein Auto: 4x4 dci, oder?
Such dir am besten mal ne Bühne und schau selber nochmal drunter. Kontrollier mal alle Hitzebleche und gibts beim diesel einen Kat? Wenn ja, klopf da mal gegen. Es ist zwar unwahrscheinlich, aber eventuell hat sich im innern etwas gelöst.
Oder hast du etwa irgendetwas unter dem Sitz liegen?
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Dein Auto: 4x4 dci, oder?
schau mal was in seinem avatar steht /oeehh:
Duster Status: Besitzer
Motor: dCi 110 4x4 110 PS
Ausstattung: Prestige
Farbe: perlmutt-schwarz
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Hallo,
bei meinem Duster ist ein "schnarrendes" Geräusch im unteren Drehzahlbereich. Das heist, wenn ich untertourig im z.B. 5. Gang fahre bei ca. 1500 U/min und dann ganz sacht etwas Gas gebe, schnarrt und vibriert es von unten. Meiner Meinung nach könnte es der Auspuff sein. Mein AH hat das Geräusch auch hören können, aber sie können es nicht lokalisieren .
Genau das gleiche Schnarren habe ich bei meinem 1,5dci MCV auch, kommt meines Erachtens vorne aus dem Bereich des Motors, ich kann es aber auch nicht Lokalisieren, ein Schnarren/Klappern/Vibrieren kam auch von hinten, dort hatte es sich ein Stein im Hitzeleitblech gemütlich gemacht, ich werde aber noch mal auf die Suche gehen und dann Berichten, es Nervt gewaltig und stört den doch ansonsten sehr guten Eindruck von diesem Klasse Motörchen
LG
Thomas
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@Dusterix
Das Endrohr sitzt perfekt mittig. Ich meine, dieses "Schnarren" kommt auch von weiter vorn unten.
@phil33
Unter dem Sitz liegt nichts. Das "Schnarren" kommt ja auch von außen unterhalb des Fahrzeugs. Hat das AH ja auch festgestellt. Aussage vom AH: wir können schlecht einen Mitarbeiter während der Fahrt unter das Auto hängen, damit der hört wo es herkommt /crazy.
Gruß
Thomas
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>>
>>Aussage vom AH: wir können schlecht einen Mitarbeiter während der Fahrt unter das Auto hängen, damit der hört wo es herkommt
>>
...die Bodenfreiheit reicht, und Kabelbinder erledigen den Rest /fg
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Hallo Paraplayer,
ich habe den Fehler gefunden, dank des Beitrags:
http://www.dustercommunity.de/interieur/tiefes-sonores-brummen-von-vorn-rechts-hinterm-armaturenbrett/15/
Bei mir war es die Schelle, deren Gummi das Rohr nicht richtig ummantelt hat. Der Zwischentrockner (kleine Zylinder) schlägt dadurch an der Karosserie an.
Habe provisorisch ein Stück Moosgummi zwischen Karosserie und den kleinen Zylinder geklemmt. Weg ist das Geräusch bei 1500 RPM!
Werde die Rohrschelle noch "unterfüttern" damit sie das Rohr richtig fest packt.
Lieben Gruss
Mario
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Hallo MH_Duster,
könntest du bitte mal ein Foto machen wo die Schelle sitzt und vielleicht noch von dem von dir beschriebenen kleinen Zylinder?
Vielen Dank im Voraus.
Gruß
Thomas
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Hallo Thomas,
et voila.
Lieben Gruss
Mario
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Hallo Mario,
vielen Dank für das schnelle Foto. Ich habe bei mir am Auto gleich mal die Stellen überprüft und festgestellt, dass die Klimaleitung in der Schelle wackelt und Spiel hat. Werde das am Wochenende mal beheben. Zur Sicherheit werde ich den Bowdenzug von der Scheinwerferverstellung dann auch gleich an den von dir gekennzeichneten Stellen mit Schaumstoff umwickeln.
Gruß
Thomas
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Hallo Thomas,
das Geräusch kommt hauptsächlich vom orange markierten Filter und der Schelle dahinter.
Die Bowdenzüge verursachen die Geräusche nicht (ich habe das Foto des "alten" Threads genommen und den Filter orange markiert).
Lieben Gruss
Mario
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Hallo Mario,
den Bowdenzug werde ich aber trotzdem mit Schaumstoff "dämpfen", wenn ich schon einmal dabei bin. Schaden kann es ja nicht und ich beuge somit gleich irgendwelchen zukünftigen Vibrationen vor.
Gruß
Thomas
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Geräusche hatte ich auch schon, aber momentan ist alles okay - bis auf....
Wenn ich fahre und an Ampeln halte (selten hier auf dem Land) oder beim Abbiegen fällt mir auf, dass es knackt, hört sich an, als wenn es in der Elektrik ist. Was könnte das sein? ist erst seit kurzem. Vor 2 Wochen war der 30000 km Check, die waren sicher an der Elektrik dran, denn der Teppich im Beifahrerraum, der seitlich die Elektrik verbirgt, steht jetzt ab wie ich erst jetzt bemerkt habe.
Hat das auch jemand bei seinem Duster? /nachdenk
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Hallo zusammen,
ich habe einen neuen Klapperherd gefunden: Im Tank!
Wenn ich über unebenen Boden gefahren bin hat`s immer geklackert.AH hat nichts gefunden. Selber gesucht und siehe da, wenn ich unter den Tank schlage hört sich das an wie wenn da ein paar Blechteile lose drinliegen.
Also wiedermal einen Termin machen - der Vierte seit 11/11.
Hat jemand von euch auch das Phänomen?
Gruss Manni
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bei mir klapperte es weil der Verschluss der Motorhaube locker war... Das Geräusch zog sich durch bis ins Armaturenbrett, sodass ich schon dachte dass es die berühmt-berüchtigten Scheinwerferregulierungsleitungen sind, aber nix da!
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Gestern habe ich ein Geräusch aus dem Bereich der Heckklappe lokalisiert.
Es trat immer bei bestimmten Drehzahlen auf, also Resonanzen.
Es hörte sich an, als ob eine Verkleidung zu schwingen anfängt und dann an das Blech schlägt.
Mit Hilfe der Familie war der Störenfried dann schnell ermittelt.
Es war die Verkleidung der dritten Bremsleuchte.
Gruß Gerd
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@Samira 1276,
Das mit dem Geräusch an der Vorderachse kenne ich und wurde nach längerem Suchen von freundlichen auf Garantie behohoben.
Das sehr nervige und immer lauter werdende Geräuch kommt meistens nicht von den Längsstabbis sondern von einer der Zugstangen am Achsschenkel. Konstruktionsbedingt lässt sich der Fehler erst durch den Ausbau der Zugstangen erkennen.
Das Problem bei mir war dann noch, das die Zugstangen seiner Zeit nicht Lieferbar waren. Mein freundlicher hat dann wohl kurzerhand einen "Neuen" ausgebeint und das Problem behoben. Seither ist Ruhe im Bereich der Vorderachse.
Nach 130.000 KM habe ich das so einiges an Kleinkram erlebt. Allerdings nichts was mich den Kauf bereuen ließe.
VG
Dakota
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Bei mir knierscht die hintere Beifahrertür, nicht laut aber wenn man schon von vornherein auf das Geräusch wartet nervt es doch.Dieses knirschen tritt beim Bremsen oder beschleunigen auf und es hört sich an als ob sich die Tür verwindet. Nicht laut wie gesagt aber vorher war das Geräusch ja auch nicht da.
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bei meinem Duster beginnt seit ca. 2000 km ( 10.000 km- Fahrleistung) das Klappern der ganzen Karrosserie, vorwiegend vorne. Eine Fahrt über ein Kopfsteinpflaster wird zur Rumpelfahrt,aber auch auf ebener Strecke beginnt mittendrin dieses Klappern, als wären Motorteile lose und locker. Da ich kommende Woche einen Werkstatttermin wegen eines anderen Problems mit Dröhngeräuschen während der Fahrt habe, werde ich dies gleich überprüfen lassen.
Wegen mir können die Mechaniker den ganzen Motorblock zerlegen, um die Ursache herauszufinden und abzustellen.... denn es nervt erheblich !
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Die Ursache für Vibrations-/Klappergeräusche war auch bei meinem Fahrzeug die Plastikverkleidung der 3.Bremsleuchte an der Heckklappe. Die Verkleidung ist nur mit Halteklammern befestigt und kann da wo sie am Blech der Heckklappe aufliegt unter bestimmten Bedingungen Vibrations- oder Klappergeräusche verursachen.
Ich habe Abhilfe geschaffen mit einem dünnen Kunststoffschlauch, den ich längsseitig aufgeschnitten und über die Kante der Bremsleuchten-Verkleidung geschoben habe.
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Klappergeräusche aus Richtung Motorraum kommen sehr oft von losen Schrauben des Unterfahrschutz.10 er Schlüssel,fest anziehen,klappern und dröhnen beseitigt..Gruß Richard :daumen