Könnte sein das eine Metallstrebe entweder vom Türöffner oder dem Türpin
ab einer bestimmten Geschwindigkeit (Frequenz) ins schwingen kommt.
Ob es daran liegt kannst Du feststellen wenn Du bei Fahrt wenn es Klappert leicht an der Entriegelung ziehst
oder den Türpin runter drückst.
Hier mal ein Bild wie es hinter der Verkleidung aussieht.
So ist es Serie

Ich habe ja komplett Entdröhnt.

Die Türen haben recht wenig Torsionsfestigkeit in Fläche der gesamten Tür
es könnte auch sein das wenn das dass gesamte Türblech durch Luftzug in Schwingung gerät
und dann an der Querstrebe Klappert die nur Punktuell mit einem Entdröhnmaterial hinterspritzt ist.
Auch hier mal ein Foto davon. (Blick in die Tür auf die Strebe)

Mehr Möglichkeiten fallen mir gerade nicht ein.
MfG
Frank