Autor Thema: Re:Duster im Anhängerbetrieb (750 kg ungebremst)  (Gelesen 31714 mal)

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Offline simasch

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Re:Duster im Anhängerbetrieb (750 kg ungebremst)
« Antwort #15 am: 30. November 2012, 20:26:42 »
Das sagt Wikipedia dazu:

Lastarten und Gewichte

Gesamtmasse:
Als solche wird die Masse bezeichnet, die sich aus der Summe aller Achslasten der einzelnen Fahrzeuge (unangekuppelt) errechnet. Die zulässige Gesamtmasse ist unter anderem für die Frage nach der richtigen Fahrerlaubnis relevant.

Stützlast:
Die Stützlast ist die Last, welche auf der Anhängerkupplung im angekuppelten Zustand vertikal lastet. Je höher die Stützlast, umso besser ist im Allgemeinen das Fahrverhalten. Jedoch darf die maximal zulässige Stützlast der Kupplung nicht überschritten werden.

Anhängelast:
Die Anhängelast ist die tatsächliche Last unabhängig von der maximal zulässigen Gesamtmasse. Bei einachsigen Anhängern ohne Drehgestell zählt die Stützlast zur Fahrzeuglast. Die Anhängelast ist also die tatsächliche Gesamtmasse des Anhängers abzüglich der Stützlast. Wenn beispielsweise das Zugfahrzeug eine zulässige Anhängelast von 1200 kg aufweist, darf ein Anhänger der Masse 1250 kg angehängt werden, wenn die Stützlast 50 kg beträgt und diese innerhalb des für die Anhängerkupplung zulässigen Stützlastbereiches liegt.

Gruß
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Offline axmax

Re:Duster im Anhängerbetrieb (750 kg ungebremst)
« Antwort #16 am: 30. November 2012, 20:57:11 »
Moin,

Nicht schlecht...

Das schaue ich mir bei Gelegenheit auch mal richtig an, auch aus welchen Quellen das kommt.

Danke dafür...

ng Axmax
 

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Re:Duster im Anhängerbetrieb (750 kg ungebremst)
« Antwort #16 am: 30. November 2012, 20:57:11 »

Offline InDiBa

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Re:Duster im Anhängerbetrieb (750 kg ungebremst)
« Antwort #17 am: 30. November 2012, 21:37:14 »
Kann mir Unwissenden noch jemand die beim Duster zulässige Stützlast mitteilen?

Viele Grüße aus Berlin
Norbert
 

Offline Kromboli

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Re:Duster im Anhängerbetrieb (750 kg ungebremst)
« Antwort #18 am: 30. November 2012, 22:05:47 »
@InDiBa:

Stützlast beim 4x2 50 kg; beim 4x4 75 kg

Siehe auch: <Technische Daten>

Gruß
Krom
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Offline simasch

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Re:Duster im Anhängerbetrieb (750 kg ungebremst)
« Antwort #19 am: 30. November 2012, 23:12:46 »
Die Stützlast kann auch geringer sein als die vom Fahrzeughersteller angegeben wenn eine AH-Kupplung aus dem Zubehör (  also nicht von Dacia ) verbaut ist.

 
Gruß
 
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Offline WolfgangL

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Re:Duster im Anhängerbetrieb (750 kg ungebremst)
« Antwort #20 am: 05. März 2016, 16:41:42 »
So, mal einfach meine Erfahrungen zum Anhaengerbetrieb ungebremst (ich glaub das war ja auch der Sinn unter der Rubrik)

Bei mir zu Hause ist alles recht steil (13% und mehr)  das ist so ziemlich die einzige Herausforderung:

- Beladung (nicht leer) steile Strecke abwaerts, (Strasse oder Gelaende) und bremsen.

Warum die einzige? Alles andere handhabt der Duster (in meinem Fall "grosser" Diesel,4x4) voellig unbeeindruckt.

Man merkt beim Duster: Die Fuhre "schiebt" merklich. Bremsweg erwartbar deutlich laenger, man muss sehr vorausschauend fahren.
Auf Schotter/Geroell fuehrt das ABS noch zusaetzlich zu Bremswegverlaengerung, der LOCK-Modus beim 4x4 hilft hier etwas.

Der Duster ist - wenn viel Gewicht nachschiebt - dann einfach zu leicht.

Da ich das vom LKW-Fahren kenne - leerer Maschinenwagen, Anhaenger nicht leer - droht der Anhaenger auf z.B. nassem Untergrund das Zugfahrzeug einfach beiseite zu schieben.
Beim LKW gibts nur halt keine ungebremsten Haenger, dort hilft die Fussbremse sofort. (Ein LKW hat mehrere, hier waere die Motorbremse alleine toedlich)

Einzige Loesung fuer den Duster in diesem Lastfall: Anhaenger nicht maximal voll laden. Lastschwerpunkt moeglichst auf der Haengerachse. Sehr vorausschauend fahren, viel Abstand halten.

Teurere Alternative: Gebremsten Haenger kaufen  ;D Damit ist Dusti dann auf allen Strecken TOP!
(Das war meine praeferierte Loesung.)

Soviel meine Erfahrung zu "ungebremst" und viele Gruesse vom
Wolfgang
 

Offline Galactus

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[Phase 1]: Re:Duster im Anhängerbetrieb (750 kg ungebremst)
« Antwort #21 am: 03. Dezember 2016, 18:44:47 »
Hi!

Diese ganze Anhäner Geschichten überfordern mich grade so ein wenig :D.

Hätte da nochmal fragen, die sind zum Teil auch hier im Thread bestimmt schon beantwortet, aber vielleicht wäre jemand so nett, einfach nochmal Präzise auf meine Fragen zu Antworten.

1. Was für Anhänger darf ich mit dem Duster Phase 1 4x2 mit Führerschein B fahren
2. dito aber BE

Geht mir um folgendes: Ich müsste evt. demnächst einen Abhänger leihen, ich habe Führerschein BE (BCE) meine Frau die eventuell auch mal mit Ahänger los soll nur B. DAher ist die Frage was dürfen wir jeweils eigentlich fahren und am Ende geht es ja nicht nur ums theoretische was darf ich mit dem Führerschein, sondern eben auch was darf der Duster.
 

Offline KioKai

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Re:Re:Duster im Anhängerbetrieb (750 kg ungebremst)
« Antwort #22 am: 03. Dezember 2016, 19:02:50 »

1. Was für Anhänger darf ich mit dem Duster Phase 1 4x2 ......... fahren


die Abhängigkeit zum Führerschein lassen wir mal unbeachtet.

Zum Anhänger....jeden, solange du die "zulässige Gesamtmasse der Zugkombination" (steht unter 22 in der Zulassungsbescheinigung Teil 1) nicht überschreitest.
Eigentlich stellt sich doch nicht die Frage welchen Anhänger darf ich fahren, sondern was darf ich ziehen, was wiegt der Anhänger und wie viel darf ich laden.

Edit: zum Führerschein....der Duster kommt egal wie, nicht über 3500kg, daher ist es nicht wichtig ob man die Klasse B oder BE hat....beides geht auch über 750kg
Gruß KioKai...... /winke

 

Offline stepi186

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Re:Duster im Anhängerbetrieb (750 kg ungebremst)
« Antwort #23 am: 04. Dezember 2016, 09:14:32 »
Drücken wir es doch einfacher aus !
Beim 1,6 Benziner
Für beide Fahrer gilt :

ungebremst 750 Kg Hänger - jedoch keine max. Zuladung ( 680 Kg  /nachdenk )

gebremst 1.200 Kg Hänger - max. Zuladung

gruss stepi
in memory of- 110 dci - 107 (130 PS - 290 Nm) RC Ultimate , Original Alu's mit GeländeWR Cooper ,  Platin P53 matt-black 7x16 ET38 mit 235/60/16 Toyo Open country A/T , Orig.-AHK , Orig. Schmutzf. vorn , Gum.Schneematten , Innenraum / Ambienteleuchte W8 , Azuga KR-Wanne , Dopp. Ladeboden-handmade , Heckw. Intervall , Kenwood BT 60U + 4x LSP Pioneer ,  PDC , Check temp III  , Climair vorn , MAL , Tachoscheibe Chronolook individuell mit SMD in weiß , 30 mm Höher mit Federn H&R , Antec Bügel schwarz matt , Voll-LED RL in black , 3. Bremsleuchte LED   ,  LED-TFL statt NSW , Carb.-Wachs..
 

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Re:Duster im Anhängerbetrieb (750 kg ungebremst)
« Antwort #23 am: 04. Dezember 2016, 09:14:32 »