Hatte heute nachmittag ein Gespräch mit meinem Werkstattmenschen.
Nach Demontage der Ölwanne hat er festgestellt, daß die Kurbelwellenlager einen Schaden abbekommen haben.
Die komplette Zusammenstellung war noch nicht fertig, aber es fiel schon mal der Begriff "Austauschmotor"
Habe daraufhin kurz eingeworfen, daß es ja wohl eigentlich nicht sein könne,
daß so ein kolossaler Schaden nach einer vergleichsweise niedrigen Laufleistung auftritt.
Nebenbei habe ich noch erwähnt, daß in der Duster Community einige Fälle bekannt wären mit sehr ähnlicher Problematik
und daß es da vom Hersteller Ersatz gegeben hätte. Seine Reaktion klang fast so, als wäre ihm das alles nicht unbekannt...
Bin mal schwer gespannt