Hallo,

habe gestern mal die Winterrreifen auf Sommerreifen umgerüstet und folgende Rostprobleme entdeckt (siehe Bilder).

Ist das Normal für einen Duster II, 4WD, Baujahr 2020, nur 11.000 km in 4 Jahren (Zweitwagen) und der immer in der Garage steht? Was wird der TÜV bei der HU in 2025 dazu sagen?

Danke und liebe Grüße

Knapp 2500 km im Jahr, fast nur nur in der Garage und kaum bei Wind und Wetter draußen,…“Wer Rastet, der Rostet“.
Der Spruch hat auch bei einem Auto eine gewisse  Bedeutung.

Allerdings ist immer etwas Rost (Flugrost) an diesen Teilen wenn das Auto länger steht. 

Meine Autos stehen seit Jahrzehnten immer draußen, obwohl ich auch mal eine Garage hatte, die ich aber vor Jahren abgegeben hatte.

In der Garage rosteten meine Auto nämlich schneller als ich zusehen konnte.
Und das war bei allen meinen Fabrikaten so die ich hatte, ob (Mercedes/Honda/VW,  oder jetzt der „billige“ wie mein Dacia Duster.

Von daher ist das eigentlich nicht normal, zumindest so wie ich das aus der Ferne beurteilen kann.
Selbst nach jetzt 12 Jahren sieht das bei meinem Duster nicht so aus wie bei dir.

Bei mir stehen für 16 Mieter nur 6 Garagen zur Verfügung, die natürlich immer sehr begehrt waren.
Außerdem vor den Garagen noch weitere 12 Stellplätze.
Mittlerweile sind natürlich meistens alle Plätze immer besetzt, da die Mieter mittlerweile ja  fast alle 2 Autos haben.
Das war, als ich vor 45 Jahre eingezogen bin völlig anders.
Damals konnte ich mein Auto quer hinstellen wenn ich wollte und die Garagen wurden angeboten wie warme Semmeln.
Heute will die Gesellschaft dafür 70€ im Monat haben und da hört bei mir der Spaß auf, da ja auch unter anderem kein Strom in den Garagen vorhanden ist, um ein EAuto zu laden oder mal etwas zu reparieren.
Für das Geld kann ich alle 2 Jahre mein Auto ja fast neu lackieren lassen. (1680€ in2 Jahren)
Auf jeden Fall haben auch andere Autobesitzer aus dem Haus  festgestellt, das in der Garage die Autos leichter Rost ansetzten als wenn sie immer draußen stehen, obwohl die Garagen dicht sind und Lüftungsschlitze haben.
Man stellt sein Auto ja nie immer „Furztrocken“ in eine Garage und wenn das Auto dann mal nass ist, nutzt eine Belüftung in den meisten Fällen so gut wie nichts.
Pfützen tropfen unter das Auto, der Motor ist warm und das Auto gibt Wärme ab.
Und wo Wärme ist, kann auch Feuchtigkeit entstehen.
Das Beste wär es natürlich wenn das Auto unter einem Dach (Carport) stehen würde und somit auch bei Regen geschützt steht.
Hat aber  nur nicht jeder.
Ich persönlich jedenfalls kann nur von meiner eigenen Erfahrung sprechen und hier muss natürlich jeder entscheiden ob er sein Auto in die Garage stellt oder lieber draußen stehen lässt.

Moin,

Bei meinem 2019'er war da auch schon so. Das ist nur unschön anzuschauen. Dass das wegoxidiert werden wir alle nicht mehr erleben, dafür sind die betroffenen Teile zu massiv. Das sehen die im Werk bestimmt genau so und sparen sich die paar Gramm Lack. Aber wenn es Dir nicht gefällt und Du mal Langeweile hast, ließe sich das mit Rostumwandler bestimmt verschönern.