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  • #16 von Flip am 08 Oct 2019
  • Pack Alus drauf.
    Habe für meinen 16 - Zoll - Satz incl. Schrauben (mit Einlagerung der Sommerpuschen) knapp 720 € bezahlt.
    auch ohne Gruß
  • #17 von zeko am 08 Oct 2019
  • Hast Du denn Deinen Duster in Deutschland zugelassen? Ich glaube, Du lebst in Kroatien, was den meisten hier gar nicht bewusst ist ...


    Happy  /winke ~ Daytona!

    Ja...   jezt habe ich 205 80 r16 fur winter
  • #18 von KioKai am 08 Oct 2019
  • Kann doch nicht sein.


    Warum nicht  ;) Man kann doch nicht erwarten das jeder Felgenhersteller seine Gutachten umgehend erneuern lässt, wenn die Automobilhersteller neue Modelle auf den Markt bringen. So eine Anpassung der ABE kostet schließlich kein "kleines Geld"
  • #19 von Godsvin am 10 Oct 2019
  • 1) Ich habe mittlerweile auch etliche Händler durch...

    2) Kann doch nicht sein...

    3) Nur der Dacia Händler kann mir Stahlfelgen in silber besorgen für 96€ plus Steuer das Stück.

    Moin!

    Zu 1): Ich ebenfalls. Das Ergebnis ist überall das Gleiche, wenn bei mir auch für den neuen 2019er Sandero Stepway meiner Holden.
    Zu 2): Ganz mein Gedanke.  /wand
    Zu 3): Auch so. 99 € für eine sogenannte "Designfelge", bei welcher der Radnabendeckel drauf passt...  /oeehh € 798,00 für einen kompletten Satz incl. RDKS-Sensoren und Montage.  /schock

    Was die (durchaus richtige) Anmerkung von Kiokai betrifft, so ist zumindest der Sandero Stepway II schon seit Jahren auf dem Markt, ist kein seltenes Auto und hat die in diesem Segment gängige Reifengröße von 205/55r16. Da sollte es schon etwas auf dem freien Markt geben.
    Und Alufelgen für den Winter finde ich im Übrigen unsinnig. Das ist wie mit rosa Tütü auf die Alpinabfahrt zu gehen. Nach zwei Wintern blühen die wie eine Opferannode am Schiffsrumpf.

    Kurzum: einfach ärgerlich!

    Lieber Gruß, der Godsvin
  • #20 von Drachenstachel am 10 Oct 2019
  • ...Und Alufelgen für den Winter finde ich im Übrigen unsinnig. Das ist wie mit rosa Tütü auf die Alpinabfahrt zu gehen. Nach zwei Wintern blühen die wie eine Opferannode am Schiffsrumpf.

    Moin!

    Einspruch Herr Kaleun! Es soll durchaus winterfeste Alufelgen geben... Meine rosa Tütüs sehen nach 2,5 Winter und >60tkm noch jungfreulich aus (wenn ich sie denn mal reinigen würde....).

    Gruß
    Daniel
  • #21 von Feinmechaniker am 10 Oct 2019
  • Moin,
    die Stahlfelgen (aus dem Reifenfachhandel!) an den Winterreifen meines 5 Jahre alten Peugeot sind wesentlich
    stärker korrodiert im vergleich zu den 10 Jahre alten Borbet Alufelgen eines Vergleichsfahrzeuges. Wobei die
    Alufelgen seinerzeit nicht als "Winterfest" deklariert waren.
    Zudem kann man die Felgen mit Hartwachs behandeln. Das schützt sehr gut.
  • #22 von Godsvin am 10 Oct 2019
  • Na guck mal einer an!
    Dann sollte ich doch mal nach günstigen (und wintertauglichen) Alus für die Rettungskapsel meiner Frau suchen. Denn das jährliche Umstricken ist doof.

    Hmm, by the way: ob die originalen Alus wintertauglich sind? Habe grade mal im Internetz nachgelesen, was wintertauglich denn überhaupt beinhaltet: höherwertige Oberflächenversiegelung z.B. durch Pulverbeschichtung. Aha.

    Wir werden sehen...

    LG, der Godsvin
  • #23 von Feinmechaniker am 10 Oct 2019
  • Bezüglich der Original Felgen kann ich im Frühjahr etwas dazu berichten.
    Ich werde beim anstehenden Radumstecken vor dem Winter noch Hartwachs auftragen.
    Das muss dann aber ausreichend sein.
  • #24 von Lodjur am 10 Oct 2019
  • Alus und aufblühen ist so dramatisch nicht. Meine Original Alus sind schon seit 6 Jahren die Träger der Winterreifen. An den Felgen ist gar nix zu sehen. Ich bin kein grosser Putzer, alle paar Wochen wenn der Lehm anfängt von selber abzufallen gehe ich mit dem HD Reiniger drüber sonst nix.
    Bernd
  • #25 von Falke am 10 Oct 2019
  • Moin!

    Einspruch Herr Kaleun! Es soll durchaus winterfeste Alufelgen geben... Meine rosa Tütüs sehen nach 2,5 Winter und >60tkm noch jungfreulich aus (wenn ich sie denn mal reinigen würde....).

    Gruß
    Daniel

    @ Daniel und Bernd: Da haben wir es mal wieder: Dreck konserviert hervorragend! :daumen /hahaha
  • #26 von Feinmechaniker am 13 Oct 2019
  • Moin,
    habe heute beim Schrauben die Original Alu Räder am Duster 2 runter gehabt. Die Felgen habe ich mir einmal
    genau angesehen. Die schwarze Lackierung ist sehr kratzempfindlich. Zudem ist innen sehr sparsam die Farbe
    aufgetragen worden.

    Ich kann nur empfehlen die Felgen bestenfalls mit einem weichen Pinsel zu reinigen. Eine Felgenbürste könnte
    schon Kratzer hinterlassen.
    Nach der Reinigung sollte entweder Hartwachs oder eine Felgen Versiegelung aufgetragen werden.

    Gruß Thomas
  • #27 von deepdiver am 17 Oct 2019
  • Und Alufelgen für den Winter finde ich im Übrigen unsinnig.

    Hi,

    also mir ist das so was von... Wenn ich mit der Menge Gummi in einer Kurve ins rutschen kommen sollte (was mir bisher erst einmal mit einem der Vorgänger vom Duster unabsichtlich passiert ist) passiert der Felge nichts. Die Bordsteinkante ist so niedrig, dass da die Felge weit drüber steht. Salzwasser tut den heutigen Felgen auch nichts mehr. Also ist da alles im grünen Bereich.

    Ausserdem ist es mir ziemlich egal im Winter mit den, in meinen Augen häßlichen, silbernen Alus rum zu fahren. Im Sommer, da müssen es die kleinen Schwarzen sein.


    Viele Grüße
    Jens
  • #28 von z95959599 am 19 Oct 2019
  • Ich habe mir gleich beim Kauf Nokian Weatherproof XL auf die Serien-Alus aufziehen lassen. Da spar ich mir das Einlagern und Wechseln und wenn die Alus hinüber sind gucke ich bei ebay Kleinanzeigen nach Ersatz! Und die Reifen waren mit unter 400 Euro auch nicht teuer!
  • #29 von alex1272 am 30 Oct 2019
  • seit ein paar Tagen Winterreifen drauf, bis jetzt gutes Fahrgefühl  /fahren
  • #30 von Kromboli am 20 Nov 2019
  • Seit Freitag hat mein Duster nun auch die Winterreifen drauf. Ich hatte sie ja beim Kauf dazu bekommen. Sie lagerten beim Freundlichen. Ich hatte mich gar nicht erkundigt, was es eigentlich für welche sind und war nun mächtig gespannt:







    Gruß
    Krom
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