Also ich habe das jetzt noch ein wenig mehr analysiert. Das Geräusch verhält sich wie folgt:
- Wenn das Fahrzeug mit ca. 80km/h rollt und ich den Gang raus nehme, dann kann ich ausgekuppelt Gas geben oder auch nicht -> Geräusch ist vorhanden, aber verändert sich nicht mit der Motordrehzahl.
- Das Geräusch lässt sich mit der Betätigung der Kupplung beeinflussen, also es ändert sich etwas wenn man auskuppelt, ist aber abhängig davon wie schnell man rollt.
- Wenn ich mit z.B. 80 bis 90km/h den Berg hoch fahre und dann Vollgas gebe, also den Motor richtig unter Last stelle, dann verschwindet das Geräusch und taucht erst dann wieder auf wenn man nicht mehr unter Volllast fährt.
- Als ich gestern mal die Steige etwas zügiger hochgeheizt bin, war das Geräusch sogar ganz weg bis nach Hause. Konnte es dann erst heute morgen wieder wahrnehmen.