Nein du kannst nicht die kleinere Bremse fahren. (Bremsleistung)
Ich denke bei 90000 Km wird es schon der zweite Satz Klötze sein.

Ok, habe schon die 'Großen'  bestellt. Hatte vorher einen ML, das sind große Bremsen.

Da der Wagen nichts auf den Serviceseiten eingetragen hatte, der letzte Ölwechselzettel von **** (vor 3 Jahren und bei 49tkm) war und ein Nachschneider für die Scheibenwischer im Auto lag, gehe ich davon aus, dass der Wagen wenig bis gar keine Zuwendung erhalten hatte.
Der Luft- und Pollenfilter und auch das Öl sah dementsprechend aus.
Die Tage Wechsel ich noch die 4 Zündkerzen und dann sollte ich durch sein.
Wenigstens wurde mal eine abnehmbare AHK nachgerüstet. Ein aktueller HU-Bericht von einem 750kg Anhänger lag auch noch im Handschuhfach.

Auf welcher Seite kann ich eigentlich kostenlos die Herkunft und Ausstattung mittels FIN herausbekommen.
Ich denke, dass der Wagen für den bulgarischen Markt produziert wurde. Da ist z.B. das MediNav mit RFK, Navi, Tel ... verbaut und auf der rechten Lenkradseite ist keine Taste für die Spracheingabe vorhanden. Nur die Hoch- und Runtertasten für den BC.

Die 4 + 1 Dichtung habe ich schon. Allerdings setze ich auf Elring. Die Zündkerzen sind von Bosch.

Bremsen nehme ich erstmalig von Bosch (karbonisiert). Sonst hatte ich jahrelang auf ATE gesetzt. Diese sind von der Qualität in den letzten Jahren mächtig gesunken. Vor 10 Jahren hatte ich es mal mit hinteren Brembo probiert (an einem Tiguan). Die Bremsleistung war sehr schlecht und die haben hinten mehr Bremsstaub als wie vorne verursacht.