Hallo Forum
Bin neu hier und seit wenigen Tagen Besitzer eines gebrauchten Duster Prestige Allrad, Benziner, Bj 3/2012.
Wollte gestern die mitgelieferten Winterräder montieren.

Eigentlich dachte ich an die Reifenmontage mit meinem, sehr guten und bei meinen ganzen Fahrzeugen bisher erfolgreich eingesetztem Rangierwagenheber. 
Im Forum hier war darüber jedoch nichts konkretes zu lesen.

Da suchte ich dann das "Bordwerkzeug mit Wagenheber" und fand es auch lose hinter einer Kofferraumklappe.

Nach Anweisung in der Gebrauchsanleitung soll man den Dusterwagenheber nun an der nächsten Stelle des zu wechselnden Rades in eine dazu vorgesehene "Bohrung" stecken - es sind an der Wagenseitenkante vorbei mehrere gleiche, viereckige Öffnungen vorhanden, ob das wohl die "Bohrungen" sein sollen?
Ich setzte die Spitze des Wagenhebers in die "Bohrung" zum vorderen rechten Rad und kurbelte das Teil soweit es ging hoch. Das Rad stand danach immer noch auf dem Boden.

Holzklotz untergelegt und nochmals gekurbelt. Es krachte und knirschte und zack war die silberfarbene Blende des "Trittbrettes" (so nannte man dieses Teil  früher)
nach oben rausgesprungen. Als es am hinteren Rad beim Aufbockversuch ebenfalls krachte und knirschte habe ich den Radwechsel schnell aufgegeben.

Aber das kanns ja wohl nicht sein.
Das hochgedrückte Teil lässt sich nicht mehr zurückbewegen und meine Winterreifen stehen auch in der Garage.

Für meinen Bordwagenheber habe ich auch keine Befestigungsmöglichkeit gefunden.

Ich bin leicht entsetzt. Der Wagenheber und die Kurbel klappern nun im Kofferraum mangels Befestigungsmöglichkeit und ich muß nun, mangels Winterbereifung, wieder auf meinen gottseidank noch vorhandenen Toyota RAV 4 zurückgreifen.

Das wäre das erste mal in meinem Leben, dass ich wegen Reifenwechsels eine Firma in Anspruch nehmen müsste!!!

Ich hoffe es gibt eine Lösung hierfür und auch wegen der hochgesprungen Trittbrettblende.

Auch das Klappern des Bordwerkzeugs nervt sehr.

Danke
Norbert 

 
 

 
 

Nochmals Hallo
Danke für die Antwort. Diese Seiten hatte ich auch schon gelesen. Konkrete Punkte für das Ansetzen eines Rangierwagenhebers unten drunter konnte ich jedoch auch dort keine finden.

Mir ist nicht mal klar, was für Stellen in der Bedienungsanleitung des Duster gemeint sind, wo man angeblich den bordeigenen Heber ansetzen kann. (siehe mein Text) das ist ja so unklar beschrieben und wenn durch das Ansetzen des Bordhebers die Verkleidung des "Trittbrettes" abspringt, stimmt ja auch was nicht. Oder ist das Fahrzeug wirklich so primitiv, dass man nicht mal einen Wagenheber ansetzen kann??? Beim Ansetzen meines 3 to Rangierhebers befürchte ich ja, dass die ganze Seitenkonstruktion abreisst. Die Geräusche beim Anheben waren schon entsprechend.

Ich bin hier schon etwas ratlos, da ich als langjähriger Autofahrer so eine schlechte Beschreibung noch nicht gesehen habe.     
Vielleicht kann mir jemand die genauen Punkte nennen:
a) zum Ansetzen eines Rangierwagenhebers (anheben der vorderen Achse bzw. der hinteren Achse)
b) richtige Stellen des Ansatzes der Bordwagenheber (Löcher, Metallleiste oder was??)

Danke für die Mühe
Norbert 

Mahlzeit,

Auch das Klappern des Bordwerkzeugs nervt sehr.

Zu weiter oben beschriebenem Problem habe ich auf Anhieb jetzt auch keine Lösung, aber:
a. Im Regelfall sollte hinter der "Kofferraumklappe" (ich denke, du meinst das Teil rechts - hinten) der Wagenheber in Schaumstoff gebettet sein 
b. ein altes großes Tuch (darin das Gelumpe einwickeln) - und Ruhe ist.
alternativ daran denken: Klappern gehört zum Handwerk

lG
Volker

 hallo Alfons,guten Abend         damit du nicht für alles Lösungen suchen must   ,zeige ich dir
                                           mal die perfekte Aufnahme für den Wagenheber.Die Haltepunkte
                                           sind sehr stabil    und schonen die normale Aufnahme zu 100%.
                                             schönen Gruss aus Lippe an den "WARTENDEN" an der Küste.   

           Nein Alfons,der polierte Chrom wäre auch zu glatt  ,aber unter den Halterungen der Schwellerrohre ist der richtige Punkt
                                 wie gesagt: schönen Gruss aus Lippe