Bei mir das Selbe! Er meinte ich soll die Felgen vorbei bringen wenn die Sommerfelgen drauf sind.
Dann werden die sauber gemacht. 

Meiner ist jetzt 8 Monate alt, ca. 9.000 KM gelaufen und hat den kompletten Winter hinter sich.
Wenn ich den rost- und gammelmäßigen Zustand des Unterbodens mit anderen Autos vergleiche (hab mir mal die Mühe gemacht und
mich unter nen Ford Kuga (1,5 Winter alt), BMW 330 CSI (7 Winter alt), Skoda Fabia (6 Winter alt) und nen Opel Kadett Stufenheck (19 Winter alt) gelegt), muss ich feststellen, daß der Duster keine nennenswerten negativen Besonderheiten aufweist.
Alle Autos gammeln relativ schnell am Unterboden an und bleiben dann für lange Jahre auf einem Niveau des Oberflächen-Rosts stehen. Unterschiede gibt es natürlich durchaus je nach verwendetem Material. Beispielsweise hat der BMW einen Motorblock aus ALU und mehr Edelstahl-Teile untendrunter und sieht nach 7 Wintern noch ETWAS gepflegter aus, als der Fabia nach 6 Jahren, trotz dreifacher Laufleistung . Der Duster jedenfalls gammelt nach meiner Augenscheinnahme ganz "normal" vor sich hin.
Den sichtbaren Teil des 4x4-Auspuffs (quer hinten) könnte man sogar wieder etwas aufhübschen mit Polierpaste, Rost ist nur oberflächlich, Verfärbungen gehen weitestgehend ab. Gummimanschetten sehen noch geschmeidig aus, alles andere maximal flugrostig.
Fazit: Keine Panik ! Dacia/Renault verbauen vielleicht nicht die Highend-Materialien, aber trotzdem hält der Duster bestimmt noch das ein oder andere Jahr !

Am meisten stört allerdings der Rost auf den Trommelbremsen, denn die kann man von der Seite gut sehen, wenn die Sonne `drauf scheint
Gibt es hitzebeständige Rostschutzfarbe?

Dem Auspuff gebe ich eine Überlebensdauer von 3 Wintern - mal sehen, ob ich damit noch über den ersten TÜV komme

Klar, gibt es, geh mal in den KfZ-Fachhandel oder direkt zu einem Auto-Lackierer. Sieht man doch häufig bei gepimpten Autos durch die Felgen.
Kannst du in den schrillsten Farben bekommen, aber auch in schwarz

Meinst du das Rohr oder den Topf ? Das Rohr sieht immer total gammelig aus (Wasser - heiß - kalt usw.) und zwar bei allen Herstellern. Ist aber kein Grund zur Sorge und hält auch länger als 3 Jahre bis er löchrig wird.
Der Topf ist bei mir aus Edelstahl soweit ich das sehen kann. Müsste deiner auch sein beim 4x4.

@ Painty,

Genau das hab ich auch gesucht!Trotz 15 verschiedener Eingaben in der Suche hab ichs Nicht gefunden.
Ergo,du schlägst dir eindeutig mehr Nächte hier um die Ohren wie Ich.

Auspuffanlagen ab Werk sind immer aus einem Stück, später wird das abgeflext und durch Adapter und Schellen wieder zusammengefügt und fixiert

Hallo Gemeinde,

nach dem durchaus doch recht harten und langen Winter habe ich heute mal das Ersatzrad abgebaut (mehr dazu im speziellen Thread). Dabei habe ich auch mal den Auspuff, das Fahrwerk (hinten) und den Unterboden ein wenig näher unter die Lupe genommen.

Und was soll ich sagen: Sieht selbst im ungereinigten Zustand sehr gut aus! 

Bis auf ein paar kleinere Rostansätze am Auspuff und am Fahrwerk (hier vor Allem an den Achsstümpfen in den hinteren Bremstrommeln) sieht das recht ordentlich aus. Nach diesem Winter und dem ordentlichen "Salzbeschuss", hätte ich mir das alles viel schlimmer vogestellt.   :daumen

Aber seht selbst, so sieht der Unterboden meines 4X2 ohne Unterbodenwäsche aus (Qalität der Bilder ist vllt. nicht die tollste, aber fotografiert Ihr mal unter dem Auto liegend ohne Hebebühne).


Gruß Dr. Watson

Hallo

ich schon wieder.

hab in der AHK abteilung ein schönes Foto mit Rostbefall gefunden.
Hoffe das ist Ok wenn ich das mal verwende. Danke Groovemaster
Ich glaube das betrifft die Allradfahrzeufge.
Besonders Augenmerk auf die Antriebswellen, und Bremstrommeln.
Das kann und Darf nicht sein. das kann man auch nicht schön reden.
Werde hier sicher nicht nachgeben.

Vielleicht gibt es ja noch ein paar Mitkämpfer

LG

Dann ist das bei mir auch normal?
Dies stellte ich jetzt beim Wechsel der Reifen fest.

Ich habe das dem Meister in der Renault Werkstatt gezeigt - der meinte das sei normal?

Kann man dem Vorbeugen (kostengünstig) oder lieber so lassen?