Schneeketten / Anfahrhilfen

Wow.

Du darfst also bei Deinen Ganzjahresreifen nach dem TüV Prüfer keine Ketten aufziehen?
Dann also imner die Sommerreifen mitnehmen wenn es in die Skiferien geht ( wegen Kettenobligatorium odef so )
 

Mit freundlichen Grüßen
Hugo

Beim zweiten Video kann man das Profil der Reifen nur erahnen, es könnte sich um Winterreifen handeln. Ob die Ketten im 2. Video nun sinnvoll waren oder nicht, lässt sich schwer beurteilen, wenn man den Reifen nicht kennt. Ich gehe mal davon aus, dass die Ketten nicht grundlos angelegt waren ...

Klar, alle, die in Russland nicht nur innenstads+gute Autobahn fahren, haben im Winter Spike-Reifen.
Wie wir sagen, im Frühling taut der Schnee...und der Asphalt auch 

Aber in tiefem Schnee sind nicht alle Modelle gut. Und Ketten sind sicher besser, als Spikes.

"Nicht grundlos" ist in diesem Fall eher grundlos. Leute haben die Ketten ausprobiert in tiefem Schnee.

Ich kenne keine Vorschrift die es verbietet, mir wäre nur kein anderer "logischer" Grund eingefallen.
Aber wie man sieht, gibt es auch unlogische Gründe 

Wie "Lone" am 24. März 2017 ( Antwort # 104 ) geschrieben hatte, reichen im Video NUR ALLRAD nicht.


In Skandinavien ( nördl. des Polarkreis ) sind die normalen Strassen im Frühling so aufgeweicht, wie auf dem Video zu sehen. Der Dreck setzt auch das beste AT-Profil in Kürze zu, so dass es ohne Ketten kein Fortkommen mehr gibt.
Die Ketten können auch scharren und graben, bis sie an einem Wurzelholz sich festbeissen, und so das Weiterfahren ermöglichen.

Das hat mir schon in der noch 2-Rad-Antriebszeit in diesen Gegenden ein Fortkommen ermöglicht. Wo selbst 4x4 wie Jeep, Landrover, etc. - ohne Ketten - stecken geblieben sind !
Deshalb führe ich immer - Sommers wie Winters - 4 Schneeketten mit.

Gruss, elefanty65