Autor Thema: spurverbreiterung...  (Gelesen 50735 mal)

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Offline knuckle duster

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Re:spurverbreiterung...
« Antwort #30 am: 09. Juli 2016, 10:56:06 »
wie Totte schon schreibt, zwingend vorgeschrieben ist es nicht, aber dringend angeraten. Selbst mit den Destination-Lappen
wird der Wagen ordentlich dreckig, ohne ist es schon sehr arg. Allerdings fahre ich auch fast täglich mit den Hunden auf richtig
dreckigen Strecken. Montiert habe ich 48/60.
Gruß aus Wipperfürth
Hanno
abnehmbare AHK, LED-Rückleuchten, LED-Blinker, Schneematten, Renault-Innenleuchte, Scheibenwischer 600/530, Motorraumdichtung, Ladekantenschutz innen und außen, 4 Sinuslive-Lautsprecher, Kotflügelschutz, Spurverbreiterungen VA 48mm HA 60mm, Destination-Schmutzfänger, LED-Kofferraumbeleuchtung, ClimAir vorne, bewegl. Türschließzapfen, zum Spielen im Dreck: INSA Turbo Ranger in Seriengröße, zum Fahren im Schnee: Pirelli Alpin 5 in Seriengröße; Höherlegung rd. 30 mm durch Bilstein B12 Lift-Kit, LZParts PowerPedal; LZParts Unterfahrschutz Alu
 

Offline Steinmueller

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Re:spurverbreiterung...
« Antwort #31 am: 09. Juli 2016, 11:21:31 »
Es gibt eigentlich schon Fotos im Forum.

Gib mal in der Suchfunktion "Spurverbreiterung" ein.
Da gibt ein oder zweit Themen, wo Bilder zu sehen sind.
...

Ja, die Sache mit der Suchfunktion!  /rotwerd

Die Bilder geben aber einen sehr guten Eindruck. Das schaut aber schon deutlich anders aus. Vor Allem am Heck! Ich finde die 48er auch voll ausreichend. Aber vorher kommt erstmal der Spritzschutz dran!

mfg
Was lange wärt, wird gut werden! :O
 

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Re:spurverbreiterung...
« Antwort #31 am: 09. Juli 2016, 11:21:31 »

Offline Totte

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Re:spurverbreiterung...
« Antwort #32 am: 09. Juli 2016, 11:30:55 »
Hier das ganze nochmal näher (ist aber kein vorher - nachher Vergleich).

Gruß Totte
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Offline mucke12

Re:spurverbreiterung...
« Antwort #33 am: 09. Juli 2016, 12:32:28 »
So 1:0 für GTÜ. Angeblich steht irgendwas über... Absolut nicht nachvollziehbar und war gar nicht zu diskutieren ....

Markiert auf dem Teilgutachten wurde:

Der hinter dem Vorderrad liegende Schwellerfalz ist umzulegen oder zu beschneiden. Der Innenkotfügel in diesem Bereich ist einzuformen und dauerhaft zu befestigen.



 /wand wtf
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Offline Totte

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Re:spurverbreiterung...
« Antwort #34 am: 09. Juli 2016, 12:42:10 »
Steht drin, aber, wie ich finde, bei Serienbereifung blödsinnig.

Es kommt höchstens vor, wenn Du auf den Sereinfelgen breitere REifen montierst, dass es dort schleift (weiss ich nicht).

Aber mit der Serienbereifung schleift nichts und es wird auch nichts knapp (wird auch nichts knapp, wenn Du wie ich, Grabber montierst in 215).

Mein Prüfer hat sich das Gutachten auch angeschaut und hat sich dann den Wagen angeschaut. Und hatte auch gemeint, ist blödsin.
Gruß Totte
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Offline mucke12

Re:spurverbreiterung...
« Antwort #35 am: 09. Juli 2016, 12:45:50 »
Ja total. Hab die Serienbereifung drauf und da würde auch nicht annähernd was knapp werden.

In diesen Fall wären ja die Schmutzfänger gemeint oder?
A4) An den vorderen und hinteren Radhäusern ist durch den Anbau geeigneter Teile oder durch andere geeignete Maßnahmen eine ausreichende Radabdeckung herzustellen.


Super nervig, da es ja gerade mit den Kotflügelverbreiterungen keine Probleme geben sollte.
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Offline Totte

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Re:spurverbreiterung...
« Antwort #36 am: 09. Juli 2016, 12:49:33 »
Ne. Damit sind die Kotflügelverbreiterungen gemeint, welche Du ja schon hast.


Aber ich hab Dir ja was angeboten....
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Offline Daytona

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Re:spurverbreiterung...
« Antwort #37 am: 09. Juli 2016, 13:58:06 »
Aber ich hab Dir ja was angeboten....

@ mucke12 ~ Nimm das ruhig mal an, bevor es weitere Enttäuschungen gibt. Die Sache mit der Radabdeckung ist ja auch Thema hier in der DC. Die Details sind mir auf anhieb nicht mehr geläufig, aber was in D galt, wurde durch eine Eu-Richtlinie abgelöst. Im Winkel von je 30 ° (oder 15?) von der Mittensenkrechten nach vorne und achtern muss nun der gesamte Reifen abgedeckt sein. "Früher" war es nur die Lauffläche, und ich meine, dass die Werte auch anders waren.

Aber da wird bestimmt ein Fachkundiger(er) hier noch was schreiben ...


Ich hatte vor der Bearbeitung meiner vorderen Radhäuser im hinteren Bereich die 6,5er-Serienstahlfelgen mit 235/60/16 drauf. Die trugen nicht nur wegen der Breite sondern auch wegen des AT-Profils (und das noch runderneuert!) sehr dick auf. Dennoch war noch ausreichend Platz zu diesem Wulst im Radhaus, sodass ich das OHNE PROBLEME eingetragen bekommen habe. Mit 215/65/16 und 24er-SV steht Deine Felgenaußenkante ja 24 mm weiter außen als bei meiner damaligen Konfiguration, und Deine Reifenflanke bummelig 10 mm.


Happy  /winke ~ Daytona!


Bilstein B8 MkII + Eibach, General Grabber AT3 225/70 R16 auf ATS Streetrallye 6,5x16 ET38, Zusatzscheinwerfer, Look-Paket teilw. + Grill komplett geschwärzt, Spiegelkappen mattschwarz, LED-Seitenblinker Black Smoke, Always On, Gummimatten + Kofferraumwanne, Kofferraumboden auf 4x2-Niveau gesenkt, PowerPedal, 4 x ClimAir, Fahrspaß inklusive.
 

Offline mucke12

Re:spurverbreiterung...
« Antwort #38 am: 09. Juli 2016, 14:03:18 »
Ja danke, das Angebot hätte ich auch gerne Angenommen. Leider lies sich das nicht so vereinbaren heute. Aber wäre darauf zurück gekommen. Danke hierfür!!!! Super Community.

War jetzt aber auch beim FSP und wurde mir ohne Beanstandung eingetragen und hat dazu nur 36€ gekostet + gratis Getränk  :D (weniger konnte er nicht eingeben, war seine Aussage)  :dauen

Bilder Folgen =)
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Offline mucke12

Re:spurverbreiterung...
« Antwort #39 am: 09. Juli 2016, 14:09:57 »
 :klatsch :klatsch
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Offline KioKai

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Re:spurverbreiterung...
« Antwort #40 am: 09. Juli 2016, 14:27:15 »
Super  :klatsch Glückwunsch  :daumen
Und man sieht doch immer wieder, es hängt nur von der Qualifikation des Prüfers ab, nicht
von der Prüforganisation an die er angeschlossen ist. Immer gut zu wissen wo man "seinen" Prüfer findet.  ;)
Gruß KioKai...... /winke

 

Offline Totte

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Re:spurverbreiterung...
« Antwort #41 am: 09. Juli 2016, 14:42:02 »
Na also. Sauber. Treffen können wir uns ja dann trotzdem mal, oder?

Hoffentlich hat er als Hersteller nicht nur Hofmann in die Papiere eingetragen, da ja auf den Platten selber Hansen steht und im Gutachten Hofmann.
Da hat meiner (Prüfer) gleich Hansen / Hofmann eingetragen, damit es keine Probleme gibt, bei ner Kontrolle o.ä.
Gruß Totte
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Re:spurverbreiterung...
« Antwort #42 am: 09. Juli 2016, 14:52:12 »

Hoffentlich hat er als Hersteller nicht nur Hofmann in die Papiere eingetragen, da ja auf den Platten selber Hansen steht und im Gutachten Hofmann.
Da hat meiner (Prüfer) gleich Hansen / Hofmann eingetragen, damit es keine Probleme gibt, bei ner Kontrolle o.ä.

Jooo das ist echter Bürokratismus  /wand .....aber wo Sie Recht haben, haben Sie Recht....besser ist /engel
Gruß KioKai...... /winke

 

Offline mucke12

Re:spurverbreiterung...
« Antwort #43 am: 09. Juli 2016, 15:21:49 »
Also auf meinen ist groß das Hofmann Logo eingraviert.  :dauen obwohl bei Hansen bestellt =) oder ist das dann wohl doch das Hansen logo oO.

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Offline Totte

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Re:spurverbreiterung...
« Antwort #44 am: 09. Juli 2016, 16:06:32 »
Ne. Ist das Hofman Logo.

Dann haben die was geändert. Hatte die auch bei Hansen bestellt und auf meinen Scheiben steht Hansen drauf.


Dann ist alles gut.
Gruß Totte
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Re:spurverbreiterung...
« Antwort #44 am: 09. Juli 2016, 16:06:32 »