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Hat denn ein PH II Fahrer mal diese Anleitung beim Duster getestet?

Mal blöde gefragt: Handelt es sich hierbei um eine dauerhafte Beleuchtung? (Zündungsplus, ohne dass Standlicht/Abblendlicht eingeschaltet sein muss)


Happy  ~ Daytona!

Habe das ja in meinem P1 verbaut allerdings habe ich das nicht so mit Heißkleber gemacht.

Bei mir waren solche Plaste hülsen bei wo man das einclipsen konnte.

Also Loch machen Hülse rein Led einclippen und fertig und hält schon fast 2 Jahre.

Habe das ganze an die Ziggibeleuchtung angeschlossen also Licht an = Licht an beim Türöffner.

Am Tag braucht das nicht an sein man sieht es eh nicht wirklich.

Ist eine feine Sache auch wenn beim P1 etwas aufwendiger....

Sehr schöne Beschreibung Luenix86 von daher....  

Es Leuchtet in echt etwas Dezenter Bilder habe ich gemacht wie immer. 

Sei nicht so Faul Jensman paar Strippen ziehen da gibt es schlimmeres.

Die hier beschriebene Anleitung ist auf geschaltet Plus über Licht, heißt erst mit dem anschalten des Standlicht geht auch die Ambientebeleuchtung an.

Soll ja vernünftig sein 

Geschaltetem Plus....... ja klar, ab Ph2 ist das grundsätzlich so, aber nicht über Licht abgegriffen sondern direkt über den PIN5, der von der Sicherung F13 gespeist, direkt auf die Schaltwippen geht.

Gruß Kiokai

da kann man mal sehen was so eine T9 Eingabe auswählt....wonach da wo alles gesucht wird

@ KioKai

ich entschuldige mich mal für den Tippfehler 

@ White_Dusty

Also ich habe 6x die LED X-treme Vision von LZParts verbaut und finde sie hell genug! 

Außerdem sind diese qualitativ TOP und haben nicht dieses Nachglimmen wo von du gesprochen hast, wie mach andere "billig" Produkte!

MFG
Luenix86

Oder kann es auch damit zusammenhängen, dass ich noch die Serienleuchte drin habe und du/ihr die höherwertige 3fache?

@White_Dusty,
nein damit hat das nichts zu tun...egal ob Serie oder nicht, solange diese nur für Glühlampe-Betrieb konzipiert sind, handelt es sich nur um reine Kontaktleiterbahnen, die die Bord-Spannung 1:1 weiterleiten. Hier ist allerdings die Abregelung der UCH auch ein Grund. Würde diese bis auf 0V runterregeln, wäre auch keine s.g. Leckspannung mehr anliegend.

Gruß Kiokai