Das Reserverad habe ich auch für lau gekriegt. Stand aber schon so im Kaufvertrag "Reserverad ohne Berechnung".
Mal sehen, was ich noch alles entdecke ;-)

Auf jeden Fall bin ich jetzt nicht soooo traurig drüber 

Vermutlich ist es so, wie Lord schon schrob:

Z.T. sind es auch vorbestellte Wagen,

Mahagoni ohne Look und mit 4x4 scheint wohl ne sehr seltene Konstellation zu sein (bist du hier der einzige im Forum?), so dass dein Duster wirklich für dich angefertigt wurde.
Das mit der Flasche Sekt find ich aber auch doof. 

Ich bin seinerzeit mit einem Prestige zur Pobefahrt angetreten und er hatte das Lederlenkrad (also das mit Nähten ;-) )
Der Wagen im Vorführraum hingegen hatte nur das Kunststoffrad...bah... gefiel mir nicht.. kalt, glatt..nicht mein Fall.

Daher habe ich mir das Lederlenkrad u den Lederschaltknauf noch kurzfristig bei der Bestellung dazugegönnt.
Das habe ich bisher nicht bereut, fährt sich besser ;-), sieht besser aus...und ich finde das Lederlenkrad ist ein musst have, nicht unbedingt die Lederausstattung..aber die zwei Parts solltens dann doch sein

Gruß
Duster86

Hallo°!

Das Lederlenkrad ligt einfach fein und gut in der Hand, und wenn man bedenkt ist das Lenkrad eines Autos warscheinlich der Gegenstand den ein Autofahrer am meisten und am längsten in der Hand hält - ergo sollte man da nicht sparen.

Gruß Geridive

Komisch......ich hab gar nix für Lau bekommen und noch nicht mal ne Flasche Sekt bekommen.....

Beim neuen Opel gabs auch keinen Sekt, beim neuen Dacia schon!!! (Aber den hat Mutti bekommen, ich mag nur Bier.)
Sonst gab´s aber nix für lau.

Aber zurück zum Thema: der Dacia war mein erstes Auto mit Lederlenke. Das war ´ne gute Investition, weil man besseren Grip hat. Im Vorführer war ein Plastiklenker drin, aber der fühlte sich durch die strukturierte Oberfläche immerhin besser an als die Plastiklenker in meinen früheren Opelz.

Hallo Lederfetischisten,

ich habe meinen Dusty auch mit Lederpaket bestellt. Ist für mich das erste Auto mit solch gehobener Ausstattung.
Über die (mögliche) Pflege der Sitze habe ich mich hier im Forum schon schlau gelesen, aber zur Pflege des Lenkrads hab ich nix gefunden. Bei der Probefahrt ist mir aufgefallen, dass das schwarze Leder des Lenkrads mit weißen Nähten zusammen gehalten wird. Sieht echt schick und wertig aus, aber ich mach mir Gedanken, wie die Nähte wohl nach einiger Zeit der Nutzung aussehen werden. 
Hände sollten zwar, sind aber leider nicht immer, sauber sein. Auch schwitzen kann man nicht verhindern. Also muss ich nach einiger Zeit mit grauen Nähten leben, oder gibts geeignete Reinigungsmöglichkeiten, die das Leder nicht angreifen? Immer mit Handschuhen fahren wäre eine Lösung, aber irgendwie käm ich mir dann blöd vor. Passt mehr zu nem Jaguar oder so.

(Ich) Freumichdrauf 

In meiner usprgl. Bestellung (107 PS Diesel 4x2) hatte ich auch kein Lederlenkrad mit drin.

Nach dem Angebot den 4x4 zu nehmen sagte man mir, dass dort auch kein mit Lederbezogenes drin ist. Fahrgestellnr. von dem Wagen hatte ich schon

Gekriegt habe ich ihn dann und siehe da..... es war doch drinne und zwar für lau, denn das habe ich nicht mitbezahlt!

UND: ich bin sowas von froh, dass ich es dabei habe!  

Gefallen hatte mir im Vorführer nicht, dass die Nähte so an den Handinnenflächen geschliffen haben (ja, bin wa sdas angeht n Mimöschen...  )

An meinem sind die Nähte sowas von ordentlich straff ans Lenkrad genäht worden, dass es sich sehr gut anfühlt!

Ich möchte es nicht mehr missen...vor allem weils für lau war

Und es stimmt was geridive sagt: wenn man was permanent in den Flossen hat ist es das und man sollte wirklich nicht dran sparen!
Würde es heute sogar mitbezahlen....  

Nein, das ist echtes Leder, real cow, wenn auch nicht Jaguar-Klasse, wie auch ggf. die Sitzmittelbahn.
Gruss S.