Ohne den Dachhimmel ganz oder teilweise zu demontierten wird es wohl nicht gehen.

.....hier mal ein Foto damit Du siehst wie Sch......e es ohne Reling aussieht......

                     






       

Ich will sie ja nur austauschen

Da fällt uns ja ein Stein vom Herzen.

Da man hier immer wieder Hilfe bekommt, geb ich mein Wissen zu diesem Thema auch mal weiter. Der Form halber schreib ich mal hier rein, wie es geht, evtl. will (oder muss) ja auch mal jemand an die Dachreling dran oder den Dachhimmel absenken usw.

Fürs Absenken solltet ihr (je nach Fertigkeiten) eine halbe Stunde Zeit einplanen. Der Zusammenbau ist etwas schwieriger (solltet ihr zu Zweit machen), daher plant etwas mehr Zeit ein.

Im Prinzip ist es ziemlich einfach, also keine Angst davor. Mit TORX-Aufsätzen bewaffnet startet ihr vorne: schraubt als erstes die drei Haltegriffe am Dach ab. Als nächstes nehmt ihr euch die Sonnenblenden vor. Sie sind jeweils an zwei Punkten befestigt. Die Befestigung, an der ihr sie ausklippsen könnt, dreht ihr um 90° und könnt sie dann rausziehen. Kein Problem!
Im nächsten Schritt entfernt ihr die Torx-Schraube an der B-Säule direkt hinter dem Gurt. Zusätzlich noch die Schraube für die Gurtbefestigung. Jetzt zieht ihr die Türdichtung (vorne & hinten) zur Hälfte nach unten ab. Danach könnt ihr die B-Säulen-Abdeckung leicht demontieren, da sie nur noch gesteckt ist. Im nächsten Schritt löst ihr die A-Säulen-Verkleidung. Zuletzt noch die Kunststoff-Stopfen im Dachhimmel mit einem Hebewerkzeug rausziehen. Habt ihr diese Schritte auf beiden Seiten erledigt, sollte der Dachhimmel schon recht locker sein.
Jetzt gehts hinten weiter: Die Hutablage entfernt ihr, um Platz zu schaffen, die Rückbank legt ihr um. Im Kofferraum erstmal die Gummidichtung entfernen. Danach dann die Schraube für den Gurt am Dachhimmel entfernen. Die seitlichen Kunststoff-Verkleidungen werden mit wenigen Torx-Schrauben gehalten. Entfernt sie und mit ein paar Handgriffen ist die C- und D-Säule locker.
Im nächsten Schritt sind zwei weitere Hände von Vorteil. Dreht zunächst die Vordersitzlehnen ganz runter. So bekommt ihr mehr Platz, um den Himmel abzusenken. Mit 4 Händen dann vorsichtig den bereits lockeren Himmel absenken. Ihr werdet schnell erkennen, dass noch ein paar kleine Stromkabel am Dachhimmel hängen, die ihr easy ausklippsen könnt. Den Dachhimmel könnt ihr jetzt im Auto ablegen.

Wer nun das Dach dämmen möchte, sollte zunächst den Pappkarton-Streifen entfernen. Wer die Dachreling demontieren/tauschen will, erkennt sofort die fünf Schraubbefestigungspunkte. Mit einer 10er-Nuss könnt ihr alles demontieren.
Wer die Antenne tauschen möchte, muss nicht den ganzen Dachhimmel absenken. Hier reicht es sicherlich aus, den Dachhimmel zu lockern, damit es keine Knicke beim Tausch der Antenne gibt. Für die Befestigungsschraube der Antenne braucht ihr eine 22er Nuss.

Seid ihr fertig, müsst ihr in umgekehrter Reihenfolge alles wieder montieren.

Viel Spaß damit 

Wie werden die Löcher am Dach abgedeckt?

Um den Schrauben an der Reeling sind Gummidichtungen zu sehen.. .