Hallo,
wir haben unseren Dusty im Juli mit den Original Alufelgen gekauft. Gestern war nun der Wechsel auf die Winterräder dran. Die original Alufelgen sind von innen mit schwarzem Zeug komplett vollgeferkelt. Sieht fast so aus, als hätte man Dusty ab Werk incl. der Alufelgen mit Unterbodenschutz gesprayt. Mit Felgenreiniger gehts nicht runter... habt ihr ne Idee, wie wir die Felgen auch auf der Innenseite wieder sauber bekommen?

Würde erstmal zum AH und ein bisschen mit denen Klönen, vielleicht brauchst Du Dir
am Ende nicht selbst die Hände dreckig machen, den normal ist das nicht.


mfg Heinz

Deine Werkstatt hat Bremsenreiniger. Damit geht es sofort und ganz leicht ab. Einfach mal fragen....

Meine Felgen waren auch voll mit Unterbodenschutz verdreckt. Ich hatte WD-40 verwendet und das Ergebnis war 

Würde einen Hochdruckreiniger empfehlen oder einfach einen Schwam, ist eine schmierige Angelegenheit 

Bei mir gings zu 100% runter.

Bei mir waren es nicht nur die Felgen , der Unterfahrschutz war auch total eingesaut 

Hallo Community,

ich habe eine Frage.... Ich habe meine Allwetterreifen für den Winter runtergeschmissen und bin nun auf Winterrädern unterwegs.

Beim reinigen der Originalfelgen mit den Allwetterreifen vor dem Einlagern hatte ich mit einem ziemlich miesen Belag zu kämpfen der auf der Rückseite (also Innenseite) der Alufelge gehaftet hat... Mein Felgenreiniger (der Aluteufel) hat nichts gebracht.

Es war wie Schmiere, Fett, Teer oder sowas ähnliches.... Es muss wohl im warmen Zustand mal zähfliessend gewesen sein und hat sich dann an der Felge am unteren Punkt gesammelt. Da war es dann aber Milimeterdick.

Ich habe es an allen 4 Rädern gehabt...

Ich habe dann endeffektlich Spülmittel und Schwamm genommen um den Belag mit wirklich sehr viel Mühe wegzubekommen.

Kennt das jemand? Wo mag das her kommen?

Um das mal zu konkretisieren:

Da macht euch mal keine Sorgen!!!
Ein Nachbar hat sich im Herbst 2009 einen Logan-MCV zugelegt.
Da er gelehrter Autoschrauber ist, wollte er mit Hohlraumversiegelung und Unterbodenschutz nacharbeiten.
Also das Auto auf die Bühne und.....nix mit Nacharbeit.
Bis in den letzten Winkel U-Schutz und die Hohlraumversiegelung hing aus den Öfffnungen.
Leider waren seine ALU´s mit irgendetwas klebirges schwarzes angesaut.
Da das stellenweise bei mir auch so war, bin ich mit meinem DUSTER zum besagten Nachbarn hin, das Auto auf die Bühne
und die ALU´s von der Innenseite mit Waschbenzin gereinigt.
Dabei haben wir gemeinsam den Unterbodenschutz vom DUSTER inspiziert.
Ergebnis: Volle Begeisterung über die Gründlichkeit!
Kein Winkel wurde ausgelassen, an allen Öffnungen konnte man Reste von der Hohlraumversiegelung erkennen.

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Thema gab es auch schon, darum hierher verschoben.