Ich finde, wenn man Trommelbremsen hat, soll man auch dazu stehen. Erinnert mich ein bisschen an die Autotelefonattrappen zu der Zeit, als es noch keine Handys gab.
Ihr klebt ja auch kein Mercedes Logo über euer Dacia-Emblem 

VG
Steve

Aber die Embleme anderer Hersteller waren hier schon vertreten!! 

Sobald auch bei uns der Schnee weg ist, wird das meine erste Arbeit sein. Stört mich doch mehr und mehr, der Lack schön schwarz glänzend, alles i.O., aber ein Blick auf die hinteren Räder: 

Hab' noch eine Dose schwarzen Hammerite. Hoffe das wird gehen.

Hallöchen,

hier mal eine Meinung aus der Spaghetti - Braunen Fraktion.
Ich hatte mir auch schon Gedanken darüber gemacht wie ich meine
Bremsen aufhübschen kann. Ich bin jetzt auf eine Lösung gestoßen.

Alle die jetzt sagen das es billigere Lösungen gibt, sei gesagt das ich echt am
Überlegen bin. 

Ich hatte mal nach hitzebeständige Metallbeschichtungen gesucht. Bin da jetzt
auf Vergolden gestoßen. Andere Beschichtungsverfahren, Verchromen oder Vernickeln
sind teurer wegen des Beschichtunsaufbaus.
In diversen Angeboten ist das billigste Preisangebot mit 39 € pro Bremssattel und 19 € für die
Bremsspange aus meiner Sicht nicht zu teuer. Hinten ist natürlich durch die Größe
etwas teurer. Aber die Lösung ist entgültig. Einziger Nachteil aus meiner Sicht Bremsteile ausbauen
einschicken und eine Woche warten. 
Funktioniert auch auf Guss ist hochgradig kratzfest und Hitzebeständig und Pflegeleicht, Kärcher und Gut.

Gruß MAKE

Bei mir war es eine Serviceleistung von der Werkstatt als ich auf Alus gewechselt habe.
Sie haben mir gesagt, das würden Sie gleich morgens machen, dann müsste nach Feierabend so gegen 17 Uhr keine Bedenken mehr haben.
Genommen haben Sie dafür einen schwarzen Bremssattellack.

Hoffe das hilft dir ein wenig weiter.

Gruß,
Timm

Bei mir war es eine Serviceleistung von der Werkstatt als ich auf Alus gewechselt habe.
Sie haben mir gesagt, das würden Sie gleich morgens machen, dann müsste nach Feierabend so gegen 17 Uhr keine Bedenken mehr haben.
Genommen haben Sie dafür einen schwarzen Bremssattellack.

Hoffe das hilft dir ein wenig weiter.

Gruß,
Timm

Hey Tim,

vorteil bei Hammerit ist, es kann direkt auf Rost, ich hoffe dann habe ich erstmal meine Ruhe. Bei herkömmlichen Lacken muss man erstmal schleifen bis der Arzt kommt, sonst kommt der Rost sofort wieder.

Gruss Chris

Wie auch schon geschrieben wurde kann man fast alles nehmen zum Schwarz machen.

Offenlack oder Hammerit oder Bremssattellack gibt es alles im Baumarkt und kostet zwischen 10 und 25 Euro.

Je nach dem was du nimmst also was zum Pinseln oder Sprühen musst du die Radkästen abkleben.

Das ganze wird auch nicht lange brauchen bis es zumindest Staubtrocken ist und du die Felgen wieder anbauen kannst.

Wie stepi schon schreibt die Radnarbe nicht mit machen sonst backen die Räder fest.

Mit der Drahtbürste ist das Rost runter machen sehr mühsam etwas Elektirsches erleichtert einem die Arbeit da sehr.

Akkubohrer oder Bohrmaschiene mit Drahtbürstenaufsatz macht da etwas mehr freude.

Je nach dem wie gut man es gemacht hat kann nach gewisser zeit der Rost wieder da sein grade der Winter (Salz) verhilft mancher Trommel wieder dazu.

Nachgedacht habe ich über Pulvern lassen dann hat man seine ruhe fällt einem als Laternenparker nur ein wenig Schwer.

An meinem Duster habe ich die Trommeln mit Foliatec Bremssattellack schwarz matt lackiert, die haben jetzt einen leichten Glanz, ein bisschen mehr noch als die originale Lackierung.
Dummerweise war noch Farbe übrig, und da die sonstigen Achsteile schon Flugrost angesetzt haben...
Die Dose wurde leer...