Hier spricht Dacia.at von einem ScW-Wert von 0,90.
Diese Abkürzung ist mir so nicht geläufig. Meine Vermutung ist aber, dass die einfach die Werte nicht recherchiert haben und da nur irgendwas eingetragen haben.

Der Fehler liegt wohl bei Dacia.at und nicht bei Painty.

ScW-Wert heisst ausgeschrieben vielleicht SuperCW-Wert 
Spass beiseite, PAINTYBEAR ist sicher nicht schuld. Da haben sich die österreichischen DACIA-Importeure wieder mal mit Ru(h)m bekleckert - die Frage ist, ob das schon VOR dem Schreiben der Werte geschehen ist...
lG M

Der Fehler liegt wohl bei Dacia.at und nicht bei Painty.

Und auch wohl nicht nur bei .at, sondern auch bei .fr.
Die werden wohl Daten übermittelt haben, die ohne Gegenkontrolle einfach übernommen wurden.

Nach etwas Sucherei habe ich nun eine korrigierte Liste:

DUSTER:  0,42
Lodgy:     0,35
Dokker:    ??
Stepway: 0,36
Sandero:  0,36

Mir geht es auch nicht um den Sinn des cw, sondern nur um die Richtigkeit, um das ev. mal ins Lexikon einzupflegen.
Das Verbrauch, CW-Wert und Fahrbarkeit nicht wirklich etwas miteinander zu tun haben müssen, das weiß man ja auch der Fördergruppe der 6b.  
Wer nun was zum CW vom Dokker sagen kann, immer nur her damit.

Ist eventuell die Angabe bei dacia.at der Index, der sich aus Luftwiderstandsbeiwert mal Stirnfläche rechnet?

Beim Duster ergibt das 0.42 x 2.42 = 1.01 (leider weiss ich nicht mehr, wo ich damals diese Zahl 2.42 her hatte). Könnte mir vorstellen, dass beim Stepway da die angegebenen 0.9 realistisch sein könnten.

PS: Und der Duster natürlich weniger, weil er sich dank seiner Bodenfreiheit enger an den Berg schmiegen kann

Hey Thomas , da müsste deiner ja noch besser da stehen , da tiefer 

oder schlechter    weil er sich mehr ansaugt 

gruß stepi

Ist eventuell die Angabe bei dacia.at der Index, der sich aus Luftwiderstandsbeiwert mal Stirnfläche rechnet?

Beim Duster ergibt das 0.42 x 2.42 = 1.01 (leider weiss ich nicht mehr, wo ich damals diese Zahl 2.42 her hatte).

... Also ich glaube, Du hast es gerade selber beantwortet: 2,42 m² kann die Stirnfläche sein. Wenn ich mir die vermaßten Systemskizzen anschaue, dann ist der Duster 1.625 mm hoch. Oben ist er schmaler als die mit 1.560 mm abgebenen Spur. Unten ist er 1.822 mm breit (aber nur an einer Stelle).

Wenn ich jetzt mal eine mittlere Breite von 1.500 mm schätze und rechne: 1,625 m x 1,500 m = 2,4375 m² also fast 2,42

Wenn ich nun das Auto 11 mm schmaler mache, komme ich auf die 2,42.

Viele Grüße aus Berlin
Norbert