Unser Duster hat den letzten Sommer immer ein Dachzelt auf dem "Kopf" gehabt. Es handelt sich um ein Dachzelt von Maggnolia. Hatten da bisher keine Probleme und sitzt auch bomben Fest. Wir haben allerdings die doch sehr dünne und poplige Befestigung des Dachzeltes gegen eine wesentlich stabilere Eigenkonstruktion ausgetauscht (dickere Platte und Schraubbolzen).

Und hast du auch ein paar Bilder für uns?

Grüße Siedler228

Hi @all,

Mal wieder was zum Thema:

Wir probieren das mit dem Dachzelt diesen Sommer mal aus. Wir haben uns ein James Baroud Explorer bestellt, das wird dann mit drei Querträgern auf den Traversen befestigt und lässt mit 51kg noch genug Luft bis zur maximalen Dachlast.

Ich werde, wenn es so weit ist Bilder und Erfahrungen hier posten...

Schönen Gruß,

Hanno

Hi, bitte noch als Info Marke des Zeltes und Gewicht. Meins sieht genauso aus ist aber nicht dieses Marke.
CU Bernd

Das mit dem Zelt ist echt super, aber die Optik deines Duster ist genial.

Bin mit meinem Dachzelt seit letztem Jahr/ Saison unterwegs. Ein Overcamp 1,8 x 2,0 m mit einem Gewicht von ca 55kg. Das sind jetzt auch schon fast 3000km incl. schlechte Wege und Offroadpark Südheide mit allen Hindernissen und Sektionen die der Duster schafft, und das waren fast alle. Habe bis jetzt keine Probleme, sitzt alles noch genauso fest wie am ersten Tag.
In der Regel schlafen meine 3 Kinder darin, das sind dann ca 120kg +55 kg(Dachzelt) statische belastung für die Rehling. Bei 2 Erwachsenen vielleicht ein paar Kilos mehr. Mit dieser Belastung kann ich sehr gut leben, bzw schlafen zumahl ein Teil der Last ja auch, zumindest bei den Klappzelten, von der Leiter getragen wird ( 1/4 des Gewichtes).
Ausserdem bin ich der Meinung, das Eine Dachreling mit einer Nutzlast von 85 Kg sicher nicht nur so konstruiert ist, daß sie ein vielfaches dieser Kraft in horizontaler Ebene aushalten muß. Bei Schlaglöchern oder schnellerer Fahrt über schlechte Wege treten auch Kräfte/Gewichte an der Reling in vertikaler Richtung auf, die bestimmt auch höher/größer  als 85kg sind. Nicht alle Stöße kann das Fahrwerk absorbieren.
Auch ein Defender hat nur eine zugelassene Dachlast von 100 kg. Und ich habe noch von keiner offiziellen Freigabe von Landrover gehört, die eine höhere Dachlast bei der Verwendung von 3 oder mehr Trägern erlaubt. Freunde von mir schlafen mit 6!!!! Leuten auf ihrem Defender. 2 Dachzelte, 2 Erwachsene und 4 Kinder.  
Aber die Entscheidung muß jeder selber verantworten und tragen. Offiziell wird es wohl von keinem Autohersteller ein Freigabe für Dachzelte geben sollange nicht mind. 25% der Käufer mit Dachzelt in Urlaub fahren wollen.
Aber wer Angst um seine Reling hat kann doch mit ein bisschen Kreativität die Belastung in der Nacht von der Reling nehmen. Nakatanenga hat da was im Programm s.u.
Oder vielleicht einen Treckerschlauch fÜr 20 Euro für die Nacht aufgeblasen........ Da gibt es viele Möglichkeiten.
Ein Dachzelt macht den Duster jedenfalls zum vollwertigen Offroad-Reisefahrzeug, mein liebstes Thema.

So, nun schreibe ich mal meinen ersten Eintrag.
Erst mal hallo!

Wir haben uns Freitag vorletzer Woche einen Duster bestellt und auf diesen wird auf jeden Fall unser Dachzelt montiert!
Es ist ein Hartschalendachzelt zum aufklappen von der Fa. EasyTop ähnlich der Maggiolina-Zelte (die Firma EasyTop gibt es seit 2009 nicht mehr!).
Wir haben es seit 2006 und es war auf einem 2er Golf, einem 20 jahre alten VW Jetta und zuletzt auf meinem Daewoo Nubira montiert (letzterer hatte vor drei Wochen Motorschaden, deshalb der Kauf des Duster). Unser Zelt wiegt 55 Kg. Alle drei Fahrzeuge haben/hatten eine zulässige Dachlast von max. 70 Kg. Diese bezieht sich aber nur auf die Fahrt! Jeder PKW muss im Stand 500 KG Dachlast lt. Tüv aushalten (natürlich der Rahmen, nicht das Blech, ansonnsten würde ja jeder Unfall mit Überschlag tödlich enden). Ich habe mich damals vor dem Kauf des Zeltes ausgiebig informiert und dies mehrmals gelesen, auch EasyTop hat uns mit dem Zelt eine Kopie eines Tüv/Dekra Berichtes bezüglich der 500 Kg mitgegeben. Wir hatten all die Jahre jedenfalls nie Probleme an unseren Autos.  Allerdings hatten alle drei keine Dachreling und die Träger wurden an/auf die Regenrinne mont. Es muss also nur die Dachreling des Dusters stabil genug sein  , dann gibt's keine Probleme.

Grüße, Raffi

Hi Folks,

koennte vielleicht bitte mal einer das Duster-Dach abmessen (siehe voriges Posting). Ich kann die Masse wirklich nirgends finden.

Cheers,
Dalin

Hi Lodjur,

besten Dank fuer Deine Bemuehungen! 

Dachzelt-Freunde, jetzt waere es natuerlich mal interessant zu wissen wie gross die Grundflaeche Eurer Dachzelte auf dem Duster ist (waehrend der Fahrt).

Cheers,
Dalin