So. Der aspherische  linke Spiegel (der aus dem Ebay Link) ist heute schon mal angekommen.
 
Der für die Beifahrerseite noch nicht.. Aber hat ja noch Zeit.

Hab mich auch gewundert, dass das so schnell ging. Kam aber auch nicht als Paket, sonderm els Post Einschreiben.

Hoffentlich sind es noch wenige Wochen.
Das Erste, was gleich nach dem Ankommen montiert wird, ist der Frontbügel.
Hab nämlich keinen Bock erst wegen dem Nummernschildhalter löcher zu bohren und später dann wieder Löcher zu bohren für den Bügel.
Und da ich eh MIT Duster zur Zulassungstelle muss (weildie den ja sehen wollen), wird dieser halt sofort verbaut (dürfte einfach sein, da ich mir noch Auffahrrampen besorgt habe, um vorne besser dran zu kommen).

Aber gut, das gehört hier nicht rein.

Ich gehe davon aus, das die asphärischen Spiegelgläser in jedem Fall besser sein werden, wie die aufklebbaren Spiegel. Hatte ich früher auch mal und war besser wie nichts zu haben. Ein toter Winkel hat so seine ganz eigenen Tücken, manchmal.

Auf den beiden Fotos sehen die Spiegel doch schon mal richtig gut aus. 

Ja, ist beheizbar (deswegen sind ja die Anschlüsse auf der Seite vorhanden).

Ich werde das so machen, wie bei meinem Firmen Transit:

Spiegel ganz nach innen - unten oder oben stellen (wegen der Kontakte für die Heizung), dann mit einem Kunststoffspatel oder Keil in die entstandene Öffnung und vorsichtig rausdrücken.
Dann löst sich der Spiegel aus seiner Arretierung (zumindest ist da so beim Ford Transit und da sieht die Aufnahme auch so aus, wie beim Duster)
Das ging bis jetzt ohne das der Spiegel kaputt geht.

Beim Duster werde ich das, wie gesagt, genauso probieren.
Und wenn der Spiegel kaputt geht: Was solls. Ersatz ist ja da.  


Da gibts auch ein Video, nachdem ich mich gerichtet habe (und werde).
Nur mach ichs halt mit mit nem Schraubendreher.

So, wie von Totti beschrieben, funktioniert(e) es (bei mir).


Happy  ~ Daytona!

eine weitere, schonende, Möglichkeit der Demontage ist auch mit einem
Faden möglich, der einfach hinter das Glas geschlungen wird. 

Gruß Kiokai

Faden ?

Wohl nicht so die wahre Umschreibung...dann besser Schnur, oder etwas in der Stärke eines Schuhbands.
Ein etwas längerer Kabelbinder eignet sich auch sehr gut.
Was allerdings jeder Dusterfahrer unbedingt benötigt ist der Kunststoffkeilwerkzeugsatz, damit geht es in jedem Fall so gut.
Den einfachen Schraubendreher (wie im Video, aber dort war der Spiegel bereits defekt) würde ich nicht nutzen...das Glas,
unbeschädigt zu demontieren, kann in jedem Fall nichts schaden.

Gruß Kiokai