Der Lackierer hat absolut recht.
Das "Delchen" muss rausgedrückt und bisschen verspachtelt werden.
Danach muss bisschen Füller drüber, und da beginnt das "Problem".
Nach einiger Zeit ist je nach Lichteinfall der Übergang wieder Sichtbar.
Kommt dazu das Spachtel und Füller auf der Haube kein einfaches leben haben, da sehr grosse Temperaturunterschiede entstehen können.
Ich bin ehrlich, auf den Fotos schaut es nebensächlich aus.
Mein Duster hat übrigens seit dem Frontscheibenwechsel an den hinteren seitlichen Enden Der Motorhaube je eine kleine Delle drinnen.
Ein eifriger Mitarbeiter hatte sich ganz offensichtlich am Haubenende festgehalten um auf das Vorderrad des Höhergelegten Dusters zu steigen, und dabei beide Ecken bisschen hochgebogen, was wiederum die Dellen verursachte.
Ich hab sie bisschen "zurückgeknetet".
Mit freundlichen Grüßen
Hugo
