hallo eifel,
blau ist echt für deine belange zu empfindlich 
ich würde dir platin-grau empfehlen 
aber denke dran, das blau ist sooooooo schön  (und nein, das soll kein neuer farbenfred werden  )
gruss kalle

Hallo,
ich fahre den Duster in Schwarz nun auch seit ca. 18.000 Km, und habe auch einige Kratzer im Lack.
Ich benutze aber keine Lackstift um die Kratzer zu entfernn, sondern eine schwarzen Edding.
Nachdem ich den Kratzer vorsichtig "nachgezogen" habe, benutze ich nach ein paar Minuten eine leichte Hartwachspolitur.
Anschließend kann man den Kratzer nur noch finden, wenn man wirklich weiß wo der gewesen ist.
Vielleicht gibt es ja einen Edding, der zum Blau des Dusters passt.
Bei einem Lackstift bekomme ich immer zuviel Farbe auf die betroffene Stelle. 

LG
Ralf

Bei einem Lackstift bekomme ich immer zuviel Farbe auf die betroffene Stelle. 

Ich habe bei der Lackreparatur mit diesem Set gute Erfahrungen gemacht.
Damit bekommst du den überschüssigen Lack problemlos weggeschliffen und -poliert.

VG
Steve

Moin Maggus, Hotte hier.
Wie siehts denn mit dem Platin-Grau aus? Find ich auch nicht schlecht.
Gruß

schau mal hier
wer lesen kann ist klar im vorteil 

Bitte keinen Streit hier. Schon gar nicht wegen so einer geschmacksabhängigen Sache wie einer Autofarbe.

Außerdem bitte Thread-Titel beachten:

Es geht hier um die Frage, ob und wie sehr die Farbe Marineblau empfindlich gegenüber Kratzern ist.

Danke.
Krom

Nach zwei Jahren und über 30.000 Kilometern hat mein Marineblauer zwischenzeitlich einige Kratzer und Steinschläge abbekommen. Im Nachhinein würde ich mich nicht mehr für einen Unilack entscheiden, da dieser Unilack meiner Meinung nach doch deutlich empfindlicher ist als eine Metalliclackierung. Auch beim Polieren ist Mehrarbeit angesagt, um einen schlierenfreien Glanz hinzubekommen. Gute Erfahrung habe ich mit Polituren auf Polymerbasis gemacht ("glasharte Versiegelung")