Bin auch wieder im Rennen. Nachdem vor 8 Monaten beide Seiten vom AH auf Garantie repariert wurden, habe ich jetzt festgestellt dass es wieder los geht.
Nicht so dramatisch wie beim ersten Mal aber es sind kleine, lange Risse und das auf beiden Seiten.
Bin nicht so begeistert, da ja jetzt die Lauferrei wieder losgeht.
Gruß
Kay

Wie ist denn das dann nach Ablauf der 3-jährigen Garantiezeit?
Bleibt man dann selbst auf dem Schaden sitzen?
Der Mangel wird auf die bisher angewandte Methode ja nie endgültig beseitigt.
Da muss Dacia eine Lösung finden, die den Mangel dauerhaft behebt.

BTW: Die Umfrage sollte um BJ 2012 ergänzt werden.

VG
Steve

ich war gestern auch beim ah und dort wurden fotos gemacht.
ich weiß noch nicht ob ich es machen lasse, weil meine risse nur haarrisse sind.
der meister hat dann bei allen anderen neuwagen die er auf dem hof stehen hatte mal nachgeschaut, und siehe da, alle neuwagen haben es jetzt schon.
da es eine stelle ist die man nicht sieht (ich meine wenn man es nicht weiß) und auch dort kein wasser eindringen kann, weil dort flexible dichtungsmasse ist und "nur" der lack reißt, überlege ich ob ich es machen lasse, wenn jetzt schon bei reparierten die risse wieder auftauchen. ist aber klar, es dürfen keine weichmacher mehr im lack verwendet werden 
und bevor es eine lackiererei ganz versaut 

Ich würde mir den Schaden aber vom AH dokumentieren lassen (mit Foto, Datum,Unterschrift, Stempel), wenn du es (noch) nicht machen lässt.
Wichtig für spätere Ansprüche außerhalb der Garantie, wenn es doch schlimmer werden sollte.

Hallo,
da es sich eigentlich um einen Sachmangel handelt, hat der Händler drei versuche den Mangel abzustellen falles es dann immer noch auftaucht hat man das Recht den Vertrag zu Rückgängig zu machen bzw. eine Wandlung zu beantragen.. Wie die dann ausschaut ?
Grüße Dustie2012

vertrag rückgängig?  ich weiß, aber ich geben doch meinen Blue Man niiiiiiiieeeeeeeeeeeeeeeeeeee wieder ab 
dann kaufe ich mir lieber blaues silikon und schmier das da rein 

da es eine stelle ist die man nicht sieht (ich meine wenn man es nicht weiß) und auch dort kein wasser eindringen kann, weil dort flexible dichtungsmasse ist und "nur" der lack reißt, überlege ich ob ich es machen lasse, wenn jetzt schon bei reparierten die risse wieder auftauchen. ist aber klar, es dürfen keine weichmacher mehr im lack verwendet werden 
und bevor es eine lackiererei ganz versaut 

Lt. dem Threadstarter und auch anderen Beteiligten tritt allerdings sehr wohl Wasser durch die Risse ein und kommt im Kofferaum wieder hervor ? Das da "einfaches Überlackieren" reichen soll, möchte ich mal bezweifeln.

Nun ja, ich glaube das mit der Farbe drauf klatschen is wohl nur was für die Optik  
Ich sehe es wie bei einer Straße. Wenn man da nur Oberflächlich repariert ist die Straße noch lange nicht heile.
Sondern es geht unten drunter locker weiter. Und den Salat sieht man erst wenns oben wieder reißt und dann wohl auch das Wasser mit hinein läuft!

Auch da ist eine Grundsanierung nur die wirklich wahre, und am Ende die bessere und billigere Lösung!!

Zumal es ja über Garantie läuft und man am ende (laut meinem AH) andere Dichtmasse hinein bekommst die Flexiebler sein soll.
Da warte ich gerne ein paar Tage wenn ich weiß dass dann Grundsaniert wurde und ich mir keine Sorgen machen muß wo das Wasser überall hinfließen kann. Und erst die Spätfolgen  

ich habe auch das problem.warte auf die freigabe anfang nächster woche.natürlich lasse ich keinen anderen lacker an mein auto.werde dann alles per bild dokumentieren wenn ich es behebe.
auf jeden fall muss die ganze dichtmasse aus der fuge bzw. komplett weg.
mit lackstift hat man keine lange freude da sich die farbe -auch der klarlack-beim nächsten wagenwaschenwieder abgetragen wird. ist nämlich kein härter drin.

wie lange hat es denn gedauert nach dem ersten reparieren bis sich wieder risse gebildet haben?

lg  jörg

Wie kommst Du darauf dass die jetzt in der Produktion noch die alte Masse verwenden ??

Das ist schon länger umgestellt, neue Fahrzeuge dürften die Risse nicht haben.

Gruss S.