Weiße Lackierung - anfälliger gegen Rost????

Hallo,
möcht mir den Duster in weiß holen, jetzt hat ein Bekannter von mir gesagt, das weiß nur eine Einfache (Einschicht) Lackierung sei und sehr anfällig gegen Rost.
Im Gegensatz zu den Metallic Lackierungen, da diese Mehrfach Lackiert sind.

Was haltet ihr davon oder gibt hier vielleicht einen Autolackierer der mehr darüber weis?

Gruß Sven

das weiss ist ein Unilack und bei Dacia fehlt also dann eine 40 µm Klarlackschicht

fakt ist auch, das man bei weiss sehr schnell Flugrost sieht die im gesamten unteren Fahrzeugbereich besonders hinten sehr intensiv zu sehen ist.

und der Lack ist gegen Steinschlag auch empfindlicher als Metallic, was wenn es tief ist, dann zu rosten anfangen kann

dafür ist ein unilack leichter nachlackiert und in der Anschaffung billiger.
Schwere Entscheidung, habe mir auch lange den Kopf drüber zerbrochen. Beide Varianten haben Vor- und Nachteile. Am besten, man nimmt einfach die Farbe, die einem am Besten gefällt. Kosten-Nutzen-Rechnung macht hier imho wenig Sinn...

@blackisch

Diese Lackstärke-Darstellung hatte ich grad gesucht aber nicht gefunden.
Eventuell kann man sie unter Lackierung ins Lexikon einfügen.

Wenn die da aber jetzt auch schon drin ist sag ich niemehr was zum Thema Lexikon.

Ist doch schon drin ..... genau seit einer ewig langen Minute

hier: http://www.dustercommunity.de/duster-lexikon/farbtabelle-lackierungen/msg4801/#msg4801 (am Ende!)

Danke für den Hinweis !

aus eigener Erfahrung weis ich (hatte mal einen weißen Ford Sierra), dass die Farbe gegen Rost im unteren Bereich (siehe auch Beitrag von Blackisch) besonders empfänglich ist...

Ich kaufe mir kein weißes Auto mehr, aber vielleicht ist die Qualität der Lackierung heute besser als damals.

Zitat von: Gustl am 06. August 2010, 12:33:22

Ich kaufe mir kein weißes Auto mehr, aber vielleicht ist die Qualität der Lackierung heute besser als damals.

eher das Gegenteil, da heutige Lacke alle auf wasserbasis und "weicher" sind, dementsprechend sind sie auch nicht mehr so resistent gegen Vogelkot

aber Flugrost hat man bei jedem Auto, da hilft nur eine dicke Wachsschicht auf den lack, das sollte den Flugrost auch mindern

Das Flugrost nicht nur sich auf den Lack setzt, sieht man bei Kunstoffleisten, da sind nämlich auch diese Rostpickel

Danke für die Antworten, hab ja noch Zeit zum überlegen.
Wobei er mir am besten in weiß gefällt und halt auch noch billiger ist.

Gruß Sven

Marineblau gibt es auch ohne Aufpreis!

Also meiner Meinung nach sind die 450,- Euro für die zusätzliche Lackschicht gut investiert.

Such mal einen Lackierer der dir eine Komplettlackierung für 450 Euro macht.

(An die Bierkasten-Fraktion - das zählt nicht!!!)

Insbesondere Aufgrund der Lacke auf Wasserbasis

ist die zusätzliche Lackschicht Pflicht!

Seh ich auch so.....
Glaub net dass ne komplette Lackierung mit nem Kasten Bier abgeht!

Jetzt macht mal nicht so ne Panik wegen Flugrost bei einem weißen Auto!

Wer seinen Wagen regelmäßig pflegt und den Lack auch mal versiegelt (siehe Pflegetipps hier in DC) und nicht gerade
unter nem Strommast dauerparkt, wird seinen weißen Duster schon retten können.
Klar sieht man es am weißen Wagen deutlicher als an anderen, aber dafür sieht mans auch schneller und kann was tun dagegen.
Diese Negativ-Beispiele sind häufig bei Wagen, die gar nicht gepflegt werden.
Wer das vorhat, seinen Wagen nie zu waschen oder den Lack zu konservieren, könnte ihn wrappen oder dem wird es auch egal sein
wie er denn so aussieht.
Ich hatte bisher über 50 Wagen und noch keiner hatte Flugrost, also warum sollte sich das bei meinem weißen jetzt ändern!

Noch ne Beruhigung: Mein Vater hatte bisher nur weiße Autos, so um die 15 Stück - nie Flugrost, also keine Panik !

Zitat von: lord am 06. August 2010, 19:59:09

Jetzt macht mal nicht so ne Panik wegen Flugrost bei einem weißen Auto!
Wer seinen Wagen regelmäßig pflegt und den Lack auch mal versiegelt (siehe Pflegetipps hier in DC) und nicht gerade
unter nem Strommast dauerparkt, wird seinen weißen Duster schon retten können.
Klar sieht man es am weißen Wagen deutlicher als an anderen, aber dafür sieht mans auch schneller und kann was tun dagegen.
Diese Negativ-Beispiele sind häufig bei Wagen, die gar nicht gepflegt werden.
Wer das vorhat, seinen Wagen nie zu waschen oder den Lack zu konservieren, könnte ihn wrappen oder dem wird es auch egal sein
wie er denn so aussieht.
Ich hatte bisher über 50 Wagen und noch keiner hatte Flugrost, also warum sollte sich das bei meinem weißen jetzt ändern!
Noch ne Beruhigung: Mein Vater hatte bisher nur weiße Autos, so um die 15 Stück - nie Flugrost, also keine Panik !

Richtig sehe ich auch so!
Aber sag mal müsstest du nicht schon vor den Pforten Leipzigs sein?
Oder stehst du mit dem Laptop schon vorm Tor der Marcos?

Zitat von: hosenmax am 06. August 2010, 20:22:36

Richtig sehe ich auch so!
Aber sag mal müsstest du nicht schon vor den Pforten Leipzigs sein?
Oder stehst du mit dem Laptop schon vorm Tor der Marcos?

nö, ich fliech doch morgen früh, der lord hat nich so viel zeit, muss aufpassen in DC, damit keiner Unsinn macht

6h aufstehen, 7h einchecken, 8h los, 9h da, 10h bei AA, 11h auffe bahn, 16-17h widder da, 18h bissi rumfahren lassen von schatzi, 19h essen gehen, finito

Ein ganz normaler Tag eines lords !

Dann viel Spaß morgen und bring mir gleich einen mit,ist ja nicht weit bis zu mir(45km)

Weiße Lackierung - anfälliger gegen Rost????

Hallo Gast