Benzintank leer, springt er noch kalt an?

Ich frage mich, ob das überhaupt funktionieren kann. Vielleicht mit etwas Glück bei wärmeren Temperaturen oder warmgefahrenem Motor, aber mit Sicherheit nicht, wenn die Außentemperaturen so sind wie jetzt und nach dem Kaltstart die Umschaltphase länger andauert. Ich würde es gar nicht erst soweit kommen lassen und lieber rechtzeitig tanken, ehe ich mich da auf Experimente einließe. Oder eben immer einen vollen Reservekanister mitführen.

Moin,

ich hatte in grauer Vorzeit mal ein Fahrzeug, umgerüstet auf LPG, welches man ganz normal auf Gas starten konnte. Das war eine Eigenheit der Gasanlage. Fahren zu 100% auf Gas war also möglich.

Aber, ein leerer Benzintank  sollte vermieden werden.
Weil die Benzinpumpe trocken laufen würde.

Und genau das tut sie ja heutzutage immer noch.
Ob das so geschickt ist??

Also das die LPG Dacias zuerst mit Benzin starten und dann umschalten sollte eigentlich bekannt sein.
Dadurch das der Verdampfer das Gas erst auf eine bestimmte Temperatur bringen muss damit das Auto auf Gas fährt kann er natürlich bei einem kalten Motor nicht starten.
Bei meinem Duster Phase 1 (2012) sind das...
Diese Nachregelfunktion ist beim Duster, Logan/Sandero I Euro5 und Logan/Sandero II aktiviert.
Die Umschaltbedingungen für den Duster I Phase 1 LPG sind:
20 Grad Wassertemperatur
1650 Umdrehungen p. Minute
50 Einspritzzyklen
Benzineinspritzzeit < 20ms
Umschaltverzögerung nach Wassertemperatur:
20 Grad - 55sek
bis 40 Grad - 54sek
bis 50 Grad - 30sek
bis 60 Grad - 25sek
bis 70 Grad - 20sek
ab 75 Grad - 10sek

Überlappung Benzin+Gas während der Umschaltung: 1sek
Mindest- Gastemperatur -10°C

Und das kann schon nach wenigen Metern der Fall sein.

Hab ich einfach vergessen.
Ich habe mir die Informationen die mit LPG zusammenhängen mit Word Pad gepeichert und in meinem Dacia Ordner abgelegt.
Diese Daten beziehen sich explizit aber auf meinen Motor und könnten durchaus bei anderen Motoren und Einstellungen anders ausfallen.

Ich hoffe es ging diesmal auch ohne die Angabe.

  Eventuell ist mein Duster mit fast 190.000 Kilometern ja schon immer kaputt?
Aber meine Gasanlage schaltet ob Sommer oder Winter ist egal, nach ca. 400 Meter auf Gas um. Und das ohne Probleme.
Verbaut ist eine Original Gasanlage Baujahr 2012.

LG

Jetzt weiß ich was passiert, wenn...

Montag später Nachmittag setzte ich mich in meinen Hybrid und fuhr los wie immer, nur hatte ich ein Dauerpiepen, ohne das eine Warnleuchte (außer der Tankleuchte die schon seit Wochen an war). Der Gastank war fast voll, aber er schaltete nicht auf Gas um, obwohl ich mehrmals den einzigen Knopf drückte. Nachdem ich noch eine relativ steile Mainbrücke überquert hatte ging nach 500m der Motor aus. Mehrere Startversuche waren nicht von Erfolg gekrönt.

Glück in Unglück gehabt. Mehrspurige Straße, 30er Zone im Industriepark, rechts rangerollt und Tankstelle in Sichtweite.
Kollege getroffen, an der Tankstelle einen vollen Kanister gekauft, reingeschüttet und der Motor ist sofort angesprungen. Nach wenigen Sekunden schaltet der Motor auf Gas um.

Was lernen wir daraus:
Ohne Sprit will er nicht, bzw. ist so programmiert das er nicht auf Gas umschaltet.

Gruß vom Main