[Phase 1]: Rückrufaktion für LPG Fahrzeuge

Frage dazu ich habe einen K4M616 Motor und die Lichtmaschiene hat die Nummer 8200667607 bin ich jetzt betroffen? Weiß es nicht da meine VIN mit HSD8T beginnt.

Ahh 442XXX also sollte ich ja da raus sein.

Oh Grad gelesen trotzdem betroffen schnief ok

@ Mark83x ~ Wo hast Du diese "HSD8T"-Nummer her? Das scheint mit nicht die FIN/VIN zu sein, sondern die Fabriaktionsnummer vom Typenschild.

Die VIN sollte mit "UU1..." beginnen ...

Dacianer_01

Dacianer_02


Happy  ~ Daytona!

Muß ich als Halter jetzt aktiv werden und alles kontrolieren, oder werde ich von Dacia angeschrieben wenn ich ein betroffenes Fahrzeug habe?

tschüß Klaus

Nein eigentlich kann das von dir als Halter nicht erwartet werden. Schon gar nicht das du von einem evtl. Rückruf erfährst.
Die Verkehrssicherheit betreffende Mängel und Rückrufe werden, bei entsprechender Gewichtung, sogar den Zulassungsstellen gemeldet, um die richtigen Halter zu ermitteln.
Bei dem derzeitigen Rückrufs deines LPG sieht das jedoch anders aus...eigentlich müßte dich dein Händler informieren, aber nur eigentlich und dies hängt schon sehr vom Service des jeweilgen Händlers ab. Da es aber ein Mangel ist der für deinen Motor schwerwiegende Schäden zur Folge haben könnte, würde ich mich aufs "Warten" stützen und im schlimmsten Fall den Motorschaden riskieren. Fahr doch einfach mal bei deiner Werkstatt vor und bitte sie um einen Plausibilitäts-Check betreffend eines evtl. Rückrufes zum Thema Riemenscheibe/Lichtmaschine. Selber prüfen ist allerdings immer gut und stärkt das eigene Wissen .....ist auch nicht weiter wild, die paar Nummern zu kontrollieren.

Gruß Kiokai

Übrigens war von der Aktion doch nicht betroffen dafür bekomme ich aber jetzt neue Multiventile und einen neuen Tank. Habe entlich mal einen Mitarbeiter gehabt der Ahnung hatte und ihn meine Probs mit der Gasanlage geschildert. Darauf hin meinte er ist seid 2 Jahren bekannt einfach neue Multiventile rein und neuer Tank und die Probleme sind weg. Angeblich sind die alten sachen nicht geschützt gegen Kalk Ablagerungen. Dadurch funktioniert das Multiventil nicht mehr richtig.

Warum mußt du denen beweisen das es einen Rückruf gab, wenn dieser als Werkstatthinweis vom Produzenten an die Händler/Werkstätten übermittelt wurde.
Solange dich weder der Produzent, die Zulassungsstelle, noch der Händler anschreibt, kannst du nichts von einem Rückruf wissen, daher kann dies auch
nicht gefordert werden.
Mit Eingabe der FIN ist die Werkstatt in der Lage einen für dein Duster vorhandenen Rückruf zu erkennen und die Vorgehensweise
was die Prüfung/Austausch/Umbau usw. betrifft erfolgt dann im Rahmen der Inspektion.

Hast du dein Fahrzeug nicht jährlich zur Inspektion gebracht, sieht die Sache schon deutlich anders aus.

Du hast einen kapitalen Motorschaden wegen einer defekten Lichtmaschine?

Alfons, wie wäre das eigentlich bei unseren tcheschen, wenn da bei unseren eine Rückrugaktion gäbe?
Würde uns dann Renault, HVT oder der tcheschiche Händler anschreiben?
(Ging mir schon die ganze Zeit um Kopf rum).