bei den heutigen komplexen Fahrzeugen nicht so ohne weiteres in einen als Benziner konzipierten Wagen zu implizieren.

Das mag sein.
Aber wir reden hier vom in-die Tage-gekommenden Benzinmotor des Dusters.
Der ist nach vielstimmiger Aussage doch sehr gutmütig und einfach bei der Umrüstung.
Man darf nun einen massiven Fall nicht auf die anderen LPG-Duster projizieren.
Auffällig (oder erschreckend peinlich) ist und bleibt aber die Tatsache, dass die Serien-LPG um ein vielfaches störanfälliger sind, als die Nachrüst-LPG.

Die meisten Leute rechnen sich den schön. Vor allem, wenn sie schon einen haben.

Wer in seiner Berechnung die Fakten eingibt, der wird nur noch einen kaum messbaren Preisvorteil errechnen, der sich schon bei einer Veränderung der Fahrweise auflöst ...... vorausgesetzt, es treten keine Defekte auf.

Muß nun LEIDER  mal etwas Positives von den Rep.-Versuchen von Dacia berichten.

Wie ja einige Kollegen, und ich ja auch, hatte ja der eine oder andere mit den Werk`s LPGlern Probleme.

Man hat nun, bei einem 3 wöchigem Aufenthalt in der Werkstatt, den Rail getauscht, div Leitungen und angeblich Softwareabstimmungen gemacht.

Fakt ist, nach weiteren 4 Wochen des erprobens meinerseits, muß ich nun Berichten, er läuft jetzt wirklich !!!!

Der Gasverbrauch ist auf 8,5 bis 9,5l geschrumpft. Er zieht jetzt von unten bis nach oben gleichmäßig durch. Eigentlich so, wie er von Beginn an sein sollte.

Bitte fragt aber nicht, was im einzeln gemacht wurde. Er wurde uns ausgehändigt mit der Bemerkung: Den Werkstattauftrag bekommen Sie zugesandt. Zum ersten haben wir bis heute nicht erhalten per Post, geschweige bei der Nachfrage im AH.

Fakt ist jedoch: Er fährt nun endlich richtig.

DANKE DACIA !!! ach, ich vergesse ja, Sie lesen ja nicht mit !

bleibt aber die Tatsache, dass die Serien-LPG um ein vielfaches störanfälliger sind, als die Nachrüst-LPG.

Bisher wurden knapp 12000 Duster mit Serien LPG hergestellt. Das sollte man zur Beurteilung der Störanfälligkeit mal ins Verhältnis zu den Nachrüstungen setzten.

Hallo zusammen,

Mein Duster hat die gleichen Probleme , Werkstatt ,Werkstatt.......Gasanlage defekt !!

Ich kann es nicht mehr hören .

Nun habe ich Dacia per E mail angeschrieben und eine Beschwerde über dieses Auto geschrieben.

Die haben sich prompt bei  gemeldet und sich mit den Händler in Verbindung gesetzt.

Ich werde jetzt durch einen Anwalt eine Wandlung beantragen, wurde mir von Dacia und dem Händler geraten .

Hat jemand Erfahrung wie eine Wandlung abläuft und wie die Chancen stehen ?

Danke Gruss Susanne