Hat man dir irgendwelche Details zur verbauten Anlage und zur größe des Tanks verraten?

So, ich komme gerade von meinen Gasumrüster, der mir auch schon den IS200 umgebaut hat. Als ich auf dem Hof war, schaute er einerseits Glücklich und andererseite grimmig daher. Grund, Er wartet immer noch auf Seinen Duster und ich hab Ihn schon

Also, ein Umbau mit einer BRC Anlage und 100 liter Tank für den 4x2 würde alles in allen 2300 Euro kosten. Ich habe Ihn auch direckt wegen des Relais für die orginal Tankanzeige angesprochen. Wir wollen es erstmal ohne versuchen.

Zur Info
Bei meinen Lexus ging die orginal Benzinanzeige immer auch bei Gasbetrieb mit runter und es hat mich immer genervt wenn dann die Reservefunzel anging. Liegt daran, das die Benzinanzeige an mehreren Punkten abfragt (z.B. Räder drehen sich, also denkt er auch es wird Benzin verbraucht). Ist nicht bei allen Marken so, aber bei vielen Renaultmodellen z.B. bekannt. Dieses Relais "Resetet" die orginal Anzeige öffter und alles ist im Lot (Der Tankinhalt stimmt auch)

Die Tankanzeige von meinem Duster zeigt immer den realen Wert an.

Ist bei meinem Duster und der VIALLE LPI auch so.

Das mit der Tankanzeige ist schon mal eine gute Nachricht, Danke  

Die Sache mit der Bodenfreiheit habe ich gar nicht bedacht Wenn er nicht tiefer als die AHK kommt werd ich den 100 liter Tank nehmen.

Vorschrift bei LPG:

- Mindestabstand Gastank <=> Boden: 15cm

- Der Tank darf nicht der tiefste Punkt des Fahrzeugs sein

- Der Tank darf den Böschungswinkel nicht beeinträchtigen

2200,-€ ist ein angemessener Preis, besonders wenn man den Hintergrund der Garantie betrachtet.
Die Verfügbarkeit wird mit Mitte 2011 angegeben, das ist nur noch ein Monat, was bei den momentanen Lieferzeiten kein Hindernis sein sollte.
Welche Anlage nun verbaut ist, weiß wohl noch keiner.

Aber warum gibt es keinen 4x4 mit Gas 

Ich denke, weil die baulichen Veränderungen zu stark ausfallen würden bei der Reserverad-Unterbringung.
Der Tank wäre dann zwangsläufig im Innenraum und kein Platz mehr für das ER, nur noch Rep-Kit.

2200,-€ ist ein angemessener Preis, besonders wenn man den Hintergrund der Garantie betrachtet.
Die Verfügbarkeit wird mit Mitte 2011 angegeben, das ist nur noch ein Monat, was bei den momentanen Lieferzeiten kein Hindernis sein sollte.
Welche Anlage nun verbaut ist, weiß wohl noch keiner.

Also ich finde den Preis für eine LPG-Anlage ab 'Werk' zu hoch.
Das steht bei dem 'Dacia-Grundpreis' in keinem Verhältnis. Da versucht Dacia ganz einfach Kohle zu machen.

1500.-- Euro wären sicherlich OK.

Gruß
PD