Nach nur 1 1/2 Tagen ohne Duster konnte ich heute unseren auf LPG-Autogasbetrieb umgerüsteten Duster in Empfang nehmen.

Eingebaut wurde eine PRINS-Anlage incl. V-Lube Electronic Valve Protector und 70l Tank. Ganz nebenbei hat der Umrüster einen neuen Satz Zündkerzen eingebaut, denn eine der werkseitig eingebauten Zündkerzen war doch schon arg korrodiert (siehe Bild). Ich frage mich, wie so etwas bei einem ca. 7 Monate alten PKW sein kann... Auch ist mein Motorraum extrem dreckig. Ich habe mir bei der hier im Forum empfohlenen Sattlerei Rapp die Dichtung gekauft und auch schon eingebaut. Jetzt muss ich mich nur noch ans Saubermachen rantrauen...

Die erste Fahrt führte zur nächsten SB-Tankstelle. Beim Tanken für 0,699 € je Liter musste ich ein wenig innerlich grinsen, denn der Liter Super kostete ein paar Meter weiter bei einer No-Name-Tankstelle 1,52 €...

Ich bin kein technisch versierter Mensch und kann daher nur schwer belastbare Aussagen zur Einbauqualität machen. Daher dachte ich, es macht evtl. Sinn, ein paar Bilder hier reinzustellen. Falls jemand etwas grundfalsches entdeckt, bitte posten.

Für die ersten ca. 25 KM mit Gas hat der Bordcomputer 8,8 Liter Verbrauch je 100 KM ausgerechnet. Ob man dem trauen kann?

Ich werde über meine Erfahrungen mit der Anlage in diesem Thread weiter berichten.

Tankanzeige incl. Umschalttaster und Kontrolleuchte für Flashlube


70l-Tank


Steuergerät für Flashlube-Beimischung und Füllstandskontrolle


Flashlube-Behälter


Weitere Anlagenkomponenten





Und hier die ausgebauten Zündkerzen...

zu langsam, aber rein damit :

Nix zu bemängeln !  
Sieht so weit gut aus. Die Bedienteile habe ich umgekehrt(oben/unten/oben), wobei die FlashLube-Kontrolllampe bei mir auch nur rein gewürgt wurde. Hat auch nur 2000,- gekostet mit 108L-Tank. Schau doch mal nach, ob nicht noch irgendwo Späne vom Bohren rum fliegen,-entfernen. Den Gasverbrauch errechnet sich der BC nach den Benzinvorgaben, d.h. deine 10% oder wie auch immer musst Du noch dazu rechnen. Dem BC ist es völlig schnuppe, ob Du auf Gas oder Benzin fährst. Die Reststrecke am BC wird aber immer nach Benzinfüllstand und Momentanverbrauch angepasst. Am Freitag bekommt mein blauer sein 3000km-Inspektion. Mal schauen.  

@Schängel
Erstmal Glückwunsch zu deiner Gasanlage und allzeit gute Fahrt!

Den Gasverbrauch errechnet sich der BC nach den Benzinvorgaben, d.h. deine 10% oder wie auch immer musst Du noch dazu rechnen.

Kann ich für meine Anlage so nicht bestätigen.
Mein BC zeigt mir derzeit einen Verbrauch von 7,4 Litern an. Der Gasverbrauch liegt aber so bei errechneten 10,5 L.
Den angegebenen Benzinverbrauch hatte ich nichtmal beim Benzin-Spritsparversuch (7,7L) und bei meinem derzeitigen Fahrstil
halte ich die 7,4L im Benzinbetrieb auch für sehr "optimistisch".

Glückwunsch auch von mir  
Jaaa, grinsen tu ich auch schon länger, auch wenn es (noch) nicht beim Duster ist.

Mich würde mal ein Bild von hinten intressieren, wenn man(n) ein paar Meter aufrecht hinter dem Wagen steht. Wieviel sieht man dann noch vom Tank? Hatte mal ein Bild mit 100 liter Tank gesehen. Der sah schon ziehmlich groß aus.

Mich würde mal ein Bild von hinten intressieren, wenn man(n) ein paar Meter aufrecht hinter dem Wagen steht. Wieviel sieht man dann noch vom Tank? Hatte mal ein Bild mit 100 liter Tank gesehen. Der sah schon ziehmlich groß aus.

Den hier verbauten 70-Liter-Tank wird man nicht sehen.
Ich selber habe einen 85-Liter-Tank, den sieht man auch nicht.

@Milchmann: Ich habe ein Bild von hinten gemacht, es ist aber leider nicht sehr aussagekräftig geworden, da die dunkle Wagenunterseite sich mit dem dunklen Strassenbelag irgendwie zu einer dunklen Masse vereinigt. Kann aber Paintys Info voll bestätigen, man sieht den Tank nicht.

Hier mal das Bild


@Electrically: Hast PN.

Heute sind dann auch die Trittbretter von Elia gekommen. Die Werkstatt des Vertrauens hat mir einen Montagetermin für nächste Woche Mittwoch in Aussicht gestellt... Irgendwie schmerzt diese eine Woche Wartezeit doch sehr. Aber wie heisst es doch so schön: Was lange währt, wird endlich gut?!

Sorry kann sein, aber wir lügen uns doch nicht in die Hosentasche...wenn hier einer was schreibt wie Stepuhr mit seinem Verbrauch, dann heißt es schau mal an, der lügt...nie und nimmer...aber dass wir jahrelange erfahrungen haben wie man Diesel usw Motorenbau betreibt, das sieht keiner. Aus diesem grunde der skepsis sind wegen der Zerredung von Grundlagen soviele Gute sachen vom Markt verschwunden.

Schau mal, wir bauen grad einen Dustermotor zum Rapsölmotor um, ist doch logisch, dass wir einsn Dustermotor nehmen und keinen Polodiesel...was würde es uns an Daten bringen? Dass wir den als BHKW laufen lassen, lag daran dass der eigentliche Motor nach 70000 Std als knapp 10 jahre general überholt werden muß und als Ersatzmotor bleibt. Dass wir uns für diesen Motor entschieden haben war bevor ich wusste dass ich mal Duster fahre...der Motorpreis war einfach ausschlag gebend und die Leistungsdaten.

Das alles wird nur ständig zerredet und das stinkt mir. wenn ich denke was der arme lord aus halten muss...danke..brauche ich nicht...

gruß gerd

Sorry kann sein, aber wir lügen uns doch nicht in die Hosentasche...wenn hier einer was schreibt wie Stepuhr mit seinem Verbrauch, dann heißt es schau mal an, der lügt...nie und nimmer...aber dass wir jahrelange erfahrungen haben wie man Diesel usw Motorenbau betreibt, das sieht keiner. Aus diesem grunde der skepsis sind wegen der Zerredung von Grundlagen soviele Gute sachen vom Markt verschwunden.

Schau mal, wir bauen grad einen Dustermotor zum Rapsölmotor um, ist doch logisch, dass wir einsn Dustermotor nehmen und keinen Polodiesel...was würde es uns an Daten bringen? Dass wir den als BHKW laufen lassen, lag daran dass der eigentliche Motor nach 70000 Std als knapp 10 jahre general überholt werden muß und als Ersatzmotor bleibt. Dass wir uns für diesen Motor entschieden haben war bevor ich wusste dass ich mal Duster fahre...der Motorpreis war einfach ausschlag gebend und die Leistungsdaten.

Das alles wird nur ständig zerredet und das stinkt mir. wenn ich denke was der arme lord aus halten muss...danke..brauche ich nicht...

gruß gerd

Worum ging es in dem Thema nochmal ?

„Man braucht zwei Jahre, um sprechen zu lernen, und fünfzig, um schweigen zu lernen.“
Ernest Hemingway

Grüße Siedler228

Moderator Kommentar

Und ab jetzt bitte wieder zurück zum Thema, danke.