ich weiss nicht was ihr erwartet.
schließlich haben uns doch alle für ein Auto von der "Reste Rampe" entschieden   
Ach was freue ich mich auf mein unsicheres, wenn ich Samstag endlich mein nennen darf 

Was die Sache mit dem ESP angeht, das ist eben so.
Sie geben immer weniger Punkte, wenn so ein "eigentlich"-Standard nicht immer dabei ist.
Und das dieses Superblatt so schreibt ist doch klar, schließlich verdienen sie ihr Geld ja mit Panik 

Zu den Kommentaren sag mal nichts....
Nur das man das Gefühl bekommen kann, dass man Streitschreiber für sowas verpflichtet   

Hier ist übrigens mal eine Umrechnung der
NCAP kriterien und Punkte

in die Sagenumwobenen Sterne ....

STERNE_NCAP

Wenn man also nach deinem link hier geht.
Hat der Duster in den einzelnen Kategorien, gar nicht schlecht abgeschnitten.

Insassenschutz Erwachsene   74% = 4 Sterne
Insassenschutz Kinder            78% = 5 Sterne
Fußgängerschutz                     28% = 4 Sterne
Sicherheitsassistenzsysteme   29% = 3 Sterne

Oder habe ich da was falsch verstanden in den einzelnen Kategorie- Bewertungen?!?

Wenn ich es aber richtig verstanden habe, hat der Duster nur 3 Sterne insgesamt bekommen, da er nicht die HighTechMaschinerie mit an Board hat.

3*** sind immerhin mehr als der VW Käfer jemals hätte bekommen können 


und doch war er ein echter Volkswagen ohne Schnick und Schnack 

DUSTER
fährt - ist trocken - ist warm - und was zum Spielen ist auch dabei - ist sogar ein Teil mehr als ein Überraschungsei 

vG aus dem Sauerland _{(braun ist bei uns hier meistens Kuhscheiße)}
Ralf

@ Oliver

  warum schreibst Du das hier hin ?? Hörte dich doch positiv für den DUSTER an 


Jetzt hast Du es kaputt gemacht 

zu den NCAPs muss man dann auch noch berücksichtigen, das
die Frontal und Seitenunfälle mit einem Fahrzeug / Den maßen und gewichten
des gleichen Fahrzeugs getestet werden....

da es aber mehr Kleinere Fahrzeuge als den Duster geben wird....
ist das Real-zu-erwartende Ergebnis vermutlich sogar Besser als der Test...
plus die Punkte für Fahrsicherheitssysteme die mit ESP NICHT gewertet werden,

da nur durchgängige Serienausstattung in den NCAP kommt.....

Wir duerfen nicht vergessen, dass bei autobild und automotorsport durch ihre guten "beziehungen" zu den deutschen automobilherstellern die tests eher etwas besser ausfallen, als sie ausfallen wuerden, wenns ein auslaender waere. Hoechste zeit fuer einen crashtest, den man wegen fehlenden esp etwas ins negative bugsiert und die ergebnisse verzerrt. Ursache fuer den crashtest war, der stille aber erschreckend grosse verkaufserfolg fast ohne negativmeldungen.  ---  Also zwischen den zeilen lesen!!!

Diesen Fahrbericht habe ich vor wenigen Stunden auf Echo Online gefunden.

Diesen Fahrbericht habe ich vor wenigen Stunden auf Echo Online gefunden.

Danke - mal ein erfrischend ehrlicher und objektiver Artikel. Mit sowas kann ich gut leben.

PS: Ich weiß immer noch nicht, was jeden immer an dem Blinklicht innen in die zwei Richtungen stört. Aus dem Alter bin ich ja nun schon seit 30 Jahren raus, daß ich noch auf die Armaturentafel schauen muss um zu sehen, in welche Richtung ich jetzt eigentlich blinke.