Autor Thema: Dacia Sandero RS  (Gelesen 46524 mal)

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Offline dusterchris

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Re:Dacia Sandero RS
« Antwort #15 am: 29. Juli 2015, 21:01:44 »
Wie schon gesagt, wenn der RS kommt, wird dies auf " Dacia Norm " umgesetzt. RENAULT macht sich sicherlich keine eigene Konkurrenz im eignen Haus.

Der Duster ist nach wie vor der Discounter SUV, der Sandero RS würde die Discounter Rennsemmel werden.

Gruss Chris
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Offline Markus_SQ247

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Re:Dacia Sandero RS
« Antwort #16 am: 29. Juli 2015, 21:11:31 »
Aber in erster Linie: Wer kann hierzulande überhaupt ein "sportliches" Auto artgerecht bewegen?

Es geht doch nicht darum, ob man einen RS auch tatsächlich wie einen RS bewegen kann, sondern nur um die Frage, ob man es mit dem Fahrzeug KÖNNTE.
Wenn das Auto dazu gar nicht in der Lage ist, verdient es die Bezeichnung nicht.

Ich bin bekennender Sandero-Fan, weil unserer echt "nett" zu uns war, aber ein Auto unter 200 PS konnte vielleicht in den 90er-Jahren noch als RS durchgehen...heute nicht mehr.

Der P1 hat ja schon etliche Probleme gehabt und beim P2 hat das noch gefühlt zugenommen.

Wenn hier die Rede von der ersten Generation der Sanderos ist, verstehe ich gerade nicht was gemeint ist.
Unser Sandero der "ersten Stunde" hat so gut wie keine Mucken gemacht und hatte dieses Jahr mit 135.000 km seinen ersten etwas "teureren" Boxenstopp (und unter teuer verstehe ich in Bezug auf den Sandero eine Summe, über die sich die meisten anderen Autobesitzer FREUEN).

Beste Grüße
Markus
Die Suche nach Teammitgliedern für die nächste SuperKarpata hat begonnen, die HELLSKLAMM-ERDFERKEL starten am 24.5.2019 ins Rennen.
 

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Re:Dacia Sandero RS
« Antwort #16 am: 29. Juli 2015, 21:11:31 »

Offline Systemfehler

Re:Dacia Sandero RS
« Antwort #17 am: 29. Juli 2015, 21:21:09 »
Ne dabei ging es um den Duster weil sie da lieber noch ein wenig zeit reinstecken sollen. /fahren



H&R Tieferlegung 40mm,Pekatronic Alarmanlage,Tempomat,Innenraum Perlnacht-Blau lackiert,Barracuda Tzunamee,Kotflügelschutz,Scheinwerfer mit TFL ,Scheiben nachgetöhnt,Spiegel Wagenfarbe,Doppeldinblende,Navi-Radio,Focal ISS 130 & ISC 130,Türen Gedämmt,Nap Edelstahlduplex,Elia LED Rückleuchten,3 Bremslicht LED,Elia Heckbügel,Giacuzzo Dachspolier,Ladekantenschutz Giacuzzo,Edelstahldekor Kühlerblende.Basskiste/Verstärker,Tachoscheibe Admirable, Umbau Blau/Weiß..Heckklappengriff Chrom.Fußraumbeleuchtung.Kofferraumdose 12v, Rückfahrkamera.Reling Schwarz foliert.Türgriffbelechtung u.s.w
 

Offline Noby

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Re:Dacia Sandero RS
« Antwort #18 am: 30. Juli 2015, 13:51:39 »
@Noby

Wenn es auf der AB auch mal sportlich zugehen soll, dann gehören die Komponenten Fahrer und Fahrzeug unzertrennlich zusammen.
Ist auch nur ein Faktor nicht genügend ausgeprägt, dann streichen wir das Wort "Sportlichkeit" mal schnell und ersetzen es durch "Hindernis" oder "Gefahr".


Mein lieber Freund Paintybear,

So oft wir uns sonst einig sind, hier muss ich mein Veto einlegen.
Wenn ich deine Aussage interpretiere, ist mit einem Auto mit viel PS Gasgeben auf der AB sportlich? Da gehen unsere Meinungen zu Sportlichkeit doch meilenweit auseinander. Sport mit Autos gehört ja eigentlich ohnehin auf die Rennstrecke und nicht auf öffentliche Strassen. Aber auch ich bin nicht ganz so konsequent. Aber wenn es mich dann mal unterm Hintern juckt, fahre ich auf möglichst leeren Bergstrassen oder zumindest kurvigem Gelände. Dort gefährde ich zumindest mich ganz alleine.
Dann zum zweiten Teil obigen Zitats: "Gefahr" ergibt sich durch "sportliches" Fahren auf der Autobahn und das "Hindernis" entsteht dort genau durch die sich mal wieder überschätzten "Gaspedalniedertreter".

Ich weiss, wir sind dabei etwas OT geworden, aber das Einstiegsthema Sandero R.S. führt eben in diese Richtung.

Gruss    Noby
Vorgänger waren: Duster Lauréate dCi 110 4x4 noir-nacré (Sept. 2010).
ESP, Pack Look, Leder, el. Fenster hinten, Radio/CD, Rückfahrwarner (Prestige-Ausf. damals in CH nicht erhältlich). Phase 2 am 2.6.2017 eingetauscht gegen ein Hybrid-Fahrzeug. Total über 300'000 km zufriedene Duster-Fahrten!
Vom 22.5.2018 bis 12.1.2019: Logan MCV Stepway Celebration TCe90 S&S Easy-R.
Seit dem 12.1.2019 Duster II 4x4 SCe115 Prestige.
 

Coldspit

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Re:Dacia Sandero RS
« Antwort #19 am: 30. Juli 2015, 14:14:21 »
Ich fänds klasse für unseren Nachwuchs im Rennsport wenn der Dacia Sandero RS sogar nen eigenen Cup bekommen würde. Der ist mit Sicherheit bezahlbarer als der Lupo, Polo oder gar Clio Cup. :)

 

Offline Oliver

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Re:Dacia Sandero RS
« Antwort #20 am: 30. Juli 2015, 14:34:16 »
Was an den Sandero RS schonmal geil ist: Da ist ein 2,0l Saugmotor (F4R) drin  /freuen!!!! Wird aber leider auch der Grund sein, wieso er im alten Europa nicht angeboten werden wird... :(

Vielleicht hat er auch ungehobeltes Fahrwerk und ist schwierig zu fahren, aber dann hat er wenigestens Charakter. Und ich finde 142PS und 950kg machen auch auch schon ne Menge Spaß, vorallem wenn die Eletronik nicht ständig dazwischen funkt.
« Letzte Änderung: 30. Juli 2015, 14:55:42 von Oliver »
Grüße
Oliver
 

Offline Flip

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Re:Dacia Sandero RS
« Antwort #21 am: 30. Juli 2015, 15:47:16 »
... nur mal eben erinnert:

es gab ja auch mal den Dacia Logan Cup, eine vom ADAC für den Nachwuchs organisierte Rennserie.

Soviel zu Rennsport mit Dacia ...  ;)
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Offline PAINTYBEAR

Re:Dacia Sandero RS
« Antwort #22 am: 30. Juli 2015, 16:12:37 »
Wenn ich deine Aussage interpretiere, ist mit einem Auto mit viel PS Gasgeben auf der AB sportlich?

Nein, das ist nicht die Aussage.
Es geht eher darum, dass die Komponenten schon zusammen passen sollten.
Was nutzt ein >200PS-Fahrzeug, wenn der/die Fahrer/in damit nicht umgehen kann?
Was passiert mit einem Fahrer, der sonst sehr schnell unterwegs ist, wenn die Leistung seines Fahrzeug nun nicht mehr das bringt, was man gewohnt war. Darum schreibe ich auch "Hindernis" und "Gefahr".

Beim Sandero-RS passt meiner Meinung nun der Namensanhang nicht zum Fahrzeug, das birgt bestimmt nicht "Hindernis" und "Gefahr".
Dennoch bleibe ich dabei, dass dieser "Versuch" ein sportliches Fahrzeug zu entwickeln, eher ein laues Lüftchen bleibt, sofern man von deutschen Maßstäben ausgeht.
Und wie gesagt, für brasilianische (Schotter?)Pisten ist das Fahrzeug bestimmt sportlich genug.


Ironie ist die letzte Phase der Enttäuschung.
 

Offline Oliver

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Re:Dacia Sandero RS
« Antwort #23 am: 30. Juli 2015, 16:32:27 »
Muss denn ein Auto immer einfach und von jedem Deppen zu fahren sein?
Und mit 220km/h oder mehr auf der Autobahn fahren ist nicht sportlich. Für die Nordschleife mit ihren jetzt verhängten blödsinningen Geschwindigkeitsbeschränkungen würde das Teil auf jeden Fall reichen um Spaß zu haben.
Grüße
Oliver
 

Offline Flip

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Re:Dacia Sandero RS
« Antwort #24 am: 30. Juli 2015, 16:42:05 »
Für die Nordschleife ... würde das Teil auf jeden Fall reichen um Spaß zu haben.

Ja genau!
Und deswegen gehört die Schaschtel auch hier in Deutschland in den Verkauf!!!

lG
Volker
... obiger Beitrag könnte Spuren von Ironie enthalten
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Offline Heisenberg

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Re:Dacia Sandero RS
« Antwort #25 am: 29. März 2016, 21:59:35 »
Ich hätte ja jede Wette gehalten, dass der Sandero RS nicht nach Europa kommt. Aber die AB berichtet jetzt, dass es das Auto als Dacia noch in 2016 geben wird:
http://www.autobild.de/bilder/renault-dacia-neuheiten-bis-2018-5235052.html#bild3

Ich bin gespannt!
 

Offline Systemfehler

Re:Dacia Sandero RS
« Antwort #26 am: 29. März 2016, 22:05:17 »
RS mit 145 Ps und bei 160 Kmh abgeregelt....

Das wird sicher der neue Audi schreck an jeder Ampel.... /hahaha
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Re:Dacia Sandero RS
« Antwort #27 am: 29. März 2016, 22:06:52 »
Die schreiben ja sogar was von einem neuen Mini-SUV und meinen damit eine neue Klasse, zwischen dem Sandero Stepway und dem Duster.

Die AB ist immer einen Schritt voraus....wie hoch der Wahrheitsgehalt ist, wird sich zeigen  :D

Gruß Kiokai
Gruß KioKai...... /winke

 

Offline Heisenberg

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Re:Dacia Sandero RS
« Antwort #28 am: 29. März 2016, 22:13:42 »
RS mit 145 Ps und bei 160 Kmh abgeregelt....

Das wird sicher der neue Audi schreck an jeder Ampel.... /hahaha

Wo kommt die Info her, dass das Auto bei 160 km/h abgeregelt werden soll? Kann ich mir irgendwie nicht vorstellen. Wozu dann z.B. vier Scheibenbremsen?
 

Offline Systemfehler

Re:Dacia Sandero RS
« Antwort #29 am: 29. März 2016, 22:18:50 »
Die müssten schon an einem Sandero mächtig was ändern das der in Europa schneller fahren darf.

Da hinten in Pefferland ist das egal da kann der auch 250 fahren und keinen juckt es.

Und mächtig was ändern heißt mächtig Kohle reinkloppen und dafür ist Dacia ja nicht bekannt.

Das würde das Fahrzeug auch sehr teuer machen und kaufen muss es auch einer....

Hochpreissegment ist nichts für Dacia dafür reicht die Qualität bei weitem nicht aus.

Wir werden sehen aber ich werfe mal rein das es ein Dacia typischer RS wird also keine 200 wird er fahren.
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Re:Dacia Sandero RS
« Antwort #29 am: 29. März 2016, 22:18:50 »