Autor Thema: Duster 4x4 Extreme Concept  (Gelesen 11768 mal)

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Offline jkarpa

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Duster 4x4 Extreme Concept
« am: 15. November 2016, 18:18:51 »
Damit im Videothread nicht diskutiert werden muss: Der von Siedler entdeckte Duster 4x4 Extreme Concept wird unter anderem hier beschrieben: http://www.drivespark.com/four-wheelers/2016/renault-duster-extreme-concept-revealed-018795.html

Leider ein Einzelexemplar, aber was für eins! Haben will  :'(
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Offline Totte

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Re:Duster 4x4 Extreme Concept
« Antwort #1 am: 15. November 2016, 18:53:04 »
Weißt doch, wie das beim Duster ist, wenn man ein Einzelstück vorgestellt bekommt:

Willste einen, musst Du bauen.. :D
Gruß Totte
------------------------

(hauptsächlich Kurzstrecken)
Dacia Duster Prestige (EU-CZ) TCe125 4x4 S&S , seit 11.01.2016
Zusätzlich am BLACK KNIGHT wurde verbaut: siehe Profil KLICK

Dacia Freunde Wetterau auf Facebook: KLICK
 

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Re:Duster 4x4 Extreme Concept
« Antwort #1 am: 15. November 2016, 18:53:04 »

Offline Daytona

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Re:Duster 4x4 Extreme Concept
« Antwort #2 am: 15. November 2016, 23:00:15 »
Nützlich ist sicherlich die Winch, denn von irgendwelchen tollen Diffs konnte ich bislang nichts entdecken. Der Rest ist Show, die, das muss ich zugeben, zu gefallen weiß. Die roten Akzente sind bestimmt bei mir abgeguckt, und die Rückleuchten habe ich auch schon ...  /hahaha


Happy  /winke ~ Daytona!


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Offline dusterchris

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Re:Duster 4x4 Extreme Concept
« Antwort #3 am: 16. November 2016, 11:37:53 »
Es ist wie immer das alte Spiel, Concept Cars werden gebaut, um Feedback zu erhalten.

Paar Details werden es sicherlich in die Serie schaffen.


Gruss Chris
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Offline Südschwede

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Re:Duster 4x4 Extreme Concept
« Antwort #4 am: 16. November 2016, 22:14:30 »
sieht aus wie 2WD, schaut mal hinten auf die Achse...

ok. laut Video auch 4x4; aber die HA im Artikel???

Gruß

Südschwede
25.04.2019 back on track, seitdem 39.000 km
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Offline Wuppertaler

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Re:Duster 4x4 Extreme Concept
« Antwort #5 am: 16. November 2016, 22:39:52 »
Hmm,

sieht geil aus. Aber was haben wir im Bild? Einen Duster, mit schicken, roten Akzenten (kann man selber auch machen) eine geänderte Dachreling (kann man nicht einfach mal so machen, muss aber auch nicht sein), schwarze Stahlfelgen mit Geländereifen und weißen Schriftzügen (kann man mit Sicherheit kaufen), eine Lightbar (kalter Kaffee, gibt es auch überall) und eine Seilwinde, die wirklich nur für den im Gelände eingesetzten 4x4 interessant ist.

Macht alles viel her. Wem es gefällt, ich schließe mich mal ein, der kann sich das relativ einfach nachbauen. Zumindest bis auf die Dachreling.

Trotzdem, sieht Hammer aus.


Gruß Thomas
Der tut nichts

Duster TCe 125 Prestige, Lazer-Lamps, Spurverbreiterungen v+h, Sound-Upgrade, Mac-Audios 130mm, MediaNav Farb-Upgrade, Ladekantenschutz innen+außen, asphärische Spiegel, Climb-Airs v, Motorraumdichtung, Domlagerkappen, LED-Lampen innen, LED-Kennzeichenbeleuchtung, Armpolster Leder, Schließbolzen gelagert an allen Türen, LED-Rückleuchten mit Lauf-Blinker and much more...
 

Offline KioKai

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Re:Duster 4x4 Extreme Concept
« Antwort #6 am: 16. November 2016, 23:15:43 »
sieht aus wie 2WD, schaut mal hinten auf die Achse...

ok. laut Video auch 4x4; aber die HA im Artikel???


da hast du absolut Recht  :klatsch ....auf dem Foto eindeutig ein 2 WD und daher kein Concept-Car, sondern vielmehr ein Show-Car  :D
Gruß KioKai...... /winke

 

Offline Bill Miner

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Re:Duster 4x4 Extreme Concept
« Antwort #7 am: 17. November 2016, 06:24:49 »
Die Stoßstangen und geänderten Verbreiterungen finde ich schon sehr ansprechend, leider wohl nicht selber nachbaubar.

Bei den Scheinwerfern finde ich hochinteressant, dass man die gruseligen Chrom-Einsätze rot eingefärbt hat. Für das Sondermodell Blackshadow wäre das m.E. geradezu Pflicht gewesen, natürlich dort in schwarz.

Bestellung also für mich: Stoßstangen, Verbreiterungen, Scheinwerfer mit schwarzen Einsätzen.
Herr Rossi sucht das Glück!
 

Offline jkarpa

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Re:Duster 4x4 Extreme Concept
« Antwort #8 am: 17. November 2016, 09:59:43 »
auf dem Foto eindeutig ein 2 WD

Die "Fotos" sind gerendert, und stellen kein tatsächliches Auto dar. Im Messe Video kann ich die Hinterachse nicht sehen, gehe aber von einem 4x4 aus.

Was ich selber erst spät bemerkt habe, und hier noch keiner erwähnt hat: Der Schnorchel  ;) Ich bin kein Freund von tiefen Wasserdurchfahrten, aber serienmässig kann der Duster nur etwa 35 cm, was zu wenig ist.

P.S.: Ich hatte da wohl manches mal viel Glück, wenn der Wasserschwall schon auf der Windschutzscheibe stand.
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Offline Daytona

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Re:Duster 4x4 Extreme Concept
« Antwort #9 am: 17. November 2016, 22:44:59 »
Serienmäßig kann der Duster mehr als die Werksangabe, die ungefähr die Höhe der Seitenschweller darstellt. Dacia wird wohl kaum dazu raten, durch tieferes Wasser zu waten. Und warum wird in Verbindung mit dem Schnorchel gleich an Wasser gedacht? Geschnorchelt wird vorzugsweise auf staubigen Pisten. Bevor Wasser in den Beatmungstrakt schwappt, sind andere Sachen längst abgesoffen. Problematisch sind, glaube ich gelesen zu haben, die Diff-Entlüftungen ...

Happy  /winke ~ Daytona!


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Offline KioKai

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Re:Duster 4x4 Extreme Concept
« Antwort #10 am: 17. November 2016, 23:33:04 »
eben nichts anderes wie ein Show-Car....allein die Winde, oder die überdeutlichen Schleppoesen,
sind an einer selbsttragenden Karosserie mehr Schein als Sein  :D
Gruß KioKai...... /winke

 

Offline Racer69

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Re:Duster 4x4 Extreme Concept
« Antwort #11 am: 18. November 2016, 08:09:00 »
Moinmoin,

KioKai, völlig richtig, nur ein Konzept. Für die Winde gints aber z,b Bodenplatten um die Kräfte bisschen zu verteilen, siehe z.b "OverLimit" http://overlimit.com/en/product/winch-mounting-plate.html
Kein Vergleich natürlich zu z.b einem Suzirahmen, aber sinnvoller als am Stossstangenkunststoff zu verschrauben.
 ;)

Mit freundlichen Grüßen
Hugo

Ps: schon lange haben will!
 

Offline jkarpa

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Re:Duster 4x4 Extreme Concept
« Antwort #12 am: 18. November 2016, 09:42:24 »
"Diff-Entlüftungen": wird normalerweise per Schlauch nach oben verlegt, z.B. bei Suzuki Geländewagen. Nicht serienmässig, aber ein beliebtes Zubehörteil. Ansonsten kenne ich das von vielen Geländewagen der alten Schule: Regelmässig Öle wechseln. Im schlimmsten Fall nach jedem harten Einsatz.

Winde: Auch hier kenne ich das nur so, dass die Winde immer auf eine Platte kommt, die an geeigneter Stelle befestigt wird. Idealerweise so, dass die Kräft möglichst weit / breit verteilt weren. Sowohl rausziehen als auch abschleppen kann die Fahrzeuggeometrie nachhaltig verändern. Manch einer nimmt lieber zwei Aufnahmepunkte direkt am Leiterrahmen, ein kurzes Seil und eine Umlenkrolle zur dynamischen Kraftverteilung. Für uns kommt so etwas eher nicht in Frage...

Trotzdem wird selbstverständlich niemand, auch das Prototypenteam, die Winde an der Duster Stossstange befestigen. Overlimit und andere nehmen alle eine Trägerplatte, die an einer stabilen Stelle ansetzt, eventuell an der Motorhalterung (weiss ich nicht genau). Was an der Stossstange hängen kann ist die Plastikabdeckung der Winde.
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Offline Markus_SQ247

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Re:Duster 4x4 Extreme Concept
« Antwort #13 am: 20. November 2016, 08:57:32 »
wird unter anderem hier beschrieben: http://www.drivespark.com/four-wheelers/2016/renault-duster-extreme-concept-revealed-018795.html

Link geöffnet und der erste Gedanke war OOOOOH JAAAAAAAA, WOOOOOOOOOOOW

..muss man mehr dazu sagen?

 :klatsch :klatsch :klatsch
Die Suche nach Teammitgliedern für die nächste SuperKarpata hat begonnen, die HELLSKLAMM-ERDFERKEL starten am 24.5.2019 ins Rennen.
 

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Re:Duster 4x4 Extreme Concept
« Antwort #13 am: 20. November 2016, 08:57:32 »